Отзыв о Неос

Via Della Chiesa N-68, Somma Lombardo — VA, 21019 Varese, Italy
+39 0331 23 28 90
neos@neosair.it
www.neosair.it
Информация об авиакомпании

Neos представляет собой итальянскую авиакомпанию, осуществляющую чартерные рейсы по заказу различных туристических операторов не только по Италии и Европе, но также в Африку, Азию и на Карибские острова. Обслуживает она, как правило, наиболее популярные среди отдыхающих туристические маршруты. Штаб-квартира компании располагается в городе Сомма-Ломбардо. Базовым является аэропорт Мальпенса (Милан). Neos была основана еще в 2001 году. Компаниями-основателями стали Alpitour и TUI.

Первый рейс авиакомпании был совершен 8 марта 2002 года. В 2004 году концерн TUI продал партнеру все свои акции, и с тех пор компания Alpitour является почти полноправным владельцем авиаперевозчика Neos (0,01 % акций принадлежат компании Welcome travel). Флот авиакомпании включает восемь самолетов, шесть из которых — Boeing 737-800, осуществляющие перелеты на недалекие расстояния, и два — Boeing 767-300ER, чьей основной задачей являются полеты дальнемагистрального характера.

В 2012 году один из самолетов компании попал в зону турбулентности, в результате чего 66 пассажиров несильно пострадали.

Классы обслуживания

Авиакомпания Neos выполняет авиаперевозки двумя классами обслуживания: 1. Бизнес-класс. Пассажиры могут насладиться бесплатными напитками, хорошим питанием и свободным доступом в Интернет. Менять даты вылета клиенты бизнес-класса могут безграничное количество раз, совершенно не опасаясь штрафов. 2. Эконом-класс. Самый дешевый класс. Сиденья относительно неширокие, оснащены откидным столиком и карманом для хранения журналов. Пассажирам предлагается широкий выбор закусок и напитков. При перелетах на длительные расстояния им выдаются подушки, одеяла, наборы для гигиены и другие принадлежности для сна.

Перевозка багажа и животных

Максимально допустимый вес ручной клади, которую пассажир может взять с собой в салон самолета, составляет 5 кг. Кроме того, каждый пассажир может бесплатно перевезти с собой один предмет багажа весом до 20 кг для эконом-класса и 30 кг — для бизнес-класса. В случае, если вес багажа будет превышать установленный лимит, пассажиру придется доплатить 10 и 15 евро соответственно. Перевозка животных данным авиаперевозчиком имеет некоторые ограничения. Так, во время одного рейса можно перевозить максимум двух животных в кабине самолета и не более двух — в багажном отсеке. Владельцы животных обязательно должны иметь при себе все разрешительные документы, включая медицинскую карту питомца. В салоне можно держать только животных весом меньше 10 кг в специальных переносках, параметры которых составляют 48 х 35 х 29 см. Исключения составляют только собаки-поводыри, которые сопровождают своих хозяев, имеющих проблемы со зрением. Такие животные могут свободно находиться в салоне, а их владелец освобождается от любых дополнительных платежей.

Программы лояльности

Поскольку авиакомпания Neos сотрудничает, как правило, с туристическими операторами, то и программы лояльности рассчитаны в основном на них. Так, например, зарегистрировавшись в системе и подписав соответствующий договор о дальнейшем сотрудничестве, клиент данного авиаперевозчика может рассчитывать на определенные скидки и бонусы при бронировании билетов.

Гость 24/12/2016
Регулярно летаю через Амстердам из Москвы в Англию. Нужно заметить, что при вылете из Москвы на выходе в транзитную зону досмотр - и каждый раз работала лишь одна лента из двух, при крупной очереди проверка проводилась ужасно медленно (очень придираются к самым обычным предметам вроде зонтов). В один из таких раз я опаздывала на стыковочный рейс (задержали московский из-за метеоусловий), на просьбы ускорить процесс никак не реагируют, очень странное недоверие к пассажирам из российского направления. В обратную сторону (из Англии) досмотра нет. Если летите через Амстердам, (а в Скипхоле легко потеряться при первом посещении) лучше брать долгую пересадку, так как со стыковкой в час или меньше большая вероятность того, что ваш багаж до пункта назначения не доедет или же вы просто не успеете дойти до гейта вовремя из-за неспешности на досмотре. Также часто бывает так, что после посадки самолет выполняет руление еще как минимум 10 минут, а при короткой стыковке это может быть критично. В остальном все отлично - много свободных мест в транзитной зоне и у гейтов, есть где перекусить и сотрудники с готовностью помогают сориентироваться.
Ответить на отзыв