Отзыв о Европлан

8 (800) 250-80-80
pr@europlan.ru
europlan.ru

Европлан – автолизинговая компания, которая финансирует для юридических и физических лиц приобретение автомобилей в лизинг и помогает комфортно ими пользоваться. Дополнительные услуги Европлана для клиентов включают в себя страхование автомобилей, регистрацию автотранспорта в ГИБДД, самоходных машин в органах Гостехнадзора; топливную программу и программу автопомощи на дорогах. Благодаря качественным услугам и вкладу в развитие лизинга в России, Европлан неоднократно признавался лучшей лизинговой и автолизинговой компанией в рамках международных премий (Global Banking & Finance Review Awards, International Finance Magazine Awards, Acquisition International).

Европлан работает на территории всей Российской Федерации.

Наша региональная сеть насчитывает 72 офиса, а квалифицированные и вежливые специалисты дистанционного контакт-центра готовы помочь в решении любых вопросов независимо от местонахождения клиента.

История Европлана

Европлан был создан в 1999 году. Основой бизнеса компании стал лизинг легкового, грузового, коммерческого автотранспорта, а также спецтехники.

Приняв во внимание потребности покупателей автомобилей, с 2011 года Европлан запускает страховое направление, а в 2013 году предлагает российскому рынку принципиально новый продукт – лизинг автомобилей для физических лиц.

В 2016 году капитал Европлана составил 12,8 млрд. рублей.

За последние годы компания привлекла и выплатила около 70 млрд. рублей долгосрочного финансирования более чем от 30 крупнейших международных и российских банков.

  • Реализовала многочисленные кредитные проекты с международными финансовыми организациями, в том числе: 5 – с EBRD, 2 – с IFC, 2 – с OPIC (уникальный случай для России), 2 – с KfW, 2 – с FMO, 2 – с DEG, 4 – с BSTDB;

  • Привлекла 3 синдицированных кредита, организованных крупнейшими финансовыми учреждениями;

  • Разместила 7 выпусков облигаций;

  • Постоянно работала с такими кредиторами как Сбербанк, ВТБ, Газпромбанк, Глобэкс, Юникредит, Райффайзенбанк.

После успешного IPO, проведенного в декабре 2015 года, акции Европлана торгуются на «Московской Бирже».
В рамках формирования на юридической базе ПАО Европлан финансового холдинга, объединяющего небанковские активы Группы САФМАР, Европлану принадлежат 100% акций АО НПФ «САФМАР» и 49% акций САО «ВСК».

