Образованный в 1944 году, перевозчик Псковавиа является псковским авиапредприятием, главным оператором псковского аэропорта Кресты.
В течение 1975—1995 годов Псковавиа специализировалась преимущественно на пассажирских перевозках. Сегодня концепция авиауслуг претерпела изменения: авиапредприятие переориентировалось на грузовые перевозки живого груза, а также особо опасных веществ. Основными клиентами авиаперевозчика являются птицефабрики.
Пассажирские перевозкиПсковавиа осуществляет регулярные рейсы в Москву, Санкт-Петербург, Апатиты, Вологду, Курск.
Основная специализация компанииОсновная сфера деятельности авиаперевозчика — это грузовые чартерные аэроперевозки, в том числе на международных маршрутах.
Псковавиа берет на себя доставку разного рода живого груза: от суточных цыплят до крупного рогатого скота. Также авиаперевозчик занимается транспортировкой особо ценных, крупногабаритных, скоропортящихся, опасных грузов, в том числе требующих соблюдения установленного температурного режима. При этом перевозчик дает гарантию их сохранности.
Оказание подобного рода авиауслуг возможно благодаря наличию в авиапарке воздушных судов со специальной оснасткой.
Псковавиа — это единственная в Российской Федерации авиакомпания, которая производит чартерные грузовые авиарейсы в европейские государства.
Благодаря многолетнему опыту организации грузовых авиаперевозок как экспортных, так и импортных грузов из Европы и африканских стран, а также внутрироссийских рейсов компания гарантирует 100%-ю сохранность грузов любого вида. Кроме того, дополнительно при транспортировке груза сотрудниками компании осуществляется таможенное оформление, очистка и транзит доставляемого груза в самые сжатые сроки. Во время полета диспетчеры постоянно контролируют все передвижения груза. Это гарантирует безопасность и оперативность осуществляемых перевозок.
Что могу сказать - замечательная авиакомпания, которая летает на отличных, проверенных и надежных "Антошках" Ан-24РВ. Самолет-работяга с историей и душой, это чувствуется.
В Москву из Пскова летит рейс ЛП-1935. Вылет в 6:05, в DME через 2 часа - в 08:05. Стоимость билета - порядка 2700 р, если брать чуть заранее.
Уютнейший по-домашнему аэропорт, очень дружелюбный и отзывчивый персонал. Напоминает чем-то старые вокзалы из детства, где все понятно, уютно и чисто. На стенах висят потрясающие раритетные постеры Аэрофлота времен СССР, и вообще антураж достоен того, чтобы приехать в аэропорт чуть заранее.
На посадку пассажиры идут метров 20 от аэровокзала пешком, так что можно еще как следует рассмотреть самолет вблизи, что ценно для любителей авиации. Перед полетом полицейский заботливо выводит курящих пассажиров из здания аэропорта на перрон покурить, т.к. в аэропорту курить запрещено.
В самолете перед полетом очень приветливая бортпроводница угощает вкусными карамельками всех пассажиров :)) Самолеты Ан-24РВ - полетали немало, но в очень хорошем состоянии. Самолет летит на высоте порядка 5800 метров, но его не трясет, в самолете не укачивает. Воздух в салоне хорошо кондиционирован, лететь очень комфортно. Шаг кресел также удобный - мне с ростом 178 см так и не удалось упереться коленями в спинку переднего кресла. Ручки кресел поднимаются, так что желающим прилечь / положить голову спящего ребенка на колени будет удобно. Очень хорошие иллюминаторы - круглые, большие, все видно, с домашними тканевыми шторочками)
Ан-24 разгоняется быстро и взлетает очень плавно, посадка у него тоже мягкая. Спасибо в том числе и экипажу - видно, что люди очень хорошо знают самолет и свое дело.
По поводу шума - салон Ан-24 хорошо шумоизолирован, и шум в салоне на нормальном для турбовинтового самолета уровне, можно совершенно спокойно общаться с сидящим рядом пассажиром / бортпроводницей в проходе. Звук двигателей приятный) Вибрации в салоне нет. Компоновка - 2 ряда по 2 кресла.
В 2 часовом полете до Москвы пассажиров напоили прохладительными напитками - вода или соки. У бортпроводницы можно попросить плед.
В самолете чистый санузел, в салоне нет никаких неприятных запахов.
В общем, пример, пожалуй, идеального регионального авиаперевозчика.