Отзыв о Тара Эйр

Tilganga, Kathmandu GPO Box 20011, Nepal
+977 1 448 8788
www.taraair.com
Описание авиакомпании

Непальская авиакомпания Tara Air была основана в 2009 году как дочернее ответвление Yeti Airlines. Главным направлением деятельности компании с самого ее основания являлась доставка пассажиров в отдаленные уголки Непала, и сообщение между малозначимыми и крупными городами страны.

В качестве своего главного хаба и центрального аэропорта Tara Air использует международный аэропорт Трибхуван, расположенный в Катманду, связи с которым достались компании в наследство от Yeti Airlines. Именно из этого транзитного центра компания осуществляет рейсы в высокогорные регионы, практически недоступные для другого транспорта.

Флот Tara Air состоит из 7 самолетов малых габаритов, идеально приспособленных для взлета и посадки в горных аэропортах. Делая ставку на лучших авиаконструкторов в сегменте, в своем модельном ряду компания отдает предпочтение самолетам таких марок, как Dornier и De Havilland Canada. Каждый из используемых авиалайнеров рассчитан на 19 мест, компенсируя малую пассажировместимость высокой скоростью и маневренностью, что позволяет выдерживать достаточную частоту рейсов.

Сервисная политика

Авиакомпания Tara Air обслуживает 14 внутренних направлений, предлагая клиентам рейсы практически в любой уголок Непала. На борту используемых самолетов, ввиду их небольших габаритов, полностью отсутствует классовое разделение, предоставляя всем пассажирам идентичный уровень сервиса. В любом случае – длительность рейсов сравнительно невелика, ввиду чего пассажиры нуждаются лишь в минимальном пакете услуг.

Правила провоза багажа

Учитывая некоторую специфичность местных авиалиний, Tara Air не устанавливают жестких рамок на вес провозимого в самолетах багажа. Между тем, малые габариты авиалайнеров и их сравнительно низкая грузоподъемность существенно ограничивают максимально допустимый вес сдаваемой клади, делая провоз тяжелого багажа технически невозможным. В то же время на борт пассажиры могут свободно проносить ручную кладь, при условии, что ее вес не превышает 5-килограммового лимита.

Гость 23/08/2013
Аэропорт не понравился категорически! Вылет у нас был 17.08.2013 года.Терминал №2, хоть входов много, но очереди на досмотр все равно огромные и перед дверями и после. Досмотрощики работают крайне нерасторопно, часто отвлекаются, а потом начинают к людям придираться. Далее идет выдача посадочных талонов - опять очереди и чехарда - на наш рейс то было три стойки открыто, то потом одну закрыли, потом опять открыли, очередь шла крайне медленно, хотя до вылета оставалось не очень много времени, но это совсем не волновало тех, кто выдает талоны. Далее мы не знали, но оказывается на втором этаже опять тщательный досмотр - как и при входе на первом. Зачем повторный тщательный досмотр? Хорошо, что не задержались в Дьюти-фри на первом этаже, иначе бы на рейс точно опоздали. Там, на втором этаже, перед этим досмотром опять давка и толчея! Очередь! У нас до рейса оставалось совсем мало времени, спасибо большое соотечественникам, которые нас пропустили немного вперед - у них рейс был позже, а привезли их в аэропорт раньше, в отличии от нашего туроператора, который опоздал на 20 минут с подачей трансфера и не предупредил, что в аэропорту такой бедлам с досмотрами творится. В итоге поспели на рейс в последнюю минуту и решили. Детям своим, которые там оставались на неделю больше нас, наказали заказать себе такси до аэропорта на более ранний срок, чем трансфер от турагенства. Для себя решили, что в Турцию в обозримом будущем больше ни ногой! Там очень любят немцев по нашим наблюдениям, прямо скатертью перед ними расстилаются. Вот пусть они к ним и ездят. Удачных всем вылетов и полетов!
Ответить на отзыв