Авиакомпания Pegasus Asia начала свою историю в 2006 году. Уже в 2009 году она была выкуплена турецким авиаперевозчиком Pegasus Airlines и сманила свое название с Air Manas на Pegasus Asia.
Сегодня она предлагает международные и внутренние регулярные, а также чартерные рейсы из города Бишкек.
Эта бюджетная авиакомпания Кыргызстана активно стремится выйти из черного списка Европейского Союза, поэтому особое внимание уделяет своему флоту.
Рейсы Pegasus Asia осуществляются на лайнерах следующих марок: Boeing 737-400 и Boeing 737-800. Размер флота составляет 4 самолета.
Обслуживание пассажировАвиакомпания Pegasus Asia предлагает своим пассажирам бюджетные трансферы. В лайнерах созданы все условия для комфортного перелета.
В эконом-классе каждый пассажир может рассчитывать на достойный сервис, а также выбор посадочного места.
Питание не включено в стоимость билетов. Каждый пассажир имеет возможность самостоятельно за дополнительную плату выбрать меню.
Правила перевоза багажаПассажиры Pegasus Asia могут бесплатно перевозить багаж на борту воздушного судна в виде ручной клади, вес которой не превышает 8 кг, а размеры соответствуют норме: 20 x 40 x 55 см.
В багажном отсеке пассажиры могут перевозить:
- до 15 кг — на внутренних рейсах;
- до 20 кг — на международных рейсах.
За превышение допустимой нормы пассажир обязан доплатить согласно установленным тарифам. Максимальный допустимый перевес может составлять 20 кг.
На борту самолета можно перевозить животных, вес которых составляет не более 5 кг. Птицы перевозятся только на внутренних рейсах. В одной клетке может находиться два животных одной породы. Это касается собак, кошек и птиц.
Программы лояльностиДля пассажиров Pegasus Asia разработана программа лояльности Pegasus Plus. Она дает возможность своим участникам зарабатывать бонусные баллы, которые можно тратить при перелетах.
Удобная система регистрации с помощью одного номера мобильного телефона позволяет всем желающим стать участником программы. Кроме того, баллы не имеют ограничений, а также могут использоваться пассажирами на их усмотрение в любое время.
С помощью бонусных баллов можно оплачивать аэропортовые сборы и другие дополнительные услуги.
Специальная программа позволяет зарабатывать баллы даже тогда, когда вы их тратите.
ВПП, как и все дороги в Росии, ухабистая. Трап нам подали только со второй попытки - первый трап сломался на полпути к самолёту.
Сразу же создаётся ощущение, что прилетел в какой-нибудь провинциальный аэропорт, причём лет 30 тому назад.
Зал прилёта (точнее, конура прилёта) вмещает максимум пассажиров одного международного рейса. Что там творится, когда, упаси Господи, вдруг одновременно надо будет принять пассажиров более чем с одного борта - не хочется даже себе представлять.
Положительно контрастировал с общей картиной кулер с водой в зале прилёта. Даже бумажные стаканчики были в наличии.
Пограничники на паспортном контроле спали на ходу, зато багаж выдали сразу.
При вылете только маленький зал ожидания "напрягает" - если летят несколько рейсов сразу, становится тесно. Туалеты и киоски присутствуют, всё по минимуму, но всё в наличии. В таможенной зоне (назвать её транзитной язык не поворачивается) два магазинчика дьюти-фри и одно захолустное кафе с ассортиментом на 90% из алкогольной продукции и на 10% из еды.
Резюмируя: твёрдая тройка, "аэропорт, борющийся за звание международного".