Отзыв о Нортвестерн Эйр

PO Box 23, Fort Smith, Northwest Territories, X0E 0P0, Canada
+1 877 872 22 16
info@nwal.ca
www.nwal.ca
Описание авиакомпании

Канадская авиакомпания Northwestern Air была основана в Форт-Смите в 1965 году. Будучи старым и довольно авторитетным авиаперевозчиком в регионе, компания успешно осуществляет регулярные рейсы по малым городам Альберты и Северо-Западных Территорий.

Единственным хабом и главным аэропортом компании является аэропорт Форт-Смит, находящийся в Северо-Западных территориях. Дополнительных транзитных узлов компания не держит, что, в прочем, не мешает ей осуществлять рейсы за пределы собственной провинции.

Самолетный парк Northwestern Air состоит из порядка 14 небольших самолетов, рассчитанных, прежде всего, на взлет и посадку на географически «неудобных» ВПП. Воздушное сообщение между провинциальными городками обеспечивают авиалайнеры таких марок, как Otter, BAe, Raytheon и Cessna.

Примечательным является тот факт, что Northwestern Air находится в частной собственности местного клана Гарольдов.

Сервисная политика

В настоящее время Northwestern Air обслуживает около 9 регулярных направлений, примерно поровну разделенных между двумя канадскими провинциями. Обслуживание на борту эксплуатируемых самолетов производится по упрощенной внеклассовой системе, рассчитанной на максимальный пассажиропоток и предельную безопасность пребывающих на борту. Между тем заказать расширенный сервис может каждый пассажир, внесший символическую оплату. Что касается самых маленьких авиалайнеров, то на них уровень предоставляемого обслуживания довольно ограничен техническими особенностям самих воздушных судов.

Правила провоза багажа

Размер бесплатно провозимого багажа на рейсах Northwestern Air ограничен ввиду низкой грузоподъемности используемой авиационной техники. Тем не менее компания все же позволяет своим клиентам сдавать в провоз багаж весом менее 23-х кг. Однако здесь стоит учитывать, что в вес багажа также входит и ручная кладь, составляющая с последним один неразделимый объект и поднимаемая пассажиром непосредственно в салон.

Гость Иван 22/09/2016
Побывав впервые в данном аэропорту, не мог не написать отзыв, хотя обычно это не делаю. Принимая во внимание его недавнее открытие, но все же. И так по порядку: 1. Дождаться до аэропорта вместо обычных 30 минут, теперь можно за 1:30 везде перекрыто- ремонт. Ход нового здания ничем не отличается от старой версии, найди пять отличий. После выдачи билета и сдачи вещей в багаж начинаются различия. Скажу, что такого бородка не встречал давно, летаю много по России. Не понятная очередь на регистрации, сотрудник таможни паспорта так увлечён своей работой, что без труда входят и выходят из данной зоны, видел сам, к вопросу как улететь могла девочка без билета и документов. Далее работал всего один аппарат и пункт повторного досмотра, на котором более инициативные сотрудницы, что-то пытались найти в одетых на мне носках, ну срабатывает рамка на все, вторую открыть не судьба. Итог, рейс который должен был вылететь раньше нас во время нашего вылета, только загружал пассажиров на борт. Вопрос, зачем тратить столько бюджетных денег, для постройки одинакового здания аэропорта, мало пропускной способности, с не налаженной или отстающей системой.
Ответить на отзыв