Российская авиакомпания ИрАэро была основана в 1999 году, ее база находится в международном аэропорту Иркутск. Есть также дополнительные аэропорты базирования, которые находятся в Магадане, Якутске и Новосибирске (Толмачево). Авиакомпания специализируется на регулярных и чартерных пассажирских и грузовых перевозках по России, Китаю и странам ближнего зарубежья.
Воздушный парк компании состоит из 22 самолетов (по данным 2013 года): восьми Ан-24 (на 44?48 мест), восьми Ан-26 (до 42 мест), шести CRJ 200ER (на 50 мест). Руководство компании подписало соглашение на приобретение еще десяти самолетов МС-21.
Поисково-спасательные работы
Авиакомпания Iraero с 2008 года осуществляет поисково-спасательные работы. Дежурство осуществляется в Магаданской и Иркутской областях: аэропортах Чита, Братск, Магадан. Для проведения данного типа работ имеется все необходимое оборудование:
- поисковое;
- десантное;
- аварийно-спасательное;
- СНС;
- GPWS.
Летный состав проходил специальную подготовку и имеет сертификат АУЦ. Регулярно проводятся тренировки по сбросу ПДГ и поиску ВС. Экипажи принимали участие в поисковых работах ВС, дежурили при запуске ракет.
Перевозка опасных грузов
Авиакомпания ИрАэро имеет разрешение на перевозку опасных грузов. Экипаж имеет соответствующую подготовку и все необходимые документы. Перевозка опасных грузов проводится на самолетах CRJ-200 и Ан-24 на основании соответствующих спецификаций ВС. На данных лайнерах компания не имеет право перевозить только ядерные материалы, которые, по классификации ICAO, относятся к седьмому классу опасности. Но если ядерные материалы относятся к делящемуся типу, их доставка возможна самолетами Ан-26.
На выполнение данного типа работ авиакомпания имеет лицензию СО-03-209-1692 и разрешающий документ ИКАО 9284.
Заказные авиаперевозки
Авиакомпания ИрАэро предоставляет высококачественные услуги в области заказных перевозок, в которые входит:
- аренда самолета;
- VIP-перевозка;
- заказ чартера.
Компания предоставляет грузовые и пассажирские авиаперевозки по России, странам СНГ, Азии и Европы. Время вылета, пункты назначения и маршрут в этом случае заказчик имеет право выбирать и корректировать самостоятельно. Перевозчик гарантирует первоклассный сервис и высокую безопасность полета.
Программа лояльности
Участниками программы лояльности могут стать любые пассажиры в возрасте старше 16 лет и получить бесплатный премиальный билет на один рейс ИрАэро. Авиабилет будет оформлен в том случае, если пассажир выполнил 10 перелетов с компанией в обе стороны или 20 ? в одну. Направление и тарифы значения не имеют. Чтобы оформить премиальный билет, участник должен заполнить заявку на участие в программе, а затем предоставить подтверждающие документы о перелетах: квитанции, талоны.
Позвонила им на горячую линию, спросила – как так, почему прямой рейс превратился в рейс с пересадкой? Девушка, даже не попытавшись извиниться, сказала мне, что это техническая необходимость, и что я могу сдать билеты, если меня это не устраивает. Ну-ну. Летела я с двумя детьми, все у нас уже было собрано, поэтому, естественно, билеты сдавать не стала. Полетели. Прилетели в Омск. Пересадка полтора часа, и потом перелет в Анапу. Это вместо прямого рейса. Для себя я объяснила эту ситуацию тем, что в Барнауле было слишком мало пассажиров (не более тридцати), и авиаперевозчик таким образом просто добавил пассажиров на борт, чтобы не гонять на треть пустой самолет. Но мы-то здесь при чем?
Еще добавлю, что этот «прямой» перелет обошелся нам дороже, чем, например, перелет через Москву с S7, примерно на 10 т.р. Ни слова извинения ни от одного представителя авиакомпании, ни тем более намека на какую-то компенсацию, ни хотя бы коробочки сока для детей во время пересадки. Я летаю не очень часто, раз в год туда-обратно, но никогда еще не сталкивалась с такой наглостью перевозчика. Никогда больше я не полечу с этой авиакомпанией и вообще желаю им теперь банкротства. И думаю о них только нецензурными словами.