Air France ? французская авиакомпания, основанная как дочернее предприятие Air France-KLM. До того как произошло слияние с KLM, являлась главным национальным перевозчиком Франции. По данным за январь 2005 года, штат ее сотрудников состоял из более чем 70 000 человек. Авиакомпания выполняет как внутренние, так и международные дальнемагистральные перелеты. Главная база находится в Международном аэропорту им. Шарля де Голля. Дополнительными базами являются Международный аэропорт Сент-Экзюпери в Лионе, Аэропорт Орли в Париже и Международный аэропорт Коте-Ажур в Ницце. Ключевыми партнерами перевозчика являются авиакомпании «Аэрофлот» и Alitalia.
Air France была основана 7 октября 1933 года. Сегодня она осуществляет рейсы в 187 пунктов назначения по всему миру. Ее партнерами являются около 25 авиакомпаний. Воздушный парк состоит из 256 самолетов Boeing и Airbus разных модификаций пассажировместимостью от 123 до 538 человек. Для перевозки грузов используются самолеты Boeing 747-400F, Boeing 747-200F и Boeing 777-200F.
Классы обслуживанияАвиакомпания Air France для пассажиров предлагает четыре класса обслуживания:
- «Эконом» ? базовый вариант обслуживания;
- «Эконом Премиум» ? пассажиры проходят регистрацию по упрощенной схеме, есть возможность выбора места в самолете, пользоваться терминалом самообслуживания в аэропорту, перевозить две нормы багажа, предоставляется приоритет при выходе из салона и выдаче багажа;
- «Бизнес» ? ожидать времени вылета можно в бизнес-зале, где предоставляется питание и созданы условия для работы, можно пользоваться терминалом самообслуживания, предоставляется приоритет при регистрации и получении багажа;
- «Премиум» ? после прибытия в аэропорт встречает личный автомобиль, отдельный зал для регистрации, отдых в зале премиум-класса (предоставляется питание, альбомы искусств, телевиденье, услуги косметического центра, Интернет), личное сопровождение, увеличенная норма провоза багажа.
Каждый пассажир на борту самолета может воспользоваться услугами ресторана A la Carte, где имеется меню традиционной французской кухни, а также итальянской и средиземноморской. При желании можно заказать специальное меню за 48 часов до вылета.
Перевозка багажаНорма провоза багажа самолетами Air France зависит от класса обслуживания:
- «Эконом» ? одна сумка весом 23 кг;
- «Эконом Премиум» ? две сумки весом по 23 кг каждая;
- «Бизнес» ? две сумки весом по 32 кг каждая;
- «Премиум» ? три сумки весом по 32 кг каждая.
Одна сумка по сумме трех сторон не должна превышать 158 см.
Пассажиры классов «Эконом» и «Эконом Премиум» на борт могут взять ручную кладь и один дополнительный предмет (например, ноутбук или дамскую сумочку) общим весом 12 кг, для пассажиров классов «Бизнес» и «Премиум» норма увеличена до 18 кг. Размер сумки должен находиться в пределах 55 х 35 х 25 см.
За сутки до рейса мы зарегистрировались и распечатали посадочные талоны.
В день вылета, 04 июля, приехали в аэропорт за два часа и встали в очередь к стойке регистрации для сдачи багажа.
Подошла наша очередь. Посмотрев наши паспорта, девушка говорит: «Пройдите, пожалуйста, к представителю авиакомпании».
Мы пришли… И тут началось что-то непонятное. Представитель авиакомпании, очень серьезная и неприветливая девушка, сказала, что на данный рейс продано билетов больше, чем есть мест. «Позвольте, но мы же уже зарегистрированы?», - спрашиваю я. «Это ничего не значит, - отвечают нам. – Я аннулирую регистрацию. Не переживайте, я вам сейчас буду подыскивать альтернативные рейсы. Вы обязательно доберетесь до места назначения и т.д. и т.п.» Поверить в происходящее было невозможно. Про такие истории я слышала, но, как мне казалось, пострадать могли пассажиры, которые последними регистрировались.
Пытаюсь все-таки выяснить подробности. «Девушка, когда я вчера регистрировалась, еще были свободные места и понятно, что мы были не последними. Объясните, почему снимают нас?»
«У меня есть список приоритетов авиакомпании и вы в конце списка». Показывает лист с фамилиями пассажиров – в самом конце выделены желтым четыре фамилии, среди которых есть мы. Пытаюсь выяснить, на каком основании формируется этот список. Заминка… Потом все-таки звучит: «У вас нет бонусной карты». «Как же нет, у меня есть, при покупке билетов и при регистрации была указана». В глазах девушки некоторое удивление. Терпеливо жду, пока мне назовут истинные критерии попадания вниз этого списка. «У вас самые дешевые билеты…» Вот, наконец-то, и сама суть.
Тогда у меня вопрос ы – зачем за 7 месяцев вы продаете билеты по таким «низким» ценам? Почему пассажиры, которые заранее планирую свои поездки, и кредитуют вас в течение продолжительного времени, вам безразличны?
Разочаровали…
P.S. Дождавшись окончания регистрации, девушка нам сказала: «Я не сняла вас с рейса. У вас будут те же места, которые вы выбрали при регистрации…»