Информация об авиакомпании
Авиакомпания Alitalia начала свою работу в 1946 году, но тогда она называлась Aerolinee Italiane Internazionali. В 2008 году Алиталия объединилась с авиаперевозчиком Air One. Компания предлагает перелеты в города Италии, Европы, Азии, Северной и Южной Америки, Россию, страны СНГ. 49,9 % акций Alitalia принадлежит государству.
Классы обслуживания
Авиакомпания Алиталия предлагает пассажирам обслуживание по четырем классам:
1. «Magnifica» — пассажиры могут отдохнуть в залах ожидания «Alitalia», «SkyTeam» и воспользоваться отдельными стойками регистрации, выбрать любимые блюда из меню, получить лучшие туалетные принадлежности и дорожные наборы от ведущих производителей во время перелетов.
2. «Ottima» — аналог бизнес-класса, каждый пассажир может рассчитывать на полноценное питание из блюд итальянской кухни и повышенный комфорт.
3. «Classica Plus» — класс обслуживания во время длительных международных перелетов, пассажиры могут воспользоваться отдельными стойками регистрации.
4. «Classica» — экономический класс со всеми преимуществами более дорогих классов обслуживания. Пассажиры всех классов могут скоротать время перелета за чтением журналов и газет, в том числе бортового журнала компании «Ulisse». Также они могут заказать путешествие в кресле повышенной комфортности даже во время перелета эконом-классом за отдельную плату.
Перевозка багажа
Каждый пассажир имеет право на перевоз одного места ручной клади весом до 8 кг. Норма бесплатного провоза багажа на рейсах компании Алиталия зависит от класса обслуживания: «Magnifica» и Ottima» — 2 места багажа весом до 32 кг каждое; «ClassicaPlus» — 2 места весом 23 кг каждое; «Classica» — 23 кг багажа. Пассажиры с ограниченными возможностями получают скидку 20 % на перевоз багажа сверх нормы.
Программы лояльности
Компания Alitalia предлагает своим пассажирам стать участниками программы лояльности Mille Miglia, накопить мили и воспользоваться бонусами для приобретения премиальных билетов, повышения класса обслуживания. Для детей и молодежи авиакомпания предлагает программы лояльности Mille Miglia Kids и Mille Miglia Young. Все пассажиры могут стать участниками эксклюзивных клубов компании: ULISSE, FRECCIA ALATA, FRECCIA ALATA PLUS и Freccia Alata Plus Per Sempre. Членство в одном из них дает право на дополнительный бонус: от 25 до 100 % дополнительных миль при перелетах рейсами компании, а также ее партнеров и другие преимущества.
История о том, как мы с подругой летели из Генуа в Москву через Рим. Это весьма печальная история, так как всё началось ещё с Генуа, когда нам вместо тех мест, которые были в бронировании, дали совсем другие места и далеко друг от друга. Огромный и жирный МИНУС!!! Но самое веселье началось, когда мы полетели из Рима (где провели 9 часов пересадки, гуляя по городу) в Москву. В наших билетах снова не были найдены наши РЕАЛЬНЫЕ места. Самое важное, что рейс был ночным. И с нами летела некая испаноговорящая группа людей, которым далеко не 20 лет, а далеко за 50. И эти самые люди разговаривали и перекрикивались максимально громко, дабы услышать, как дела его соседа через три ряда в 12 ночи. Но, когда им это надоело и энергозатраты превысили голосовые децибелы, они просто кучканулись (реально как в поезде в одном платцкарте) в одном месте. И это место было аккурат рядом со мной и моей подругой (которая кстати пересела ко мне, на своё законное место!)
И тут нас удивило, как люди в таком возрасте могут ржать и разговаривать, не уважать других в ночное время суток и вести себя как, не побоюсь этого слова "скоты" (рейс напомню был ночным). Но опустим их поведение, а перейдём к профессиональным качествам стюардесс и стюардов. А их не было этих качеств, от слова "совсем". Два раза мы попросили успокоить "пассажиров" и разогнать их по местам, но наши просьбы были проигнорированы ("пассажиры" просто на минуту замолкали). На третий раз к счастью это получилось. "Лошади" разошлись по стойлам и добрые граждане были довольны, а вокруг посеялась тишина и покой. Поэтому у меня возникает вопрос: неужели персонал настолько плох и необучаем, что не может понять, что правило "соблюдать тишину и спокойствие" на ночных рейсах это как строчка из священных писаний религий и в целом касается жизни. Запомни или запиши! У меня всё. Туда летели было прекрасно. Обратно мнение кардинально изменилось, увы.
Как говорится: "Театр начинается с вешалки", но вешалка прогнила(еще удивительно, что рейсы были отправлены вовремя.