Отзыв о Пакистанские международные авиалинии

PIA Head Office, Old Airport, Terminal 1, Karachi, 75200, Pakistan
+92 3 21 457 20 11
info@piac.aero
www.piac.aero
Описание авиакомпании

Пакистанская авиакомпания Pakistan International Airlines была основана в Джинне в 1946 году, однако в своем настоящем виде начала существовать лишь в 1954 г. Являясь национальным авиаперевозчиком Пакистана, компания специализируется на осуществлении международных рейсов, обеспечивающих страну сообщением с внешним миром.

Аэропортом приписки для Pakistan International Airlines является международный аэропорт Джинна, расположенный в городе Карачи. Также в качестве важных транзитных узлов компания использует международные аэропорты Аллама Икбар и Беназир Бхутто, находящиеся в городах Лахор и Исламабад соответственно. Среди регулярно обслуживаемых направлений наибольшим спросом пользуются рейсы в США, Европу, Юго-Восточную Азию и Ближний Восток.

Флот Pakistan International Airlines состоит из 34 самолетов, среди которых встречаются как крупногабаритные, так и маловместительные модели. Авиапарк компании достаточно многообразен и имеет в своем распоряжении авиалайнеры таких марок, как Boeing, ATR и Airbus. Каждый из обслуживаемых самолетов специально оптимизирован для осуществления тех или иных рейсов, позволяя компании удовлетворять различные сегменты рынка.

Сервисная политика

Современная доска направлений Pakistan International Airlines предлагает клиентам до 67 регулярных сообщений, ареал которых распространяется по всему земному шару. Обслуживание на борту авиалайнеров компании осуществляется по трехклассовой системе. Так, пассажиры могут получить сервис бизнес класса, эконом класса и эконом-плюс. Но если различия между последними двумя незначительны, то первый предполагает довольно высокий уровень обслуживания, гарантируя клиенту максимальный комфорт.

Правила провоза багажа

В зависимости от класса приобретенного авиабилета, лимит сдаваемого в провоз багажа может варьироваться от 20 до 30 кг, причем в случае с категорией эконом-плюс его максимальный вес будет составлять ровно 25 кг. В то же время поднимаемая пассажирами на борт ручная кладь не должна весить более 7 кг для эконом классов, и не более 12 кг для бизнес класса.

Гость 26/11/2011
Летали этим летом впервые из Х-ки в Барселону и обратно. Приехали на машине из Питера и оставили на парковке на 2 недели - обошлось в 90 евро, но можно и дешевле (около 50 евро), к сожалению мест свободных не было. Цена зависит от удаленности от аэропорта. Наша парковка была через дорогу - 50 метров максимум.Аэропорт небольшой, рейсов отправляется много и , соответственно,народу много . Чтобы отдохнуть можно пройти в другой терминал по переходу. Там есть и кафе. Если есть возможность рассчитать время, то лучше "сильно заранее" не приезжать. Да и пообедать лучше в Х-ки или где-то в городках по дороге - и дешевле и вкуснее. Сейчас строится ж/д вокзал прямо рядом с аэропортом. Возможно , что со временем поезда дальнего следования будут здесь останавливаться ( как в парижском ШДГ), но это уж " следите за рекламой"). Неплохая альтернатива Пулково, если взять во внимание летние цены на билеты. Мы взяли через Блю-1 по 7 тыс., а Россия (из Пулково) просила 17 на ночной вылет !
Ответить на отзыв