Отзыв о China Southern Airlines

2/F, 181 Huanshi West Road, Guangzhou, China
+86 40 0869 553 914
suliang@cs-air.com
www.cs-air.com/en
Описание авиакомпании

Китайская авиакомпания China Southern Airlines была основана в Гуанчжоу в 1988 году. Специализируясь как на внутренних, так и на международных рейсах, компания является одним из крупнейших авиаперевозчиков в мире, как в плане флота, так и в плане обслуживаемых направлений.

Базовым аэропортом China Southern Airlines является международный аэропорт Гуанчжоу Байюнь, расположенный в одноименном городе, что в провинции Гуандун. В качестве наиболее важного транзитного центра компании также выступает и международный аэропорт Пекин Столичный. Помимо центральных, авиакомпания располагает и огромным количеством вспомогательных хабов, разбросанных по всему Китаю.

Флот China Southern Airlines состоит из 500 самолетов, и является крупнейшим во всем азиатском регионе. Модельный ряд компании преимущественно составляют авиалайнеры таких марок, как Boeing, Airbus, Comac и Emraer. Большая часть самолетов авиапарка имеет высокую и очень высокую пассажировместимость, что и позволяет компании оставаться лидером по количеству ежегодно перевозимых в Китае пассажиров.

Сервисная политика

China Southern Airlines предлагает клиентам выбор из 180 пунктов назначения по всему миру. Обслуживание в салонах самолетов компании осуществляется путем разделения на 4 класса, включающих две категории из разряда эконом и еще две из разряда первого класса. В общей сложности классовая градация сервиса компании выглядит следующим образом:

  • эконом;
  • премиум эконом;
  • бизнес;
  • первый класс;
  • первый премиум класс.

Верные компании клиенты получают возможность участия в программе SkyPearl, позволяющей, накапливая миляж, получать специальные бонусы. Среди последних особенно выгодными являются повышение приоритета в обслуживании и гарантированное бронирование билетов в срочном порядке.

Правила провоза багажа

В зависимости от класса авиабилета China Southern Airlines позволяет бесплатно сдавать в провоз от 23 до 32 кг собственного багажа. Превышение указанной нормы доступно лишь при дополнительной оплате либо при наличии привилегий, даруемых за членство в клубе SkyPearl.

Отличительной особенностью регламента авиакомпании касательно ручной клади является градация ее лимитов по классовому принципу. Так, лишь держатели авиабилетов первого класса имеют право брать на борт сразу два места ручной клади при том, что вес одного места должен составлять не более 5 кг.

Гость 24/10/2016
Давно хотел написать отзыв о авиакомпании China Southern , да все руки не доходили. И так Маршрут у меня был такой, Москва-Бангкок и обратно с пересадкой в Гуанчжоу. Выбор перевозчика пал сразу на южнокитайцев, так как в прошлом году летал по этому маршруту и в принципе все понравилось, хотя обратная дорога была очень сильно утомительна, но в этом сам виноват. Сразу скажу этот путь не для тех кто не любит путешествовать, для кого важна скорость проще купить прямой перелет.
Немного расскажу о покупке билетов. Покупал на официальном сайте за месяц до отлета, в принципе в сравнении с другими перевозчиками цена была очень даже привлекательна, а именно: 704$ за двоих. На сайте есть такая фишка когда несколько раз забиваешь поиск то можешь получить в итоге дороже цену или вообще отсутствие билетов. Я искал сначала билеты на одного, мне выдавало 352$ но после того когда решился купить билеты на двоих, мне выскочила итоговая цена за два билета около 850$... что то не так… подумал я… и зашел на тот же сайт с теме же параметрами поиска но с другого компьютера… и вот чудо!… показало 704$. Забил данные нажал на кнопку проплаты, деньги сняли, а маршрутную квитанцию не прислали. Было не приятно. После дня ожидания начал звонить в службу поддержки клиентов в Москву, меня успокоили и заверили, что все будет хорошо. Но я как обычно не поверил и позвонил в службу поддержки в Китай. На том конце линии меня попросили продиктовать свой маил, так как оператор был явно не носитель русского языка, я в течении 15 минут пытался по буквам продиктовать свой адрес, но безуспешно((( Когда нервы начали сдавать, я попросил продиктовать оператора ее телефон, на который я успешно и скинул свой эмаил. В течении недели я ждал свои билеты, периодически звонил операторам в Москву, и дождался, билеты пришли. Благодарность объявляю оператору конторы Сергею! И да маленький штрих когда забиваете данные в билет, ТО сначала пишется фамилия а потом имя.
И так билеты на руках, вылет в 21-15 (к стати очень удобное время), прилет в Гуанчжоу в 13-55 с остановкой в Ухане. Из Гуанчжоу в Бангкок на следующий день утром в 08-50 то-есть грубо говоря в Гуанчжоу мы находились 19 часов. Но проблема в том, что въезжаете в Китай не в Гуанчжоу, а в Ухане, где вам и ставят въездной штампик и вот с того времени и идет отсчет 24 часового безвизового * в Китае. Это время и нужно считать при покупке билета. Полет прошел без каких либо происшествий. Места можно выбирать при покупке билетов, но как то в моем случае эта услуга не работала. Но наверно и к лучшему, так как на посадке в Москве нам дали хорошие места, там где можно ноги вытянуть (Благодарность за хорошие места объявляю симпатичное девушке по имени Нана). В Ухане багаж не забирали, прошли пограничный контроль и опять в тот самолет, на те же места. В Гуанчжоу приземлились без опоздания. Так как штампы у нас уже стояли мы без всяких проверок прошли напрямую к стойке обслуживания транзитных пассажиров авиакомпании. Показали посадочные, и нам дали каталог отелей что бы мы выбрали. Мы выбрали отель, тот от которого до аэропорта ехать меньше всего, а именно 25 минут. Немного подождали нас забрал водитель автобуса и отвез в отель. Отель очень хороший наверно пятерка. Быстро нас заселили. Бросили вещи и вышли на улицу, что-бы добраться в аэропорт, так как там была ближайшая станция метро. Но выйдя на улицу обнаружили, что нет ни одного такси вокруг нашего отеля. Но тут, на наше счастье выехал наш шатл который привез нас из аэропорта, мы быстренько загрузились и бесплатно добрались до аэропорта, ну и соответственно до метро. Так как целью было посмотреть деловой центр Гуанчжоу и увидеть знаменитую башню, мы направились именно туда. Дорога заняла примерно 40 минут. Погуляв по городу, вернулись на метро в аэропорт. Подойдя до знакомой стойке авиакомпании, сделали наглые лица (типа мы не местные) и показали ключи от номера нашего отеля. Нам ответили все Акей, и через мгновенье мы ехали в свой отель на шатле бесплатно ( в прошлом году мы заплатили за такси примерно на такое же расстояние 80 юаней). Утром в 6-00 нас разбудили, так как мы не успевали на завтрак нам его дали с собой (мелочь а приятно). Довезли до аэропорта, от куда мы успешно вылетели в Бангкок. В Бангкок мы прилетели в 10-50, очень удобное время прилета… с учетом прохождения границы и время на метро в отель мы попали как раз на заселение.
Ответить на отзыв