Авиакомпания Excellent Glide осуществляет практически все виды перевозок как в Казахстане, так и за его пределами. В их число входят внутренние и международные частные перелеты, VIP-перевозки, чартерные рейсы, а также транспортировка различных грузов.
Все услуги компанией совершаются в полном соответствии с нормами и требованиями международной бизнес-авиации. Используемые ею самолеты прошли соответствующую сертификацию, экипажи имеют уровень подготовки, полностью соответствующий международным стандартам.
На самолетах авиакомпании Excellent Glide вы сможете добраться практически до любого места на планете.
Классы обслуживанияСамолетный парк Excellent Glide состоит из самолетов Bombardier Learjet, Яковлев Як-42, Challenger 604, LearJet 60XR. Они рассчитаны на перевозку небольшого количества пассажиров (к примеру, Challenger 604 содержит всего 19 посадочных мест), но в условиях максимального комфорта.
Стандартная комплектация салонов самолетов включает качественную мебель, мультимедийные устройства и современные средства связи.
Компания Excellent Glide предлагает своим клиентам следующие классы обслуживания:
- Бизнес. Пассажиры могут удобно расположиться в мягких и эргономичных креслах, при желании воспользовавшись пледами и подушками. Им также будут предложены горячие и холодные напитки, различные блюда, закуски. Во время ожидания в аэропорту пассажиры могут находиться в бизнес-залах со всеми прилагающими к нему видами обслуживания.
- VIP. Пассажиры размещаются в более просторном салоне самолета, могут рассчитывать на обед из ресторана, а также отдельный зал ожидания в аэропорту. Пройти регистрацию они могут всего за 20 минут до вылета, при досмотре также будет учитываться их соответствующий статус. Самый главный плюс таких перелетов VIP-класса — отсутствие рядом посторонних лиц, что гарантирует повышенные комфорт и безопасность во время нахождения как в аэропорту, так и на борту самолета.
1. Персонал ХАМИТ. Проходя контроль безопасности в международном секторе (А) 17 августа 2015 г. в 7-00 утра почувствовал, как будто я определяюсь в КПЗ. Молодой человек, контролирующий прохождение пассажиров через рамку, наверное проходил стажировку с зэками. Подойдя к рамке, я услышал его крик: "Ремень!" (я забыл снять ремень и положить его на ленту). Простите, этот парень случайно попал на работу в международный аэропорт? Его начальники хоть раз инструктировали его по поводу обращения с пассажирами? РУКОВОДИТЕЛИ АЭРОПОРТА И СООТВЕТСТВУЮЩИХ СЛУЖБ, ваша работа формирует имидж страны! Или, как всегда, наплевать?
2. НАДО ЧТО-ТО ДЕЛАТЬ с организацией паспортного контроля по прилету в аэропорт. 22-00, 21 августа 2015 года. В зале пограничного контроля огромное скопление народа, В ПОМЕЩЕНИИ ДУХОТА, у людей сдают нервы, дети кричат. РУКОВОДИТЕЛИ АЭРОПОРТА, Домодедово - ворота страны и первое впечатление иностранцев о России, в том числе туристов. ЭТО ПОЗОР! Организуйте хотя бы проветривание и комфортную температуру помещения, чтобы люди не мучились, как в душегубке. Тоже наплевать?
3. Как же "колхозно" выглядит кричащая женщина в синей форме, которая встречает выходящих из самолетов людей перед паспортным контролем и ОРЁТ, что надо идти туда или сюда!!! Из года в год меняются только тётки, амплуа всё то же. Да, логистика, хоть и такая примитивная, нужна, но неужели никто из этих женщин не может выучить несколько слов на иностранном языке - "налево", "направо"? Прилетевшие китайцы, думаете, понимают русский? Да и повежливее нельзя?
4. Подъезд и выезд из аэропорта - ПОЗОР! Нигде нет такого беспорядка, хаотичности и неорганизованности.
ВОПРОС: ПРОБЛЕМЫ АЭРОПОРТА МОЖНО РЕШИТЬ ТОЛЬКО ОТСТРОИВ ЕГО ЗАНОВО, ПРИЧЕМ ИЗМЕНИВ ВСЮ ЕГО ИНФРАСТРУКТУРУ КОНЦЕПТУАЛЬНО? ИЛИ ПРОСТО ЭТО МЕНЕДЖМЕНТ НЕЭФФЕКТИВНЫЙ?