Главная авиакомпания ОАЭ Etihad Airways была основана в Абу-Даби в 2003 году и с тех пор является наиболее престижным авиаперевозчиком страны. Главным направлением деятельности компании является организация пассажирских рейсов по всему миру.
Центральным хабом компании и ее аэропортом приписки считается международный аэропорт Абу-Даби, расположенный в столичном городе и эмирате ОАЭ с одноименным названием. Несмотря на всемирное авиапокрытие, компания не содержит ни одного вспомогательного хаба, проводя большую часть рейсов непосредственно из родного аэропорта.
Воздушный флот Etihad Airways состоит из порядка 122 самолетов, рассчитанных на большое и очень большое количество посадочных мест. Все используемые компанией авиалайнеры принадлежат к таким именитым маркам, как Boeing и Airbus, предоставляющим самолеты максимального уровня комфорта.
Сервисная политикаВ текущий момент Etihad Airways обслуживает более 120 регулярных направлений с точками назначения по всей планете. Сервис на борту эксплуатируемой авиационной техники производится в рамках первого, бизнес и эконом классов, ориентированных на соответствующий набор услуг. Наиболее состоятельным пассажирам доступны отдельные апартаменты делюкс класса, внешне стилизованные под салон автомобилей Ferrari и на манер гостиничного номера, обладающие собственной системой коммуникаций.
Преданные компании клиенты получают возможность участвовать в уникальной программе Etihad Guest, предполагающей накопление «пробега» и его дальнейшее использование для получения специальных бонусов.
Правила провоза багажаВ соответствии с регламентом Etihad Airways каждый пассажир может бесплатно провозить фиксированное количество багажа. Так, в соответствии с направлением и классом приобретенного авиабилета лимит может варьироваться от 23 до 32 кг, а также иметь ограничение по количеству сдаваемых вещей. В то же время максимально допустимый вес ручной клади фиксирован и находится на отметке в 7 кг на каждое багажное место.
Из плюсов – отличное питание (зависит от борта). Работающие телевизоры, наборы для перелета (маска для сна, зуб.щетка. носки) – опять же не на всех рейсах. Милые, приветливые стюардессы и алкоголь в меню
Минусы – большие задержки и срывы рейсов!
Дальше много букв:
3 января 2015 года мы должны были вылететь всей семьей на о.Пхукет через Абу-Даби. По приезду в Домодедово выяснилось, что мы никуда не летим, потому что в Абу-Даби сильный туман и аэропорт не работает на вылет уже 5 дней (народу там соответственно), нам поменяли билеты на прямой рейс Трансаэро, НО!!! На 6-е января!!!
Отдых сократился на 3 дня.
Из Таиланда муж вылетел один. Опять через Абу-Даби, всё было идеально.
Я осталась с ребенком одна на Пхукете. Он сильно заболел, и муж решил вылететь за мной на Пхукет, чтобы лететь обратно вместе. И тут началось самое интересное. Он взял билет компании Etihad до Пхукета с 2-мя пересадками по 1.5 часа ( в Абу-Даби и в Бангкоке) - других уже не было. Он должен был прилететь на Пхукет в 9 утра, а уже в 20.25 этого же дня лететь с нами обратно. Первая задержка случилась уже в Москве (на 1 час), дальше в Абу-Даби (рейс задержали на 2 с лишним часа), соответственно на свой рейс из Бангкока муж опоздал. Он был не один, в том числе пассажиры бизнес-класса. Им поменяли билет на 17,30 из Бангкока (который вылетел опять же в 18.10). Кто следит за моей мыслью, уже понял, что муж ЕДВА успевал на обратный рейс из Пхукета в Москву. Еще один ПЛЮС: стоя в очереди регистрации и ожидая мужа (который в этот момент летел) я объяснила ситуацию сотруднице Etihad,та все проверила и помогла мне зарегить мужа по фотке паспорта и обещала встретить его из одного самолета и бегом посадить на мой рейс. Муж успел как раз к началу посадки.
Но это я сейчас такая «добрая» - еще и плюсы нахожу. А в момент, когда у мужа срывался обратный рейс, а я с 2-х летним ребенком летела одна – нервы мои сильно пострадали.
Никогда больше не полечу с Etihad!!!
ПС: за потерю 3-х дней отпуска и лишние поездки до аэропорта на такси, теоретически мы должны получить у них компенсацию. Сказали написать письмо со сканом чеков. А чем все это закончится – пока не известно.