Отзыв о Aerolineas Argentinas

Bouchard 547, 9th Floor, 1106 Buenos Aires, Argentina
+54 11 4130 20 00
informes@aerolineas.com.ar
www.aerolineas.com.ar
Описание авиакомпании

Аргентинская авиакомпания Aerolineas Argentinas была основана в Буэнос-Айресе в 1949 году. Практически с самого своего появления на местном рынке авиаперевозок компания заняла нишу государственного флагмана Аргентины, специализирующегося как на внутренних, так и на внешних рейсах.

Главным аэропортом Aerolineas Argentinas, также функционирующим в качестве ее основного хаба, считается международный аэропорт Хорхе Ньюбери, распложенный в столице Аргентины – городе Буэнос-Айрес. В качестве дополнительного транзитного узла, закрепляющего позиции компании на внутреннем рынке, выступает аэропорт Кордова Пахас Бланкас. Из этих хабов компания осуществляет рейсы по всему миру, обеспечивая Аргентине стабильное авиасообщение на международном уровне.

Современный воздушный флот Aerolineas Argentinas состоит из 55 авиалайнеров большой и крайне большой пассажировместимости, рассчитанных на рейсы различной магистральной длины. Актуальный модельный ряд компании представлен исключительно самолетами известных марок Boeng и Airbus, что довольно часто встречается среди национальных авиаперевозчиков.

Сервисная политика

В настоящий момент Aerolineas Argentinas обслуживает около 58 регулярных направлений, среди которых встречаются почти все крупнейшие города мира. Обслуживание на борту авиалайнеров компании производится путем сегментирования салонов на 3 пассажирских класса: эконом, клубный эконом и клубный кондор. Последние два предлагают расширенный набор услуг, позволяя пассажирам самостоятельно определить степень необходимого им комфорта. Естественно, цена билетов на привилегированные классы существенно отличается от обычной.

Правила провоза багажа

В соответствии с багажной политикой Aerolineas Argentinas, абсолютно все пассажиры могут бесплатно провозить определенное количество багажа. Так, в зависимости от класса авиабилета и направления грядущего рейса, лимит может составлять от 23 до 40 кг на одно багажное место. В свою очередь ограничения по ручной клади статичны абсолютно для всех рейсов и сконцентрированы на предельной отметке в 5 кг.

Леша 09/05/2009
Это было самое сильное авиавпечатление в моей жизни! Возвращался в сентябре прошлого года из Австралии в Германию. На участке Сидней-Сингапур любезные Singapore Airlines выделили эту супермашину. Сидел на основной (нижней) палубе, у окна слева по борту. 10 кресел в каждом ряду эконом-класса (в точности как у Боинга-747): 3-4-3. Шаг между рядами все тот же стандартный - 81 см, но за счет каких то новых технологий сами кресла тоньше (при этом удивительно комфортные!), да еще и шире поэтому в эконом-классе чувствуешь себя не хуже чем в бизнес-классе. (На участке Сингапур-Франкфурт пришлось лететь на Боинге-747-400 - почувствовал разницу, - отстой по ср. с А380!) Потрясающие туалеты: краны управляются кнопочками со светодиодами - как, к примеру, на аудио- или видеотехнике. Огромные LCD-мониторы в спинке кресел (дважды просмотрел и прослушал оперу Верди "Трубадур": Рикардо Мутти дирижировал). У крыльев меняется геометрия - я просто обалдел, когда во время полета увидел крыло совсем не таким, как во время стоянки в аэропорту! Ни шума, ни тряски, взлет-посадку можно идентифицировать лишь если смотришь в окно! Цена на билет никак не выше, чем на другие лайнеры: мне удалось купить билет в оба конца за 1250 евро: неплохо для Австралии! Всем рекомендую, - теперь специально буду охотиться за А380. Помимо "Сингапуров" его пока имеют в небольшом количестве только QANTAS и "Эмираты". Есть заказы у французов и "Люфтганзы".
Ответить на отзыв