Отзыв о Эйр Намибия

PO Box 731, Trans Namib Building, Bahnhofstreet, Windhoek, 9000, Namibia
+264 61 299 60 00
hkia.dutymgr@airnamibia.aero
www.airnamibia.com.na
Описание авиакомпании

Намибийская авиакомпания Air Namibia была основана в Вундхуке в 1978 году. В настоящее время компания специализируется на организации и самостоятельном проведении рейсов между странами Африки и Европы, являясь национальным авиаперевозчиком страны.

Важнейшим транзитным узлом и главным аэропортом Air Namibia считается международный аэропорт Хосеа Кутако, расположенный в городе Вундхуке. Примечательно, что дополнительный хаб компании также расположен в указанном городе и известен как аэропорт Эрос Вундхук. Именно из этих хабов Air Namibia осуществляет рейсы по ключевым экономическим центрам Африканского континента, а также летает в города Германии и Великобритании, открывая для себя Европу.

Современный авиапарк Air Namibia состоит из 10 самолетов малой и высокой пассажировместимости, адаптированных под нужды принципиально различных рейсов. Модельный ряд компании состоит из самолетов таких марок, как Embraer и Airbus, что в полной мере отвечает коммерческим прерогативам Air Namibia.

Сервисная политика

В настоящий момент Air Namibia обслуживает около 15 регулярных направлений, среди которых числятся многие города Африки и Европы. Сервис в салонах обслуживаемых самолетов производится на уровнях бизнес и эконом классов, что дает возможность клиентам выбрать актуальное для них качество полета.

Для постоянных клиентов Air Namibia существует специальная программа лояльности, известная как Reward$. Последняя предоставляет пассажирам возможность накапливать миляж вместе с Air Namibia, после чего получать специальные сервисные бонусы, не доступные обычным клиентам.

Правила провоза багажа

Согласно багажной политике Air Namibia, каждый пассажир может сдавать в провоз личный багаж в лимитированном объеме. Так, в зависимости от класса и направления, ограничения по удельному весу багажа могут составлять от 23 до 32 кг на каждое багажное место. В свою очередь, лимиты на ручную кладь всегда фиксированы на отметке в 10 кг, однако в случае с бизнес классом могут состоять сразу из двух предметов заданного веса.

Гость 27/07/2010
Ужасно, совок 70 годов. Ремонт не поможет. Структура дика. Сначала безопасность или че там за контроль фиг поймешь, сидят мадамы, в длинных темных юбках, просят паспорт и билет, вроде бы сканируют багаж, и всю ручную кладь, багаж несешь с собой до последнего. Да, при входе в аэропорт та же процедура, то есть уже уставший. далее таможня, опять же багаж все еще с собой, потом паспортный контроль или эмиграция, тут же не отходя от кассы угрюмо ни здрасьте ни улыбки опять простят, вернее требуют паспорт, длинные корридоры, никакой инфо куда движешься нИЧЕГО, а уж потом регистрация на рейс. Там только сдаешь багаж. И вот если рейс задержался, а он может и на сутки задержаться, наступает ...опа полная. В случае если виза одноразовая придется сидеть на железных стульях, границу то уже прошли и ждать у моря погоды, ни еды, ни достойного питья... хуже чем в тюряге за свои же деньги. Летела бизнес классом 2 суток ждала рейса, воспользоваться бизнес холом не дали, поскольку не туркменами летела. За все золото мира больше в Туркмению ни ногой. Хочу донести до остальных желающих туда лететь, они типо туризм развивают, самим надо из пещерного сознания вырваться. хамы, никогда и ни за что не признают свою вину и попросят извинения.
Ответить на отзыв