Заморская авиакомпания Франции Air Austral была основана в Сен-Дени в 1975 году, однако активную деятельность начала лишь в 1990 г. В настоящее время компания специализируется на поддержке стабильного авиасообщения между островом Реюньон и Европой.
Главным аэропортом компании, также выполняющим обязанности ее центрального транзитного узла, считается аэропорт имени Ролана Гарроса, расположенного между городами Сен-Мари и Сен-Дени, что на Реюньоне. Дополнительных хабов Air Austral не содержит, что никоим образом не мешает ей осуществлять рейсы в Европу и практически по всему побережью Индийского Океана.
Самолетный парк Air Austral состоит из 8 авиалайнеров, рассчитанных как на среднее, так и на крайне высокое количество посадочных мест. Модельный ряд компании достаточно разнообразен и представлен самолетами таких марок, как Boeing, ATR и Airbus, превосходно адаптированных для рейсов различных направлений.
Сервисная политикаВ настоящий момент Air Austral обслуживает порядка 13 регулярных авиасообщений, обеспечивая воздушную связь между Реюньон и внешним миром. Сервис в салонах эксплуатируемых компанией самолетов производится по традиционной классовой системе. В зависимости от своих предпочтений, пассажиры могут приобрести авиабилеты в салоны первого, бизнес или эконом классов. Разумеется, обслуживание первого и бизнес классов предполагает более удобные пассажирские кресла, существенно расширенное меню блюд и напитков, а также множество интерактивных развлечений, делающих полет еще более приятным.
Правила провоза багажаВ соответствии с правилами Air Austral, каждый пассажир имеет право на бесплатный провоз ограниченного объема багажа. Так, в зависимости от класса авиабилета и направления, такой лимит может варьироваться от 25 до 40 кг. В то же время вес ручной клади ограничен отметкой в 10 кг. Превышение рекомендуемого лимита приведет к необходимости оплаты по отдельному тарифу или вовсе необходимости провоза багажа грузовым рейсом.
В общем-то с аэропортом Цюриха был уже знаком раньше (летал с выходом в Цюрихе). Понравилось все - и продуманность устройства, и обилие магазинов и кафе с ценами НЕ ВЫШЕ, чем в самом городе (позор Домодедово и Шереметьево с их аморальным уровнем жадности в таких же точках обслуживания), в общем все замечательно.
Несколько дней назад имел опыт транзитного перелета из Парижа в Москву через Цюрих.
В Париже в дьюти-фри хотел купить французские сыры и фуа-гра. Продавец в CDG меня предупредила, что если я лечу в Цюрих транзитом, то все эти продукты отнимут и не разрешат провести. Пришлось лететь без французских гастрономических сувениров. Как оказалось, её уровень информированности о Цюрихе был такой же, как у меня.
Дело в том, что аэропорт Цюриха так устроен, что если летишь в Россию через ZRH транзитом из шенгенской страны и не выходишь в город, то никакой досмотр, кроме пограничного контроля, проходить не надо!!! Просто переходишь к своему выходу в Москву и все! То есть зря в Париже напугали тем, что все отберут - в Швейцарии все это продумано. Так что везите спокойно бутылки, сыры, фуа-гра и т.д., если летите через ZRH транзитом из шенгенской страны.
Единственное, если лететь транзитом, то в магазины надо идти ДО пограничного контроля, потому что дальше будет только весьма скромный магазинчик уже в зале, где выходы к самолетам.
Видно по другим отзывам, что "злые" швейцарцы зарятся на купленные в других странах жидкости. Но это только нешенгенские страны. Если прилетел из шенгенской страны - транзит свободный, без досмотра.