Отзыв о Norwegian Air Shuttle

Oksenoyveien 10A, PO Box 115, 1330 Fornebu, Norway
+47 67 59 30 00
post@norwegian.no
www.norwegian.no

Norwegian Air Shuttle представляет собой бюджетную норвежскую авиакомпанию, штаб-квартира которой расположена в городке Форнебю под Осло. Это вторая по величине авиакомпания в Скандинавии. Кроме того, она также является третьим по величине лоу-костом в Европе. Самолеты данного авиаперевозчика летают не только по Европе, но также в Африку, Северную Америку и на Ближний Восток. Всего компания может похвастаться 120 обслуживаемыми направлениями и 331 проложенным маршрутом.

На сегодняшний день Норвегиан Эйр Шаттл может похвастаться достаточно внушительным самолетным парком. Так, в состав ее флота входят 95 самолетов (преимущественно Boeing 737-800), но в ближайшее время ожидается еще большее его расширение.

Классы обслуживания:

Как правило, авиакомпания Norwegian Air Shuttle предлагает своим клиентам лететь эконом-классом. Но есть возможность приобрести авиабилет высшего класса.

Путешествуя эконом-классом, пассажиры Норвегиан Эйр Шаттл могут рассчитывать на достаточно удобные кресла и некоторую периодику, которую можно почитать в дороге. Также в салоне самолета можно приобрести горячие и холодные напитки, различные закуски. Конечно, последнее только в том случае, если перелет длится более 1 часа. Если рейс по какой-то причине задержался, то пассажиры получают от авиакомпании специальные талоны, позволяющие бесплатно перекусить во время полета.

В каждом из самолетов авиакомпании есть Wi-Fi и свободный доступ в Интернет. Если продолжительность перелета более 3,5 часов, то пассажирам демонстрируются различные развлекательные фильмы.

Перевозка багажа

Каждый из пассажиров авиакомпании может перевезти один предмет багажа бесплатно. Максимальный допустимый вес багажа — 20 кг. Кроме того, за дополнительную плату (8 евро для внутренних рейсов и 10 евро для рейсов международных) можно перевезти еще 2 предмета багажа, общий вес которых не будет превышать 20 кг.

Вес ручной клади не должен превышать 10 кг. Кроме того, каждый из пассажиров дополнительно может пронести с собой в багаж портфель, ноутбук или небольшую личную сумку.

Программы лояльности

Те пассажиры, которые регулярно пользуются услугами авиакомпании Norwegian Air Shuttle, могут рассчитывать на определенные бонусы и скидки. Предложенная авиакомпанией программа лояльности называется Norwegian Reward program. Она предполагает накапливание миль, которые были проведены в воздухе, для дальнейшего перевода их в баллы и оплаты с их помощью авиабилетов и багажа.

Марина 03/09/2012
Имея израильское гражданство, в данный момент я проживаю в Одессе и каждый год еду в отпуск в Израиль. Улетая из одесского аэропорта, я предвкушаю как попаду в комфортабельный аэропорт имени Бен Гуриона, где пассажиры быстро проходят паспортный контроль, тут же получают багаж, увозя его на бесплатных тележках, где множество различных магазинов и уютных кафе, в отличии от одесского кошмара, где загоняют людей в накопитель. Но чтоб в него попасть, предварительно нужно пройти таможню и милицию, где чересчур любопытные стражи порядка могут сунуть свои длинные носы во все щели сумок и не погнушаются взятками. К прелестям одесского аэропорта могу еще отнести чересчур добросовестных уборщиц, которые моют пол под твоими ногами, когда ты пьешь кофе в не самом уютном кафе. Также издевательски продумано получение багажа, когда сумки и чемоданы сбрасывают на две ленты сразу и пассажир мечется между ними. Иногда не везет и сумки летят мимо, тогда нужно просить о помощи работника аэропорта, если он еще окажется рядом и согласится положить недолетевший чемодан на одну из двух лент. Когда таща на себе багаж, пройдя уже упомянутые милицию и таможню пассажиры выходят в зал ожидания, их ждет туго открывающаяся во внутрь дверь.
Зимой мне пришлось лететь из Одессы в Брюссель через Борисполь. Я наивно надеялась, что столичный аэропорт соответствует мировым стандартам. Разочарование наступило сразу по прибытии в Киев. Выйдя из самолета, пассажиры были разделены на две группы. Первую вместе с багажом отвезли в один терминал, а вторую в другой. Мне не повезло, я попала во вторую. Приехав в терминал, нам сказали ждать багаж у открытой двери. Через некоторое время нам привезли в тележке вещи, выгрузили их на грязный от тающего снега пол. Далее я выстояла очередь, чтобы сдать мой несчастный чемодан в багаж, на стойке, где были смешаны в кучу несколько международных рейсов. Стоявшие сзади меня пассажиры умоляли пропустить их без очереди, так как у меня было время около часа до моего рейса, а у них не больше 10-15 минут. Когда наконец дошла моя очередь, я предъявила израильский загранпаспорт, дающий мне право на безвизовый въезд в Бельгию и украинский, в котором стоит печать о принятии меня на консульский учет в Украине. Прежде чем взвесить мой чемодан и дать мне посадочный талон, представитель компании начал мне объяснять мои права в Украине. Вырвавшись из его лап, я галопом помчалась на паспортный контроль, так как весь мой запас времени был почти исчерпан. Прибежав в зал отправления, я не увидела никого возле указанной стойки, объявления о рейсе также не было. Ни один работник аэропорта не ответил на мой вопрос откуда отправляется самолет на Брюссель. Но к счастью, вопрос разрешился, люди начали собираться и появилось объявление о посадке.
Организация работы аэропорта Борисполя восторга у меня не вызвала, но несколько дней назад мне пришлось лететь в Будапешт из Одессы через Киев. Солидный запас времени начал таять, когда более получаса мы ждали багаж из Одессы. В зале регистрации билетов снова все рейсы были свалены одну кучу, но информации о рейсе на табло не было. В службе информации разъяснили, что регистрация уже идет, а информация о рейсе Киев-Будапешт не помещается на табло.
На обратном пути, сев в самолет, мы с удивлением узнали, что самолет Будапешт-Киев совершает посадку во Львове, чтобы дозаправиться, так как в Венгрии заправка не производится, а топлива хватает только до Львова. Прибыв наконец в Киев и пройдя паспортный контроль, я узнала, что рейс на Одессу переносится на полчаса. Ожидая самолет, на табло появилась информация о том, что рейс переносится на неопределенное время по непонятным причинам. Возле стойки собрались люди, требуя объяснений или представителя аэрокомпании. Представитель к народу не вышел, а работник каждый раз приводил новые причины переноса рейса:в Одессе нелетная погода, ждем в аэропорту президента и поэтому задержали рейсы.
Добравшись наконец домой я твердо решила: никогда не пользоваться услугами аэропорта Борисполь, в случае транзита идти пешком или лететь хоть через Луну, но не через Киев. И после Борисполя я люблю одесский аэропорт.
Ответить на отзыв