Венесуэльская авиакомпания Aserca Airlines была основана в Валенсии в 1968 году. С самого начала собственной деятельности компания специализируется на проведении внутренних и международных рейсов с ареалом, распространяющимся на города Карибского бассейна.
Главным аэропортом и важнейшим транзитным центром Aserca Airlines считается международный аэропорт имени Артуро Мичелена, находящийся в Валенсии. В то же время роль вспомогательного хаба достаточно эффективно выполняет международный аэропорт Симон Боливар, находящийся в столичном городе Каракасе. Именно благодаря такой транзитной структуре компании удается покрывать своими авиалиниями значительную часть Центральной Америки.
Современный авиапарк Aserca Airlines состоит из 9 самолетов, рассчитанных на высокое количество посадочных мест, что позволяет компании удовлетворять достаточно мощный пассажиропоток в обслуживаемых направлениях. Исключительно все модели авиалайнеров Aserca Airlines принадлежат марке McDonnell Douglass, идеально чувствующей себя в производстве авиалайнеров для региональных и чартерных перевозчиков.
Сервисная политикаВ настоящий момент Aserca Airlines обслуживает порядка 11 регулярных направлений, охватывая ключевые центры Карибского архипелага. Обслуживание на борту используемых авиалайнеров производится в рамках эконом класса, что обусловлено коммерческими прерогативами компании. При этом пассажиры получают только базовый набор услуг, в некоторый мере расширяемый при внесении дополнительной оплаты.
Правила провоза багажаСогласно багажной политике Aserca Airlines, каждый пассажир может бесплатно провозить ограниченное количество собственного багажа. Так, для большинства рейсов лимит составляет 30 кг на одно багажное место. В то же время предельно допустимый вес ручной клади фиксирован на отметке в 8 кг на человека. Превышение установленных лимитов может повлечь необходимость внесения дополнительной оплаты.
Аэропорт, конечно, большой, но понятный и четкий. Хотя заблудиться я смогла (но это чисто мой топографический кретинизм сработал), зато познакомилась с немцами-пограничниками. Случайно вышла не как все, а через какую-то маленькую и узкую дверь, и в итоге была одна на досмотре) Повеселились все, меня встретили так, будто я первый пассажир за всё время их работы!
Когда летела обратно, была большая очередь на паспортный контроль. Подошла служащая и весь "хвост" забрала с собой. Пошли не все, а зря. Она провела нас каким-то странным путем и в итоге штампы мы получили быстрее всех.
Так же в аэропорту есть чем заняться. Не понимаю тех, кто говорит, что там скучно. Есть и экскурсии по самому аэровокзалу, и в пригороды, и во Франкфурт (если стыковка очень длинная), есть обзорная площадка во 2 терминале, можно просто прокатиться на монорельсе (без машиниста, прикольно). Так же большое количество магазинов и кафе. Есть чем занять себя.