Brussels Airlines является крупнейшей авиакомпанией Бельгии, а также национальным авиаперевозчиком. Это дочернее образование компании Lufthansa. Именно она владеет практически половиной акций холдинга SN Airholding, во владении которого находится бельгийский перевозчик. Компания активно работает на международных направлениях, обслуживая более 60 направлений в 20 стран Европы. Кроме того, воздушные суда Brussels Airlines совершают перелеты в страны Восточной, Центральной и Западной Африки. Авиаперевозчик является членом таких организаций, как AEA (ассоциации европейских перевозчиков) и IATA.
Своим образованием Brussels Airlines обязана процессу слияния VirginExpress и SN Brussels Airlines, которое было осуществлено в 2006 году. Свою деятельность авиаперевозчик начал с 2007 года. С самого начала образования компания стала проводить активное обновление авиапарка. Так, в 2007 году был приобретен Airbus A330-300, который стал четвертым лайнером этого типа.
Осенью 2008 года владельцем 45 % акций авиакомпании Brussels Airlines стала Lufthansa. Вскоре после этого бельгийская компания присоединилась к альянсу авиаперевозчиков Star Alliance. Это существенно расширило ее возможности. Компания специализируется на международных рейсах в страны Европы, а также на Африканский континент. Авиафлот Brussels Airlines состоит из 46 воздушных судов, среди которых Airbus, Avro RJX, Boeing, Bombardier.
Классы обслуживанияАвиаперевозка осуществляется в двух классах: эконом и бизнес. В зависимости от него варьируются такие детали, как количество багажа, сборы и допустимая норма перевозки багажа. Эти детали также зависят от пункта конечного назначения. Для часто летающих пассажиров существует программа лояльности, совместная для компаний группы Lufthansa. Она позволяет обменивать бонусные мили, накопленные в результате перелетов, на бесплатные билеты как самой компании, так и ее партнеров, повышение класса обслуживания, а также дополнительные услуги типа бронирования отеля или такси.
Дополнительные возможностиКомпания Brussels Airlines дополнительно осуществляет специализированные грузовые перевозки групп товаров, которые требуют специальных условий. В первую очередь к ним относятся скоропортящиеся продукты. Авиаперевозчик предлагает клиентам программу «свежее на полку», которая действует специально для распределительных центров, крупных рынков и ресторанных сетей.
Также возможна транспортировка особо ценных грузов: слитков, банкнот, предметов искусства и др. Дополнительная услуга «Грузовой премиум» гарантирует максимально оперативную доставку грузов в Брюссель и из него по всем пунктам назначения, обслуживаемым компанией. Обработкой и отправкой особенно спешных грузов занимается специализированный курьер-центр. Компания осуществляет перевозку живого груза как в сопровождении владельца, так и без него.
Только сегодня прилетели из Венеции через Брюссель в Москву.
Изначально начитались негативных отзывов, и переживали за багаж, но все же решили рискнуть. Впечатления крайне положительные: летели с багажом (как туда, так и обратно), все очень четко и быстро, проблем абсолютно никаких. Пересадка в Брюсселе 1 час 10 минут - самый раз время для пересадки (даже успели немного в магазине походить). При пересадке меньше часа, наверное пришлось бы бежать и рваться без очереди на паспортный контроль. Впервые летели не прямым рейсом и немного удивились, что в Венеции (при прилете из Брюсселя) никаких контролей - как будто с электрички сошел и можешь выходить на улицу (паспортный контроль проходили при прилете в Брюссель). Багаж прибыл на выдачу практически одновременно с нашим приходом к ленте выдачи (багаж регистрируется при вылете сразу в аэропорт назначения, на пересадке надо только паспортный контроль пройти). На борту не кормят, но мы брали с собой бутерброды и в дьюти фри купили воду за 1,5 евро. На борту можно купить еду, цены приемлемые (за 10 евро можно скушать стандартный полетный обед). О том, что нет еды в полете написано в билете - надо просто внимательно читать. Да и лететь до Брюсселя часа 2-2,5 можно и потерпеть.
Европейцы внутри Шенгена летают в большинстве своем без багажа, только с маленькими чемоданчиками в виде ручной клади. В следующий раз полетим так же как европейцы, без багажа, а "подарки" в виде русской водки для родственников купим в дьюти фри в Москве (цена на водку Белуга и Русский Стандарт, например, такая же как и в супермаркетах в Москве).
Вобщем, этой авиакомпанией мы остались довольны, как ценой на билеты, так и качеством обслуживания!