Terminal-7 23/12/2014
Проблемы с компанией Европлан. В 2012в году в лизинг было оформлено три автомобиля (фольц пассат, ситроен берлинго и ауди а6). Оформляли в Краснодаре. Сама компания – лизингополучатель находится в Адыгее в 150 км от Краснодара Когда в компании начали проблемы (август 2013) приехали в офис Европлана, переговорили с сотрудником, сказали что есть проблемы – будем платить с задержкой. Бойко Алексей (сотрудник по проблемной задолженности сказал, что если укладываемся в 28 дней то ок).  Заодно попросили расчет на досрочный выкуп – сделали очень хорошее предложение, но, к сожалению, мы денег не собрали.  Перед новым годом еще раз встречались с Бойко. Продолжали платить до апреля с оговоренными задержками. В апреле еще раз обратились с просьбой либо перенести лизинговые договора на другую компанию (действующий бизнес) либо предложить условия по досрочному выкупу. Условия предложили такие, что выкупная стоимость авто значительно превышала текущую рыночную. В течении мая- июля 2014 вели переговоры по снижению стоимости, писали письма в Краснодар, но сотрудники Европлана отказывали, говорили что никто не поможет в снижении стоимости, когда я говорил, что они же предлагали хорошие условия в августе 2013. «Да, было такое – сейчас не хотим» - это подход сотрудников офиса в Краснодаре. Попробовал общаться в Москве через Александра Романченко, зам. Директора по просрочке – он не отвечал не на письма, ни на звонки. На протяжении всего сотрудничества с Европланом сотрудники предпочитали общаться устно, ничего не подтверждая письменно. Наконец – то получилось достучатся до Виктории Хаблюк – директора филиала в Краснодаре, которая выслушав мои доводы, сказала, что они мне сделают хорошее предложение, но выкупить машину нужно будет до  31 июля.  Разговор был 20-22 июля. Расчеты по выкупу мне прислали: по двум договорам вечером 1 августа, по третьему 4 августа. Стоимость выкупа опустилась с 3,5 млн (предложение в июне 2014) до 2 млн рублей.  Я написал, что все устраивает, выслал реквизиты компании-покупателя и стал ждать договора.  В течении недели не было ответа, потом снова отписался менеджер, сказал что ошиблись в расчетах, нужно еще доплатить 450 тыс. так как оставался запас между рыночной стоимость авто и выкупной.  Но мне опять ничего не подготовили, сказали, что нужно заплатить 450, и только потом будут договора с фиксированной суммой. До оплаты сумму фиксировать не будут и, вообще, все будут объяснять при личной встрече. С Викторией Хаблюк связаться не удалось. Я ездил в офис компании, но с Бойко Алексеем не встретился, ввиду его отсутствия. По его словам, только он мог мне помочь, и не переключил на другого сотрудника. Хотел обратить внимание, что работа моя носит разъездной характер, и за весь август/начало сентября в Краснодаре я был всего несколько раз. 5 сентября 2014 опять созвонились с Бойко и договорились на встречу в конце недели с 8 по 12 сентября, так как я должен был вернуться из командировки в пятницу 12. 8 сентября мне позвонила девушка из Прикубанского отдела полиции, сказала, что меня приглашают дать показания по уголовному делу, возбужденному по заявлению Европлана. Я был очень удивлен, так как в договоре лизинга написано, что все спорные моменты решаются через арбитражный суд. Вернувшись из командировки 12 сентября, я сразу поехал в отдел полиции, где у меня был изъят автомобиль ауди а6, и меня признали подозреваемым по факту мошенничества по отношению к Европлану. При этом в заявлении было написано, что неизвестное лицо, по подложным документам похитило автомобиль со стоянки Европлана в феврале 2013 (начало действия договора лизинга), на мои доводы, что вот договор лизинга, вот доверенность, вот я платежи проводил полиция не реагировала. При этом все команду сотрудников Европлана исполнялись, позже я узнал, что начальник службы безопасности Краснодарского филиала Европлана – бывший сотрудник милиции, и он попросил «по-братски» возбудить дело. По другому не могло тaк как сотрудникам полиции был передан мой недействующий номер телефона, и они в течение доследственной проверки не могли меня найти, хотя я все это время был на связи с Европланом и по телефону и по емайлу. Так только дело возбудили, тут же у полиции оказался мой текущий номер телефона. В течении двух месяцев мой адвокат предоставлял кучу материалов  в УВД, в том числе подтверждение оплат, мои переговоры с Евпропланом по телефону, электронную переписку. Дело было закрыто за отсутствием состава, при этом закрыли задним чиcлом (30 октября), мне сообщили только в начале декабря. Автомобиль не вернули. На два других автомобиля были поданы заявления в Арбитражный суд. Обращаю внимание на работу сотрудников компании: они  не отвечают на письма, все в устной форме без подтверждения, сначала пудрили мозги о невозможности снижения цен, затем с документами, затем привлекли полицию. При этом полиция криво возбудило дело, и целью этого дела было изъятие ауди а6. Как только автомобиль изъяли, полиция сразу утихла и стала сводить дело на нет. Такое впечатление, что такой был заказ от Европлана. Хотел бы отметить, что у меня было еще 6 договоров лизинга с компаниями Альянс Лизинг и Миб лизинг. Со всеми нашли общий язык, по Альянсу вкупили 2 авто, 2 вернули, так как экономически выкуп был нецелесообразен, с МИБ – оба договора перевели на другую компанию и платили оттуда, сейчас техника выкуплена. В текущий кризисный момент сотрудники Европлана не будут решать проблем, а просто попросят «своих» полицейских, и они все порешают для них. Еще интересно, куда и кому был продан ауди, так как на выкуп в августе цена была 1,2 млн руб, а рыночная -1,6-1,7 млн рублей.
Ответить на отзыв