LeoLeo
08/06/2014
Это первый из 4-х (!) официальных дилером, где сумели устранить проблему на Соренто. Машина на гарантии, пробег 12 000 км, бензин. Заметил, что на 2-3 тысячах оборотах из двигателя начинаем идти звук, похожий на звон. Первым делом - к дилеру, у которого брал машину. Машину готовы были принять на сервис, но честно предупредили, что нужно будет делать экспертизу, возможно, переборку двигателя и т. д. На мои замечания относительно гарантии KIA 5 лет на двигатель разводили руками "нужно еще доказать, что это гарантийный случай". Ок, согласился. Через две недели мне позвонили и сказали "машина готова". Приемщик отдал авто и очень торопился подписать бумаги. Почуял неладное, настоял, что скачала все проверю. Стоило только завести двигатель - звон тут как тут. На мой вопрос "а, что вы делали", приемщик начал оправдываться "дескать, машину диагностировали, что-то там регулировали и вот буквально 5 минут назад все было готово". Распрощался с салоном, хорошо хоть денег не взяли. В двух других дилерах история грозилась начаться похожим образом: экспертиза, диагностика. Отказался. Следующим официалом был ИРБИС. Приехал без звонка, сразу пошел на ресепшн и к мастеру. А дальше начались чудеса. По VINу машины мне сказали, что авто неофициально было продано в России. Не буду указывать имя дилера, который продал мне Сорик, дабы не сочли за заказуху, но этот салон находится чуть севернее в пределах МКАД. Мастер объяснил, что я второй за неделю с "серым" авто и сказал, что нужно сделать перепрошивку двигателя для адаптации его к российскому топливу. Поскольку автомобиль "серый", предложили заплатить, но после приемки. Через полчаса выкатили мой Сорик, двигатель которого не издавал ни одного лишнего звука. На прошивку дали гарантию, а с ней вручили и карточку со скидкой. Следующее ТО буду делать только в ИРБИСе, а на своего дилера уже отправил официальную претензию в КИА РУС.