Отзыв о China Southern Airlines

2/F, 181 Huanshi West Road, Guangzhou, China
+86 40 0869 553 914
suliang@cs-air.com
www.cs-air.com/en
Описание авиакомпании

Китайская авиакомпания China Southern Airlines была основана в Гуанчжоу в 1988 году. Специализируясь как на внутренних, так и на международных рейсах, компания является одним из крупнейших авиаперевозчиков в мире, как в плане флота, так и в плане обслуживаемых направлений.

Базовым аэропортом China Southern Airlines является международный аэропорт Гуанчжоу Байюнь, расположенный в одноименном городе, что в провинции Гуандун. В качестве наиболее важного транзитного центра компании также выступает и международный аэропорт Пекин Столичный. Помимо центральных, авиакомпания располагает и огромным количеством вспомогательных хабов, разбросанных по всему Китаю.

Флот China Southern Airlines состоит из 500 самолетов, и является крупнейшим во всем азиатском регионе. Модельный ряд компании преимущественно составляют авиалайнеры таких марок, как Boeing, Airbus, Comac и Emraer. Большая часть самолетов авиапарка имеет высокую и очень высокую пассажировместимость, что и позволяет компании оставаться лидером по количеству ежегодно перевозимых в Китае пассажиров.

Сервисная политика

China Southern Airlines предлагает клиентам выбор из 180 пунктов назначения по всему миру. Обслуживание в салонах самолетов компании осуществляется путем разделения на 4 класса, включающих две категории из разряда эконом и еще две из разряда первого класса. В общей сложности классовая градация сервиса компании выглядит следующим образом:

  • эконом;
  • премиум эконом;
  • бизнес;
  • первый класс;
  • первый премиум класс.

Верные компании клиенты получают возможность участия в программе SkyPearl, позволяющей, накапливая миляж, получать специальные бонусы. Среди последних особенно выгодными являются повышение приоритета в обслуживании и гарантированное бронирование билетов в срочном порядке.

Правила провоза багажа

В зависимости от класса авиабилета China Southern Airlines позволяет бесплатно сдавать в провоз от 23 до 32 кг собственного багажа. Превышение указанной нормы доступно лишь при дополнительной оплате либо при наличии привилегий, даруемых за членство в клубе SkyPearl.

Отличительной особенностью регламента авиакомпании касательно ручной клади является градация ее лимитов по классовому принципу. Так, лишь держатели авиабилетов первого класса имеют право брать на борт сразу два места ручной клади при том, что вес одного места должен составлять не более 5 кг.

Андрей 23/11/2016
Абсолютно нормальная авиакомпания. Примерно на уровне «Аэрофлота» или «Турецких авиалиний». Как мы поняли из отзывов ниже, основные проблемы возникают у тех, кто летит с пересадками в Ухани, Урумчи и других стыковочных пунктах, подразумевающих внутренний сегмент в Китае. Мы летели по маршруту Москва – Гуанчжоу – Манила и обратно. Багаж зарегистрировали из Москвы до Манилы и из Манилы до Москвы. В Гуанчжоу никаких проверок, кроме проверки паспорта и посадочного талона при переходе в зону международного транзита не было.
В аэропорту Гуанчжоу не везде, но во многих местах можно расплатиться картами VISA и MasterCard даже если на кассе приклеен только значок UnionPay, достаточно просто спросить у продавца о такой возможности. Поэтому, чтобы выпить кофе с бутербродом во время пересадки проблемы не возникло. Единственное – очень дорого. Не только в кафе, но и в Duty Free. Цены выше, чем в Москве или в Маниле.
Обслуживание на борту вежливое и внимательное. Стюардессы стараются во всём угодить. Запрет на использование телефонов и планшетов во время полёта многие пассажиры игнорируют. За 4 перелёта ни разу не замечал никаких претензий со стороны стюардесс по этому поводу.
На плече Москва – Гуанчжоу и обратно был достаточно свежий Airbus A330 с индивидуальной системой развлечений, встроенной в кресла. От Гуанчжоу до Манилы и обратно летели на новых Boeing 737. В них индивидуальной системы развлечений не было, только общие мониторы под багажными полками, но поскольку время в пути небольшое – не напрягало.
Места для ног в обоих типах судов было более чем достаточно. Мой рост 187, никакого дискомфорта я не испытал.
На каждом сиденье пледы и подушки, поэтому спать удобно.
Еда на борту азиатская, но без перебора по специям, один раз пришлось даже подсаливать, подперчивать из пакетиков, в целом мне понравилась. Порции большие. На длинном перелёте кормят 2 раза. На коротком – один, но полноценно, а не бутербродом, как сейчас стало во многих европейских авиакомпаниях и «Аэрофлоте». Наливают. Есть вино (довольно неплохое, кстати) и пиво. Последнее, правда, нужно спрашивать, достают из тележки. Большой выбор безалкогольных напитков. При желании, можно просить повторить. Мне ни разу не отказали.
Все вылеты кроме одного были по расписанию. В Москве отъехали от гейта по расписанию, но потом 30 минут стояли в зоне запуска двигателей заведенные. Не уверен, что это была проблема авиакомпании, возможно просто трафик…. Тем не менее, в Гуанчжоу прилетели без опоздания, в небе потерянное время нагнали.
Реальный минус могу отметить только один: моя жена покупала билет по старому загранпаспорту, а летела уже по новому. При покупке билета мы специально уточняли в московском офисе: можно ли будет поменять номер паспорта в билете при смене паспорта. Ответили, что без проблем, если имя будет написано точно так же, как в прежнем. Когда же появился новый паспорт и мы написали в авиакомпанию с просьбой изменить номер документа в билете, оказалось, что с недавних пор эта услуга стала платной и стоит 10 Евро. Неприятно, конечно, но это мелочи по сравнению с тем, что оплатить эти деньги можно только в офисе авиакомпании, который работает только по будням и в стандартном режиме. Мы живём не в Москве, поэтому для произведения такой элементарной операции, как смена номера паспорта в билете нам пришлось напрягать другого человека, которому в свою очередь пришлось отпрашиваться с работы, чтобы съездить в офис авиакомпании по нашим делам. Полный маразм, конечно, но, по сути, - это единственный недостаток с которым мы столкнулись.
В общем итоге, этого перевозчика я рекомендую, но чтобы не было никаких проблем, выбирайте рейсы без внутренних перелётов по Китаю и при покупке билетов очень внимательно проверяйте все вносимые вами данные.
По возможности, с удовольствием воспользуюсь этой авиакомпанией вновь. Особенно за ту супернизкую стоимость, которую они предлагают по многим направлениям.
Ответить на отзыв