Отзыв о Кавок Эйрлайнз

Avenida 3E entre Calles 78 y 79, Centro Comercial Kalakawa, Planta Baia, Local No 3, Maracaibo, Venezuela
+58 261 792 37 01
Описание авиакомпании

Венесуэльская авиакомпания Kavok Airlines была основана в Маракайбо в 2005 году. С момента своего появления на рынке компания специализируется на осуществлении чартерных авиарейсов внутри страны и за ее пределами.

Главными аэропортом Kavok Airlines, также считающимся ее центральным хабом, выступает международный аэропорт Ла Чинита, расположенный в городе Маракайбо. Будучи некрупным авиаперевозчиком, Kavok Airlines не содержит ни одного вспомогательного транзитного узла, проводя все рейсы и операции исключительно из собственного аэропорта.

Актуальный самолетный парк Kavok Airlines состоит из 4 самолетов малой вместимости и габаритов, рассчитанных на рейсы сравнительно небольшой магистральной длины. Модельный ряд компании представлен перманентно авиалайнерами марки Jetstream, известной как отличный производитель авиатехники для нужд чартерного сегмента.

Сервисная политика

В настоящий момент Kavok Airlines обслуживает порядка 4 чартерных направлений с пунктами назначения не только в Венесуэле, но и в Кюрасао. Обслуживание на борту используемых компанией самолетов не сегментируется на классы и поставляется пассажирам на эконом уровне. Последние при этом получают лишь базовый пакет услуг, позволяющий добраться до точки следования с минимальным комфортом. Любые расширения сервиса не должны противоречить нормам воздушной безопасности.

Правила провоза багажа

Будучи чартерным авиаперевозчиком, Kavok Airlines не имеет жестких предписаний по лимитам сдаваемого в провоз багажа. Между тем в рамках организации каждого конкретного рейса на багаж все же накладываются определенные ограничения. Так, в большинстве случаев лимит может составлять 23 кг на каждое багажное место. При этом максимальный вес ручной клади не может превышать отметки в 8 кг на человека. В связи с этим любые нарушения заранее обусловленных лимитов не являются допустимыми.

nepilotvanya 06/11/2009
нене...пару раз аэрофлот действительно ставил на рейс М - СПб 767-й...не знаю...лично я летал аэрофлотом на 767 до новосиба...хотя заявлен был эйрбас - 321. Крафт был очень достойный. Сидели в переднем "маленьком" салоне. Летел с женой и ребенком. Установили люльку...и т.к рейс был ночной, моё чадо проспало все время полета, лишь только на взлете и посадке пристегивал его к себе. Единственное, что смутил сортир...маааааленький...при росте 180 и плотном телосложении мне было как-то не очень удобно... Пашка красивую историю написал)))молодец!!! Но я никогда не поверю про оторвавшийся закрылок. АХИНЕЯ полнейшая... и не надо рекламировать нам гтк россия...на их 767-х самый маленький шаг кресел...и в среднем ряду стоит 4 кресла...
Ответить на отзыв