Отзыв о Хокэйр

4345 Bristol Road, Terrace, British Columbia, V8G 0E9, Canada
+1 250 635 42 95
admin@hawkair.ca
www.hawkair.ca
Описание авиакомпании

Канадская авиакомпания Hawkair была основана в Террейсе в 1994 году. Базовой прерогативой компании с момента ее появления на гражданском авиационном рынке было проведение региональных рейсов в рамках таких провинций, как Британская Колумбия и Альберта.

Важнейшим аэропортом компании и ее основным хабом по праву считается международный аэропорт Террас, находящийся в городе с таким же названием. Характерно, что Hawkair также использует дополнительный хаб, в качестве которого выступает международный аэропорт Ванкувер, также находящийся в одноименном городе, Британская Колумбия. Два достаточно сильных транзитных центра позволяют компании более 20 лет успешно проводить рейсы сразу в двух канадских провинциях.

В настоящее время в распоряжении Hawkair находятся по меньшей мере 4 самолета средней величины, предполагающие немалое количество посадочных мест. Среди эксплуатируемых авиакомпанией моделей встречаются самолеты таких известных марок, как Bombardier и de Havilland Canada, превосходно справляющихся с задачами обслуживаемого сегмента.

Сервисная политика

Текущий набор обслуживаемых Hawkair рейсов состоит из 5 регулярных направлений с точками следования в Альберте и Британской Колумбии. Сервис в салонах самолетов производится исключительно в рамках эконом класса, что позволяет компании эффективно обслуживать свой бизнес. Между тем, желая увеличить степень предоставляемого на борту комфорта, клиент может оплатить достаточно широкий спектр бонусных услуг, включающих как расширенное меню блюд и напитков, так и специальные «пакеты» развлечений, как правило, носящих цифровой характер.

Правила провоза багажа

Как диктует регламент Hawkair, пассажиры имеют право провозить ограниченное количество личного багажа совершенно бесплатно. Лимиты составляют 23 кг на одно посадочное место. Багаж «сверх нормы» оплачивается отдельно за каждый килограмм превышенного веса. Что же касается поднимаемой на борт ручной клади, то она ограничена 10 кг на каждого пассажира.

Гость 09/04/2012
Да о чем тут говорить,если на рейс Казань-Пкухет(7марта2012г) экипаж стоял в очереди вместе с 200 пасажирами в этом маленьком отстойнике!На резонный вопрос почему бы не открыть вторую дверь в "зал")) регистрации,пожилой таможенник с буденовскими усами по доброму так,по отечески ответил :"А какая вам разница где стоять?".
Ну а прилет -это вообще отдельная тема.Особенно когда прилетают 2 рейса в одно примерно время.Перед нами приземлился душамбинский рейс.И вся это братия,жаждущая покорения новых просторов,с баулами,сумищами,ни фига не понимая по-русски,пытается отыскать свой скарб в этом хаосе пяти метрового экскалатора...а тут еще мы,200 с чем то человек,с таким же количеством чемоданов..куча-мала была полнейшая.Вышли мы из здания аэропорта только через 2,5 часа после прилета(и это после 9 часов в воздухе)!
Очень хочется верить,что это все лишь временно,что счастье уже близко и что новый терминал уже не за горами))Пора,ребятушки,пора..
Ответить на отзыв