Канадская авиакомпания North Cariboo Air была основана в Калгари (провинция Альберта) в 1957 году. Компания специализируется на осуществлении чартерных рейсов внутри провинции и по всему миру, главным образом работая с нефтедобытчиками и геологами.
Штаб-аэропортом North Cariboo Air является Форт Сент-Джон, расположенный в Британской Колумбии, и активно функционирующий как центральный хаб компании. В качестве вспомогательных транзитных узлов North Cariboo Air также использует международные аэропорты Калгари и Эдмонтон, что способствует существенному расширению ее транзитной сети.
В воздушном флоте компании насчитывается не менее 35 самолетов различных габаритов и пассажировместимости, рассчитанных на максимальную адаптированность потребностям целевых клиентов. Модельный ряд North Cariboo Air очень разнообразен и включает в себя модели таких марок как Beechcraft, Christen, Piper, Bombardier, Canadair Challenger, de Havilland Beaver и British Aerospace. Именно такой внушительный авиапарк позволяет компании вести дела с постоянными клиентами сроком более 50 лет, что является довольно значимым показателем на рынке.
Сервисная политикаБудучи чартерным авиаперевозчиком, компания не осуществляет регулярных рейсов. В то же время, в рамках заказных чартеров, клиенты могут запросить обслуживание в 5-ти традиционных для компании категориях. Как утверждает руководство North Cariboo Air, у них есть идеальные сервисные решения для рейсов спортивного, индустриального, группового, VIP и Гольф уровней. Обслуживание высочайшего качества для каждой из приведенных категорий охватывает различный ценовой сегмент, тем самым обеспечивая компанию многообразной клиентской аудиторией.
Правила провоза багажаВ силу специфики обслуживаемого сегмента, North Cariboo Air не дает четких указаний по лимитам сдаваемого в провоз багажа. Между тем для соблюдения норм безопасности на последний все же накладываются определенные ограничения непосредственно при подготовке каждого конкретного рейса. В то же время традиционный лимит на ручную кладь здесь составляет 7 кг на одно багажное место.
: влезьте в такую дыру, какой был аэропорт на протяжении десятилетий, и попробуйте за пару лет подняться до столичного уровня. Получится? Очень мала вероятность. Во-первых, потому, что на это нужны фантастические деньги, а во-вторых - ПАТОЛОГИЧЕСКАЯ ОСЕТИНСКАЯ ЛЕНЬ И НЕПОТОПЛЯЕМАЯ ЖАЖДА ПОЛУЧАТЬ ВСЕ И СРАЗУ никогда не откроет перспективы. Вместо того, чтоб болтать попусту, лучше б чем-нибудь полезным занялись.