Отзыв о Конвиаса

Avda Intercomunal, Aeropuerto Int. de Maiquetia, Ediificio 6 Seccion 6.3 Zona Estrategica, Caracas, Venezuela
582 123 037 394
ventas@conviasa.aero
www.conviasa.aero
Описание авиакомпании

Венесуэльская авиакомпания Conviasa была основана в Каракасе в 2004 году. Основной прерогативой компании с самого момента ее основания было осуществление внутренних и международных рейсов по всей Южной Америке.

Важнейшим транзитным узлом и штаб аэропортом Conviasa считается международный аэропорт имени Симона Боливара, расположенный в Каракасе. При этом дополнительных транзитных узлов компания не содержит, полностью концентрируясь на рейсах, проводимых из собственного аэропорта приписки.

Современный воздушный флот Conviasa состоит из не менее 27 самолетов, рассчитанных на среднее и высокое число посадочных мест, и на рейсы различной магистральной длины. Модельный ряд компании при этом довольно разнообразен и включает в себя авиалайнеры таких марок, как Boeing, Airbus, CRJ, Embraer и ATR. Такой внушительный ассортимент разномастных самолетов позволяет компании охватывать максимально широкий потребительский сегмент, предлагая свои услуги в различных категориях.

Сервисная политика

В настоящий момент Conviasa обслуживает порядка 22 регулярных направлений, точки следования которых разбросаны по всей Латинской Америке. Обслуживание на борту самолетов компании осуществляется в рамках эконом класса, предполагающего только стандартный набор сервисных услуг. Тем не менее, в рамках дополнительных транзакций, пассажиры могут повысить комфортабельность своего пребывания на борту во время полета.

Правила провоза багажа

Согласно багажной политике Conviasa, все без исключения клиенты авиакомпании могут бесплатно провозить с собой лимитированное количество багажа. Так, для большинства рейсов и направлений ограничение составляет 25 кг на каждое багажное место. Что же касается ручной клади, то ее лимитом традиционно считается отметка в 8 кг. Превышения заданных ограничений влекут за собой необходимость оплаты багажа по специальному тарифу, не входящему в стоимость авиабилетов.

Хотел стать летчиком 18/04/2012
Это был мой первый полет в жизни. Не только мой, но и всей моей семьи. Чартер от Северного ветра Влдв-Пхукет. Попросил места друг за другом у иллюминатора. Получилось на крыле))). Эмоций куча. Обратно 767-300 похуже. Начитавшись отзывов перед полетом выяснилось, что хуже чем СевВет и чартерный Боинг ничего не бывает. Но мне понравилось, прям эйфория какая-то. Пилоты молодцы!!! Это типа уставшей 100-й Тойоты Короллы - там ломаться нечему. И если другие самолеты лучше, то это только хорошо. Гораздо страшнее жамшуты за рулем маршрутки.
Ответить на отзыв