АК «Авиакомпания Атласжет» была создана 14 марта 2001 года и осуществила свой первый полет 01 июня 2001 года. В апреле месяце 2004 года Этс Групп приобрела 50% акций авиакомпании у Огер Групп, а в феврале месяце 2006 года после приобретения всех акций, пост Председателя Совета Директоров авиакомпании занял Мурат Эрсой.
В 2004 году авиакомпания приступила к реализации регулярных внутренних и международных рейсов с целью предоставления пассажирам качественного и комфортного обслуживания на уровне мировых стандартов и под руководством Мурата Эрсоя за достаточно короткое время стала уважаемым брендом, снискавшим известность не только в Турции, а и на международной платформе.
В 2015 году, после обновления корпоративного стиля компания продолжила свою деятельность с торговой маркой Atlasglobal и сегодня знакомит со своими качественными и комфортными рейсами более широкие массы, продолжая расширять сеть своих международных рейсов со слоганом "Мир за пределами грез".
Сегодня, начав свою деятельность всего с 2 самолетами, Atlasglobal уверенно продолжает работать с обширной сетью регулярных рейсов, которые охватывают Турцию, Кипр, Центральный Восток, Европу и Азию, имея в своем распоряжении глобальный самолетный парк в составе Airbus A319, A320 и A321.
Наряду с концепцией ЭкономПлюс и реальным обслуживанием Бизнес-класса в ходе рейсов, куда входит 77 см расстояние между креслами, бесплатное угощение, бесплатный выбор посадочного места, право на бесплатный провоз багажа, Atlasglobal преподносит новый вид превосходного обслуживания – «Летающий Шеф-повар», применение которого начато на рейсах продолжительностью три часа и более.
Летающие Шеф-повара Atlasglobal преподносят пассажирам уникальные блюда турецкой и мировой кухни в особом исполнении, проявляя индивидуальное внимание к каждому пассажиру рейсов продолжительностью три часа и более.
Atlasglobal является первой авиакомпанией, начавшей использовать модель шаттл-сервисов, так называемых Fly&Bus, которые обеспечивают бесплатную доставку из многих аэропортов в центр города. Кроме этого, благодаря рабочим объединениям авиакомпании с более, чем 70 иностранными авиакомпаниями, пассажиры получают возможность совершить перелет в четыре уголка мира.
Наряду с авиаперевозками, Atlasglobal проводит обучение в Летной Академии Атлантик AFA, которая входит в структуру авиакомпании, для компенсации потребности в профессиональном экипаже и квалифицированных пилотах для авиационного сектора, набирающего стремительные темпы роста, в соответствии с международными законодательно-нормативными актами по гражданской авиации, а также предоставляет совместно с компанией ATSTeam высококачественные услуги по техническому обслуживанию для многих авиакомпаний в соответствии с международными стандартами авиации в составе более, чем 480 сотрудников, куда входят бригады опытных сертифицированных инженеров-экспертов и техников. Кроме этого, начиная с 2010 года авиакомпания совместно с компанией JetSupport, которая входит в её структуру, предоставляет услуги по представительству, надзору и управлению во всем мире для всех компаний гражданской авиации, а также услуги по получению разрешений на полет, услуг по заправке топливом, наземному обслуживанию, аренде самолета, планирования рейса и общие авиационные услуги на уровне международных стандартов.
Atlasglobal продолжает предоставлять услуги пассажирам, расширяя сеть рейсов в рамках концепции инновационного обслуживания, ориентированного на удовлетворение клиента в авиационном секторе Турции, высоких стандартов качества и инвестиция в технологию.
Взлетели и прилетели вовремя, самолет хороший, сиденья удобные - это вам не чартер, где коленки упираются в спинку на протяжении 4 часов... . Обслуживание нормальное, одна из стюардесс русскоговорящая. Раньше все объявления в их самолётах были на английском и турецком, сейчас - и на русском тоже.
В качестве перекуса подавали сыр с оливками, горячее (какое-то турецкое блюдо в лаваше, довольно вкусное), кекс, булочку. Также кофе, чай, апельсиновый сок, айран. Даже вино можно было попросить.
В Стамбуле стыковка была около 3 часов. Можно было взять билет и со стыковкой 1:15, но я не рискнул. Хотя в следующий раз, думаю, что этого времени будет достаточно. Длиннющая очередь на паспортном контроле была пройдена минут за 30.
В Анталию из Стамбула летели чуть больше часа. По прилёту в Анталию, после выхода из самолёта, всех, кто летел транзитом через Стамбул и кто сдавал багаж в своих аэропортах, повезли в международный терминал. То есть багаж мы получали именно там, а не в терминале внутренних авиалиний. Что вполне логично, т.к. по закону нужно проходить через таможню (в случае Турции весьма условную), а в терминале внутренних авиалиний таможни нет.
Обратно полетим этим же маршрутом. В моём случае, весь отдых вышел и дешевле, чем брать турпакет у оператора, и удобнее (регулярные рейсы гораздо предпочтительнее чартера) и больше времени провели в отеле (время приезда в отель - раньше, и выезда - позже, если сравнивать с пакетом).
В общем, рекомендую Атлас Глобал. Кстати, этой же авиакомпанией удобно из ряда городов России летать в Украину - Харьков, Львов, Запорожье. Дешевле и быстрее, чем через Минск (напомню, что из Москвы в Украину рейсов нет).