Американская авиакомпания US Airways была основана в Питсбурге в 1939 году. В настоящее время компания состоит в престижном альянсе Oneworld и осуществляет регулярные рейсы в Америку и по всему миру.
Центральным аэропортом компании, также выполняющим функции ее главного хаба, считается международный аэропорт Шарлотт Дуглас. В роли дополнительных транзитных узлов US Airways выступают также международные аэропорты Филадельфия, Феникс Скай Харбор и Логан. Имея в своем распоряжении столь мощную транзитную сеть, компания успешно занимает позицию 5-го по величине авиаперевозчика в стране с мировым покрытием авиалиний.
Актуальный воздушный флот US Airways состоит из порядка 338 самолетов, рассчитанных на высокое количество посадочных мест, способный удовлетворить огромный пассажиропоток в обслуживаемых направлениях. Модельный ряд компании преимущественно составляют авиалайнеры таких марок, как Boeing и Airbus, однако встречаются и модели других производителей, например, Embraer.
Сервисная политикаВ настоящий момент US Airways обслуживает не менее 193 регулярных направлений, работая под брендом US Airways Express, и располагая точками назначения в наиболее значимых культурных и экономических центрах планеты. Обслуживание в салонах эксплуатируемых авиалайнеров производится в трех привычных классах. Салоны сегментированы по уровням и разделены на бизнес, первый и эконом классы.
В качестве поощрения преданных клиентов US Airways ведет программы AAdvantage и Dividend Miles. Последние позволяют пассажирам накапливать «пробег» вместе с авиакомпанией и получать различные сервисные преимущества.
Правила провоза багажаСогласно политике US Airways, все пассажиры могут использовать услугу бесплатного провоза багажа. Для всех классов лимит составляет всего 23 кг, однако привилегированные пассажиры имеют возможность занимать более 1-го багажного места. Что касается лимитов на ручную кладь, то они, в соответствии с теми же параметрами, ограничиваются отметкой в 9 кг на место.
Вашингтон - Филадельфия.
Полет занял 20 минут, самолет - крохотный "Бомбардье" на 50 мест. Трясло очень сильно, но это, наверное, из-за того, что полет проходил на малой высоте. Еще было странно при взлете: самолет начал выруливать на ВПП и, резко развернувшись, без остановки, начал разгон и резко взлетел. Посадка нормальная.
Филадельфия - Сиэтл.
Пожилой "Боинг-757", но по виду не скажешь, что самолет старенький. В салоне чисто и аккуратно. Порадовал командир, который перед взлетом вышел на связь и сказал: "Ну что, ребята, сегодня собираемся лететь в Сиэтл", а потом вышел на связь уже в конце полета. Рассказал, что включил реверс и что в Сиэтле будем вовремя))
Неприятно поразили два момента: платная еда (убогие орешки) и то, что надо платить за каждое место багажа. Но это практикуют все американские авиакомпании... Моя оценка 4 из 5.