Авиакомпания «Аэрофлот» была основана в 1923 году, сегодня она является крупнейшим авиаперевозчиком России. Базируется компания в московском международном аэропорту «Шереметьево». Самолетный парк перевозчика состоит из 149 авиалайнеров, 40 % из которых ? это современные самолеты семейства Airbus А320, Sukhoi SuperJet-100 и Boeing В767. Воздушный транспорт постоянно обновляется, парк пополняется новой техникой как зарубежного, так и отечественного производства. Техническое состояние всех авиалайнеров соответствует международным стандартам.
Классы обслуживанияАвиакомпания «Аэрофлот» предлагает перелеты пяти классов:
- «Эконом» ? кресла в самолетах имеют конфигурацию 3?3. При длительных перелетах (более 6 часов) предоставляется подушка, плед, очки для сна. Предлагаются соки, прохладительные напитки, закуски, холодные и горячие завтраки и ужины. Алкоголь можно приобрести за дополнительную плату.
- «Коммерсант» ? улучшенный «Эконом», предоставляется для направлений дальностью 2?5 часов. Регистрация осуществляется на стойках для бизнес-класса, можно взять с собой до 15 кг багажа, выдается ваучер на питание на 11 евро в Шереметьево-2. На борту улучшенное питание, алкогольные напитки, сухофрукты, орешки, сервировка столика металлическими столовыми приборами.
- «Бизнес» ? предлагаются дорожные комплекты, разнообразное меню из свежих продуктов, прохладительные напитки и легкие аперитивы.
- «Президент» ? улучшенный бизнес-класс для трансатлантических, азиатских, транссибирских перелетов длительностью более 6 часов.
- «Премьер» ? улучшенный бизнес-класс для европейских направлений длительностью 2?5 часов.
Для пассажиров, которые часто летают самолетами «Аэрофлот», авиакомпания разработала специальную бонусную программу. Постоянные клиенты могут стать обладателями «серебряной» или «золотой» карты, которая даст возможность пользоваться различными привилегиями:
- приоритет при регистрации и приглашение в зал ожидания (бизнес или первый);
- возможность перевозить больше багажа;
- начисление бонусных миль за каждый полет в размере 25 или 50 %.
Добрый день! Рейс SU 2657, 11 июня , Франкфурт - Москва. Место при регистрации досталось 21D, т.е. "хвост". Я после инсульта и взлёт для меня - мягко говоря, проблема... Попросила стюарда Александра на время взлёта пересадить поближе. Места ближе были-стюардесса даже ряды назвала. Итог - изучив мою бонусную карточку, которой не помню даже сколько лет, сказал, что я не могу пересесть поближе-уровень не тот, хотя летаю много раз в году и всегда - 7,8,9 ряды были, просто первый раз так далеко оказалась. Сама, проработав в Шереметьево с 1985 года, редко такое встречала. Соседи по местам хотели помочь, поговорить с Александром, как с человеком и "мужчиной" - я отговорила, т.к. малейшее волнение вызвало бы новый приступ. С 1985 года - первое такое отношение.. ужасно стыдно даже, просто до слёз, столько с "АЭРОФЛОТОМ" бок о бок проработали, столько друзей из руководства и командир корабля и стюардессы...Эх, родной АЭРОФЛОТ, как же больно может сделать один человек... очень жаль......Чтобы отбросить все сомнения с Вашей стороны - номер бонусной карты, все выписки из госпиталя, справки от немецких врачей о приступе в день отлёта имеются...ЗА ДЕРЖАВУ ОБИДНО... А всего то на 10-15 минут пересадить, чтобы избежать сильных головных болей. А вообще люблю свой родной АЭРОФЛОТ и желаю процветания. В моей службе тоже есть такие..