Главная авиакомпания ОАЭ Etihad Airways была основана в Абу-Даби в 2003 году и с тех пор является наиболее престижным авиаперевозчиком страны. Главным направлением деятельности компании является организация пассажирских рейсов по всему миру.
Центральным хабом компании и ее аэропортом приписки считается международный аэропорт Абу-Даби, расположенный в столичном городе и эмирате ОАЭ с одноименным названием. Несмотря на всемирное авиапокрытие, компания не содержит ни одного вспомогательного хаба, проводя большую часть рейсов непосредственно из родного аэропорта.
Воздушный флот Etihad Airways состоит из порядка 122 самолетов, рассчитанных на большое и очень большое количество посадочных мест. Все используемые компанией авиалайнеры принадлежат к таким именитым маркам, как Boeing и Airbus, предоставляющим самолеты максимального уровня комфорта.
Сервисная политикаВ текущий момент Etihad Airways обслуживает более 120 регулярных направлений с точками назначения по всей планете. Сервис на борту эксплуатируемой авиационной техники производится в рамках первого, бизнес и эконом классов, ориентированных на соответствующий набор услуг. Наиболее состоятельным пассажирам доступны отдельные апартаменты делюкс класса, внешне стилизованные под салон автомобилей Ferrari и на манер гостиничного номера, обладающие собственной системой коммуникаций.
Преданные компании клиенты получают возможность участвовать в уникальной программе Etihad Guest, предполагающей накопление «пробега» и его дальнейшее использование для получения специальных бонусов.
Правила провоза багажаВ соответствии с регламентом Etihad Airways каждый пассажир может бесплатно провозить фиксированное количество багажа. Так, в соответствии с направлением и классом приобретенного авиабилета лимит может варьироваться от 23 до 32 кг, а также иметь ограничение по количеству сдаваемых вещей. В то же время максимально допустимый вес ручной клади фиксирован и находится на отметке в 7 кг на каждое багажное место.
Но я расскажу кратко о сервисе вне самолёта и о нашей "замечательной" поездки в Пекин через Абу-Даби.
Мы с женой вылетали из Минска, рейс задержали на 3 часа, следовательно мы опоздали на стыковочный рейс Абу-Даби - Пекин. Этихад предложили нам альтернативу, лететь в Пекин через Абу-Даби-Шанхай-Пекин. А это на 14 часов больше, чем мы планировали. При этом мы говорили, что в Пекине мы транзитом на 2 дня. Сами этого не зная, если бы мы пересекли Шанхай, то в Пекине бы нас не выпустили, это считается нарушение транзитной визы. Вот бы и сидели 2 дня в аэропорту. Но каким то чудом, человек который нас встречал в Пекине, за час до вылета, сказала нам об этом и мы побежали менять билеты. Сотрудники Этихад очень неохотно меняли нам билеты, но всё же поменяли и тут началось самое интересное! Билеты нам поменяли Абу-Даби-Доха-Пекин. Стыковка между рейсами 40 минут! Вы чё ребята!? По прилёту в Абу-Даби мы понятно опоздали на стыковку, и в эту самую секунду началась песчаная буря, какого хрена... Короче мы просидели в Абу-Даби 34 часа! Сотрудники Этихад сами не знали, что делать в этой ситуации, и начался хаос. И арабы очень нагло себя вели, типа сидите и не орите. Врагу не пожелаю попасть в такую ситуацию, вот правда. Сотрудники Этихад 15 часов выписывали нам другие посадочные билеты, они реально не знали что делать, они просто слали всех. Говорили - ребята это не у вас проблемы а у нас! И т.д. Но последней каплей стало то, что по прилёту в Пекин мы узнали, нашего багажа нет. И полетели мы на Филиппины без трусов и маек. Багаж получили уже по прилёту, написали жалобу в Этихад (гл. офис). Они подарили нам мили и возместили расходы на вещи (собирайте чеки). И ещё всем огромный совет! Не пожалейте 1000-1500 рублей на страховку от задержки рейса и потери багажа. Чтоб я полетел куда то без страховки, ну уж нет. Этихад, вы очень прикольные и навороченные, но как оказалось это только обёртка. В 2015 году Этихад хочет стать самой крупной авиакомпанией в мире, перевозить 35 000 пассажиров в день. (сейчас они перевозят 7 000). Чё они будут делать, когда начнётся буря я не представляю. Всем удачи и надеюсь информация эта полезна.