Отзыв о Кавок Эйрлайнз

Avenida 3E entre Calles 78 y 79, Centro Comercial Kalakawa, Planta Baia, Local No 3, Maracaibo, Venezuela
+58 261 792 37 01
Описание авиакомпании

Венесуэльская авиакомпания Kavok Airlines была основана в Маракайбо в 2005 году. С момента своего появления на рынке компания специализируется на осуществлении чартерных авиарейсов внутри страны и за ее пределами.

Главными аэропортом Kavok Airlines, также считающимся ее центральным хабом, выступает международный аэропорт Ла Чинита, расположенный в городе Маракайбо. Будучи некрупным авиаперевозчиком, Kavok Airlines не содержит ни одного вспомогательного транзитного узла, проводя все рейсы и операции исключительно из собственного аэропорта.

Актуальный самолетный парк Kavok Airlines состоит из 4 самолетов малой вместимости и габаритов, рассчитанных на рейсы сравнительно небольшой магистральной длины. Модельный ряд компании представлен перманентно авиалайнерами марки Jetstream, известной как отличный производитель авиатехники для нужд чартерного сегмента.

Сервисная политика

В настоящий момент Kavok Airlines обслуживает порядка 4 чартерных направлений с пунктами назначения не только в Венесуэле, но и в Кюрасао. Обслуживание на борту используемых компанией самолетов не сегментируется на классы и поставляется пассажирам на эконом уровне. Последние при этом получают лишь базовый пакет услуг, позволяющий добраться до точки следования с минимальным комфортом. Любые расширения сервиса не должны противоречить нормам воздушной безопасности.

Правила провоза багажа

Будучи чартерным авиаперевозчиком, Kavok Airlines не имеет жестких предписаний по лимитам сдаваемого в провоз багажа. Между тем в рамках организации каждого конкретного рейса на багаж все же накладываются определенные ограничения. Так, в большинстве случаев лимит может составлять 23 кг на каждое багажное место. При этом максимальный вес ручной клади не может превышать отметки в 8 кг на человека. В связи с этим любые нарушения заранее обусловленных лимитов не являются допустимыми.

Гость 03/05/2016
767-300 - летал в апреле 2016г. во Вьетнам. Компоновка 2-4-2. Это не самолет, это скотовозник какой-то. Сидений понапихано в салон столько, что нормальный вьетнамец не уместится. А что говорить за россиян. Пишем-пишем, материм-материм, а толку нет. Есть шикарный и опробованный миллионы раз в разных странах и эпохах рецепт - правительство РФ, пустите на рынок иностранные авиакомпании и все эти Пегасы со своими скотовозами скукожатся. А так...болтовня! Монополия - смерть всему живому и настоящему. На моей жизни не дождаться этого. При любой возможности буду летать иностранными авиакомпаниями. А отечественный производитель, который думает о нас...(как бы побольше содрать с этих баранов), пусть идет...своей дорогой. А какие звезды? Пробелы нужно ставить.
Ответить на отзыв