Информация о компании
Государственная компания Шри-Ланки SriLankan Airlines была основана в 1979 г. В наше время в прерогативы компании входят рейсы как внутреннего, так и внешнего назначения. Главным аэропортом Авиалиний Шри-Ланки является международный аэропорт Коломбо Бандаранайке.
Авиапарк компании включает не менее 23-х самолетов, среди которых абсолютное большинство занимают модели марки Airbus. Выгодные контакты и хабы SriLankan Airlines обеспечивает членство в альянсе Oneworld. Слоганом компании признана фраза «Вы - наш Мир».
Принципы обслуживания
Пассажиры, пользующиеся услугами SriLankan Airlines, получают сервис 3-х традиционных классов – первого, бизнес, и эконом. Кроме того, при своем сравнительно маленьком авиапарке, компания эффективно обслуживает рейсы как минимум в 61 направлении, включая Западную Европу и Российскую Федерацию.
Провоз багажа
Как и подобает уважающей себя авиакомпании, SriLankan Airlines предлагает клиентам воспользоваться услугой бесплатной сдачи багажа в лимитированном объеме. Так, в соответствии с классом авиабилета, к сдаче допустим багаж весом от 10 до 40 кг. В целях соблюдения международных норм вес ручной клади ограничен 7 кг.
Минусы: 1.Цена на сайте по билетам указана в рублях. При непосредственной покупке выскакивает почему-то в долларах с предупреждением о конвертации. В итоге, конечная цена билета оказывается на 2-3 тыс. рублей дороже, очень неприятно. 2.Офис в Москве - это скорее не офис авиакомпании, а офис продаж. При попытке уточнить информацию, положена ли гостиница, ответили "пишите им", то есть на английском, то есть на Шри-ланку. Странный сервис. 3. На участке Москва-Коломбо, и Коломбо-Сингапур был самолет без мониторов, что такое лететь 12 часов без развлекательных программ - это ужас. Народ начинает сходить с ума, шуметь и так далее, про поспать в самолете можно было забыть. 4. Из Сингапура в Коломбо задержка была два с чем-то часа, я никуда не опаздывала слава богу, поэтому дискомфорта это не вызвало, но о пунктуальности говорить не приходится. 5. Еда, конечно, не очень. Горячее вкусное, но на этом все и заканчивается. К горячему салат, который на четырех участках представлял собой мелкопорезанную капусту с маслом. И пирожное. И это все. На сайте спец питание есть, но сплошное вегетарианское и религиозное. See food нет, поэтому на борту остается на выбор либо рыба (которая почему-то в момент заканчивается), либо курица, либо опять вегетарианское. 6. С гостиницей отдельная тема. Вместе со мной транзитники были еще иностранцы. Удивительно, но мне дали ваучер в отель 2 звезды (Catamaran), а иностранцам (всех остальным) в 4 звезды (отель Jetwing). Дареному коню не смотрят, конечно, но было очень неприятно. В Catamaran также были транзитники-индусы. Дискриминация со стороны авиакомпании русских и индусов поразила. 7. Безобразная регистрация во всех аэропортах, пожалуй, кроме Сингапура. Очень мало стоек и очень долго, я даже у наших авиакомпаний такого беспредела не помню.
Плюсы: 1.Очень удобные кресла (большое расстояние для ног) как на самолетах с мониторами, так и без мониторов. 2.Бесплатная гостиница и питание при остановке на Шри-ланке, если нет альтернативного времени перелета и билет не самый дешевый (нужно уточнять в офисе, на сайте инфы такой нет). 3.Доброжелательная команда на борту, им большое спасибо. 4. Тех.посадка в Дубаи не напрягает совсем.
Вывод. Постараюсь обходить стороной эту авиакомпанию, лучше полететь арабскими или азиатскими конкурентами на эти маршруты, хотя и чуть дороже.