АК Барс Аэро является региональным российским авиаперевозчиком. Ее региональные самолеты выполняют значительное количество рейсов. Штаб-квартира авиакомпании размещена в аэропорту Бугульмы в Татарстане. Дочерний вертолетный филиал компании расположен в Казани. Авиакомпания специализируется на пассажирских рейсах в центральных регионах нашего государства, а также в Западной Сибири. Кроме того, правительство Татарстана использует ее как официального перевозчика для различных государственных делегаций, руководства республики. Она неоднократно была отмечена призами, как «самая пунктуальная авиакомпания». Ак Барс Аэро стала первой российской компанией, которая открыла собственную базу для осуществления технических осмотров, а также текущих ремонтов авиасудов иностранного производства.
Рейсы компанииАк Барс Аэро осуществляет регулярное пассажирское сообщение эконом-классом. Также вы можете заказать чартерный рейс повышенного комфорта: в полете вам предложат отличное питание, а также необходимые пассажиру предметы, которые позволят обеспечить максимально высокий уровень комфорта в путешествии. Благодаря наличию свежей прессы на разных языках можно узнать последние новости России и мира. Скоротать время полета также можно за просмотром DVD-фильмов или прослушиванием любимой музыки. Есть возможность воспользоваться спутниковым телефоном. В чартерных рейсах Ак Барс Аэро предоставят все, что необходимо в деловой поездке.
Кроме того, авиафлот компании осуществляет грузовые перевозки.
Особенности перевозки пассажиров с особыми потребностямиКомпания производит перевозку лиц с ограниченной подвижностью только при условии, что они не нуждаются в каких-либо специальных условиях в полете. Пассажиры с пониженным зрением могут перевозить собаку-поводыря при наличии документа, подтверждающего соответствующее обучение последней. Перевозка детей до 12 лет осуществляется при наличии лица, сопровождающего их.
Программы лояльностиДля клиентов, совершающих групповые перевозки, предусмотрена скидка. При необходимости возможно оформление дополнительного страхования багажа от утери или повреждения.
В ЯК-40 ужасная жара и духота до набора высоты (а это минут 20), так как вентиляция включается только после набора. Все пассажиры потеют и энергично обмахиваются заламинированными правилами эвакуации, как веерами. После набора высоты, вентиляция дует по ногам холодным воздухом, стенки самолета ледяные, лучше не прислоняться. В ЯК-40 такой маленький туалет, что невозможно повернуться даже человеку средней комплекции. Сумки, сданные в багаж (не ручная кладь), лежат на полках в конце салона, поэтому пассажиры могут в них лазить, что представляет опасность для полета.
Когда прилетели обратно в Москву, полчаса в невентилируемом душном ЯК-40 ожидали, пока откроют самолет, при этом катали самолет на тягаче чуть ли не по всему аэродрому. Пассажиры высказывали пилотам и стюардессам в открытую негативные отзывы, от чего психологическое состояние экипажа, я думаю, находится не в лучшей форме.
Если бы Барс Аэро не обманывало нагло в открытую пассажиров и сажало их на Бомбардье, на который были куплены билеты, а не пересаживала на ЯК-40, и полет длился бы обещанные полтора часа, то все было бы хорошо. А так сплошной негатив. Никогда больше не буду пользоваться данной авиакомпанией.