Информация об авиакомпании
Авиакомпания Alitalia начала свою работу в 1946 году, но тогда она называлась Aerolinee Italiane Internazionali. В 2008 году Алиталия объединилась с авиаперевозчиком Air One. Компания предлагает перелеты в города Италии, Европы, Азии, Северной и Южной Америки, Россию, страны СНГ. 49,9 % акций Alitalia принадлежит государству.
Классы обслуживания
Авиакомпания Алиталия предлагает пассажирам обслуживание по четырем классам:
1. «Magnifica» — пассажиры могут отдохнуть в залах ожидания «Alitalia», «SkyTeam» и воспользоваться отдельными стойками регистрации, выбрать любимые блюда из меню, получить лучшие туалетные принадлежности и дорожные наборы от ведущих производителей во время перелетов.
2. «Ottima» — аналог бизнес-класса, каждый пассажир может рассчитывать на полноценное питание из блюд итальянской кухни и повышенный комфорт.
3. «Classica Plus» — класс обслуживания во время длительных международных перелетов, пассажиры могут воспользоваться отдельными стойками регистрации.
4. «Classica» — экономический класс со всеми преимуществами более дорогих классов обслуживания. Пассажиры всех классов могут скоротать время перелета за чтением журналов и газет, в том числе бортового журнала компании «Ulisse». Также они могут заказать путешествие в кресле повышенной комфортности даже во время перелета эконом-классом за отдельную плату.
Перевозка багажа
Каждый пассажир имеет право на перевоз одного места ручной клади весом до 8 кг. Норма бесплатного провоза багажа на рейсах компании Алиталия зависит от класса обслуживания: «Magnifica» и Ottima» — 2 места багажа весом до 32 кг каждое; «ClassicaPlus» — 2 места весом 23 кг каждое; «Classica» — 23 кг багажа. Пассажиры с ограниченными возможностями получают скидку 20 % на перевоз багажа сверх нормы.
Программы лояльности
Компания Alitalia предлагает своим пассажирам стать участниками программы лояльности Mille Miglia, накопить мили и воспользоваться бонусами для приобретения премиальных билетов, повышения класса обслуживания. Для детей и молодежи авиакомпания предлагает программы лояльности Mille Miglia Kids и Mille Miglia Young. Все пассажиры могут стать участниками эксклюзивных клубов компании: ULISSE, FRECCIA ALATA, FRECCIA ALATA PLUS и Freccia Alata Plus Per Sempre. Членство в одном из них дает право на дополнительный бонус: от 25 до 100 % дополнительных миль при перелетах рейсами компании, а также ее партнеров и другие преимущества.
1. Очень короткая пересадка в Риме (50 минут) при полете "туда". Не смотря на то, что самолет приземлился на пол часа раньше чем по расписанию, времени оказалось впритык, т.к. именно в Риме нужно проходить паспортный контроль, где оказалась большая очередь. Но катастрофичного в этом ничего нет, главное - во время обратиться к сотрудникам и указать на то, что время вашей посадки скоро заканчивается, они спокойно пропустят вас без очереди. Прилетели мы в терминал B, а самолет Рим-Париж вылетал из терминала H, что не очень близко, мы бежали бегом(т.к. до конца посадки оставалось 3 минуты), поэтому лучше сразу сообщите, что вы опаздываете на посадку и требуйте, чтобы пропустили без очереди, без фанатизма конечно, за 15-20 минут можно преодолеть это расстояние прогулочным шагом.
2. Потеря багажа. Это было самым большим опасением. Т.к. каждый второй отзыв о том, что багаж утерян. На удивление наши два чемодана появились самыми первыми на ленте в Париже. То же самое было с обратным рейсом - в Шереметьево мы ждали багаж не больше 10-15 минут.
3. Опоздание самолета. Рейс "туда" был выполнен точно по расписанию. А вот обратный, Рим-Москва, был задержан на час. Но мы были к этому готовы, т.к. за неделю до поездки я мониторила табло вылетов/прилетов, и почему-то именно этот рейс всегда задерживался на 30-40 минут. Но это задержка не вызвала никакого неудобства.
4. Немного расскажу о еде (хотя это самое последнее, что важно для меня в полете). Заранее на сайте я выбрала для нас кошерную(кус-кус с приличным куском лосося, фрукты, булочка и масло, пирожное, сливки для кофе) и средиземноморскую кухню(ростки пшеницы и лосось (и обратно креветки и спаржа), фрукты, крекер и сливочный сыр, кексик). Все было вкусно. На обратном пути среди предложенных напитков было и вино. В пути Рим⇌Париж предлагают только булочку и напиток (Но что вы хотите для короткого перелета? наша "Победа" даже воды не предлагает).
5. Стюарды и стюардессы. Симпатичные и приятные итальянцы.
6. Состояние самолетов. Самолеты не новые. Но если у вас нет такой навязчивой паники по поводу посторонних звуков как у меня(ну все-таки что-то гудит, усердно работает), то все отлично! ;) взлет и посадка были мягкими.
7. Плед и подушка. Данные вещи были на каждом кресле только на рейсе Москва-Рим, на остальных, наверное, можно было попросить, но это не потребовалось.
8. Ручная кладь. Ее никто не проверял и не взвешивал: у нас были рюкзаки и плюс у меня маленькая сумочка через плечо.
9. Tax Free. Вежливые работки таможни. Не смотря на пересадку 1 час 25 минут, мы все успели! Даже купили бутылочку Pinot Gridgio в Duty Free и заточили вкуснецкий бэйгл!
Всем удачного полета и мягкой посадки!