Отзыв о Тара Эйр

Tilganga, Kathmandu GPO Box 20011, Nepal
+977 1 448 8788
www.taraair.com
Описание авиакомпании

Непальская авиакомпания Tara Air была основана в 2009 году как дочернее ответвление Yeti Airlines. Главным направлением деятельности компании с самого ее основания являлась доставка пассажиров в отдаленные уголки Непала, и сообщение между малозначимыми и крупными городами страны.

В качестве своего главного хаба и центрального аэропорта Tara Air использует международный аэропорт Трибхуван, расположенный в Катманду, связи с которым достались компании в наследство от Yeti Airlines. Именно из этого транзитного центра компания осуществляет рейсы в высокогорные регионы, практически недоступные для другого транспорта.

Флот Tara Air состоит из 7 самолетов малых габаритов, идеально приспособленных для взлета и посадки в горных аэропортах. Делая ставку на лучших авиаконструкторов в сегменте, в своем модельном ряду компания отдает предпочтение самолетам таких марок, как Dornier и De Havilland Canada. Каждый из используемых авиалайнеров рассчитан на 19 мест, компенсируя малую пассажировместимость высокой скоростью и маневренностью, что позволяет выдерживать достаточную частоту рейсов.

Сервисная политика

Авиакомпания Tara Air обслуживает 14 внутренних направлений, предлагая клиентам рейсы практически в любой уголок Непала. На борту используемых самолетов, ввиду их небольших габаритов, полностью отсутствует классовое разделение, предоставляя всем пассажирам идентичный уровень сервиса. В любом случае – длительность рейсов сравнительно невелика, ввиду чего пассажиры нуждаются лишь в минимальном пакете услуг.

Правила провоза багажа

Учитывая некоторую специфичность местных авиалиний, Tara Air не устанавливают жестких рамок на вес провозимого в самолетах багажа. Между тем, малые габариты авиалайнеров и их сравнительно низкая грузоподъемность существенно ограничивают максимально допустимый вес сдаваемой клади, делая провоз тяжелого багажа технически невозможным. В то же время на борт пассажиры могут свободно проносить ручную кладь, при условии, что ее вес не превышает 5-килограммового лимита.

Alexej 11/09/2011
Всем Привет! С 28.08.11 по 06.09.11 отдыхали в Анталии.По прилёту было всё нормально до Отеля весь отпуск всё хорошо.Назад домой до Аэропорта тоже отлично.А там всё началось.Посмотрели какие на табло наши стойки регистрации на Бремен(Германия),были 254-255-256.Идём на стойке 254 и 256 было больше народу чем по-середине на 255.Идём туда.Я,жена,дочь 12лет и 6 лет.И стоим ждём-мы тогда думали будем ждать рассвета солнца.Справа и слева люди продвигались быстрее, чем мы посередине.Это было что-то.За нами ещё стоят семьи с детьми.Этот большой "М...К" проверял поспорта и делал свою работу так как будто что-то мы к нему стояли какие-то нелюди.Потом ему позвонили,поговорил-можно было сказать как со своей женой.Наконец-то доходит наша очередь.В один момент подходит ещё один работник Аэропорта с богажным квитком,как я понял у кого-то были проблемы с богажом.Этот тип опять отвлекается от всей работы так примерно "ах подождёте".Я стал возмущятся что за ерунда мы стоим в этой очереди уже почти 35 мин.И люди меня начали поддерживать.Этот регистратор обясняет на турецком что мол ещё до отправления есть время.Но хоть когда я ему сказал, что хочу какие мне надо места такие он нам и предоставил.После паспортного контроля пришли в накопитель,зал очень маленький,мест очень мало,первые 50 сидят,а остальные стоя.И туалеты толко по-одному- в обе стороны.
Ответить на отзыв