Индийская авиакомпания Air India была основана в Карачи в 1930 году и изначально носила название Tata Airlines. Свою современную деятельность под известным брендом компания начала лишь в 1946 году после завершения Второй Мировой войны. В настоящее время Air India специализируется на проведении внутренних и международных рейсов по всему миру, являясь национальным авиаперевозчиком страны.
Главными аэропортами Air India, также функционирующими в качестве ее центральных хабов, считаются международные аэропорты имени Чатрапати Шиваджи и Индиры Ганди, расположенные в городах Мумбаи и Дели соответственно. В качестве вспомогательных транзитных узлов, компания также использует аэропорты Нетанжи Субхас Чандра Боса (Калькута) и Ченнай.
Современный авиапарк Air India состоит из 108 самолетов высокой и крайне высокой пассажировместимости, которые рассчитаны на рейсы различной магистральной длины. Модельный ряд компании вполне оправдывает ее звание флагмана и состоит из авиалайнеров наиболее престижных марок, таких, как Boeing и Airbus.
Сервисная политикаВ настоящее время ассортимент поддерживаемых Air India рейсов состоит из не менее 85 регулярных направлений с пунктами следования, разбросанными по всей планете. Сервис на борту обслуживаемой авиационной техники производится на трех привычных европейцам уровнях, сегментируя салоны на эконом, бизнес и первый классы. Пассажиры двух последних уровней обслуживания получают наиболее качественный пакет сервисных привилегий, включая расширенное бортовое меню, широкий спектр цифровых и интерактивных развлечений, а также кресла повышенной степени комфорта.
Постоянные клиенты компании могут воспользоваться услугами специальной программы Flying Returns, позволяющей получать сервисные бонусы путем накопления миляжа.
Правила провоза багажаВ соответствии с багажной политикой Air India, все пассажиры имеют возможность бесплатно провозить определенное количество багажа. В зависимости от класса билета, а также направления рейса багажный лимит может варьироваться от 20 до 50 кг. Ограничения по ручной клади здесь закреплены за отметкой в 8 кг на одно багажное место.
Теперь, что касается самих рейсов, все четыре перелета у нас прошли отлично! Никаких задержек, все точно по расписанию. Читала также, что люди жалуются, что на посадку их в аэропорту Дели не приглашают (якобы аэропорт у них "тихий")! И это действительно так и о silent airport написано на каждом табло. Здесь возникает вопрос: а у Вас время рейса в посадочном что, не прописано? Вы сами не знаете, во сколько вылет? Вам сложно подойти к табло и уточнить информацию? Этого, честно говоря, не понимаю...Единственный момент, который не очень удобен, это то, что аэропорт частенько изменяет выходы (gates) на посадку, но опять же, периодически поглядывайте на табло и все будет отлично!
Самолеты! Мы летали на Airbus 321 Дели - Коломбо, Коломбо - Дели и на Boeing 787 Dreamliner Москва - Дели, Дели - Москва. Ну по поводу airbus что сказать, обычный самолет, не старый, не новый, в хорошем состоянии внутри, без мультимедиа, кормят хорошо, если заранее позаботитесь о special meal иначе риса с карри не избежать, стюардессы и стюарды вежливые и улыбчивые (и кстати действительно все довольно взрослые:-)) А вот на Dreamliner летели впервые и нам очень понравилось! Отличная мультимедиа, такой большой и мощный самолет, достаточно свежий борт! Полеты все прошли отлично!
В заключение хотелось бы сказать, что соотношение цена-качество, на мой взгляд, идеальное, потому что аналогичные билеты у других авиакомпаний дороже минимум на треть, а иногда и больше. Просто будьте внимательны и все будет гладко;-)