Известная авиакомпания Cathay Pacific была основана в Гонконге в 1946 году. Базируясь в международном аэропорту Чхеклапкок, компания осуществляет региональные рейсы между городами Китая, Гонконга и Тайваня, а также международные рейсы в большинстве популярных направлений.
Авиапарк Cathay Pacific включает свыше 146 самолетов, среди которых преобладают модели от таких производителей, как Boeing и Airbus. Постоянно расширяя и обновляя свою авиационную базу, компания регулярно заказывает новые самолеты, актуальные для ее текущих нужд. На данный момент в состоянии заказа находится чуть менее чем сотня авиалайнеров.
Компания Cathay Pacific является настоящим монополистом и обладает контрольными пакетами акций практически всех авиакомпаний Гонконга. Столь ошеломляющего успеха удалось достичь благодаря активной экспансии рынка авиабилетов, история которой насчитывает более 50-ти лет.
Принципы обслуживанияCathay Pacific предлагает клиентам рейсы в более чем 112 направлениях и имеет 5-звездочный статус обслуживания, присвоенный консалтинговой компанией Skytrax. Сервис осуществляется по привычной классовой системе, включающей такие категории салонов, как:
- Первый;
- Бизнес;
- Премиум-Эконом;
- Эконом.
Каждый из классов предлагает исключительное качество обслуживания, однако объем индивидуального внимания и предоставляемых услуг существенно варьируется от статуса приобретенного билета.
Правила провоза багажаВ зависимости от выбранного класса и места назначения вес сдаваемого багажа может варьироваться от 20 до 50 кг. В то же время ручная кладь не должна превышать общепринятых международных лимитов, а ее вес обязан составлять менее 15 кг для первого и бизнес классов, и менее 7 кг для эконома и премиум-эконом классов.
Программа лояльностиПостоянные клиенты Cathay Pacific имеют возможность вступить в так называемый Marco Polo Club. Единоразовый членский взнос составляет всего 50 долларов США и дает возможность эволюционировать в статусной иерархии клуба. Так, при получении наиболее привилегированного ранга, член клуба получает:
- существенно расширенный лимит сдаваемого багажа;
- гарантию на бронирование мест в салонах бизнес и эконом классов за 24 часа до вылета;
- возможность бесплатно обеспечить компаньона привилегиями одним рангом ниже;
- наивысший приоритет обслуживания независимо от класса авиабилета.
В первую очередь отправляли пассажиров без российской визы из транзитной зоны, нас отправили только через 2 дня Аэрофлотом (фи) из Шереметьево, такси прислала авиакомпания за их же счет. Зато из Гонконга в Окленд билеты поменяли с эконома на премиум эконом. Пересадка в Гонконге была 12 часов (та же длительность была бы и без отмены рейса), но зато нас встречали представители Cathay прямо у самолета, отвели в гостиницу и выдали талоны на питание в японском ресторане и билеты на внутренний рейс по Новой Зеландии до Данидина, который у нас пропал из-за отмены первого перелета. Все за счет компании.
В Окленде опять нас встречали и провели без очередей через все виды контроля. Проводили в терминал местных перелетов. На этом наши приключения кончились. Претензий к Cathay совершенно не имею, напротив благодарна за заботу и высокий уровень ответственности за своих пассажиров. Отлично отдохнули в Москве и Гонконге, бассейн между длительными перелетами - это то что нужно.
Если сравнивать еду в аэрофлоте и Cathay это небо и земля. Из Москвы до Гонконга ничего не ели, булочками разве что гвозди забивать. Извините за оффтоп.