Lufthansa (Люфтганза) ? флагманская авиакомпания Германии и крупнейший авиаконцерн Европы. Дочерними авиакомпаниями являются Austrian Airlines, European Air Lines, Tyrolean Airways, Swiss International Air Lines, Swiss Edelweiss Air, Lufthansa Regional (Air Dolomiti, Eurowings, Lufthansa CityLine), Germanwings, Lufthansa Cargo. Перевозчик организует рейсы в 78 стран по 215 направлениям. Воздушный флот компании состоит из 283 самолетов (или 620, включая дочерние компании). Общий годовой пассажиропоток достигает 104 млн человек, это делает концерн Deutsche Lufthansa одним из крупнейших авиапредприятий в мире. Авиакомпания является соучредителем старейшего в мире авиаальянса Star Alliance, созданного в 1997 году.
Основными транспортными базами Lufthansa являются два аэропорта ? Мюнхен и Франкфурт-на-Майне. Также большое количество рейсов осуществляется с аэропорта Дюссельдорф, основную часть выполняет бюджетное подразделение Germanwings. Основана компания в 1926 году, хотя свою деятельность начала в 1955 году. До 1994 года ее владельцем было государство, а в 1997 году она полностью перешла во владение частных инвесторов, в частности, Deutsche Bank, MGL Gesellschaft fuer Luftverkehrwerte, Deutsche Postbank.
Классы обслуживанияАвиакомпания Lufthansa для своих пассажиров предлагает четыре класса обслуживания:
- Первый класс. Перелеты организуются самолетами Boeing 747-8, Boeing 380-800, Boeing 747-400, A340-600/300/A330-300 First Class. Пассажиры получают эксклюзивный класс обслуживания. Еще в аэропорту клиента встречает личный помощник, к самолету можно добраться в лимузине. Место на борту превращается в небольшую квартиру с просторной кроватью, столиком, душевой комнатой. Место оснащено современной техникой. Питание создают лучшие региональные повара.
- Бизнес-класс. Пассажиры путешествуют в комфортабельных раскладных креслах, обслуживание в аэропорту происходит на отдельных стойках, ожидание ? в комфортабельном зале. Для дальнемагистральных маршрутов используются кресла, которые раскладываются в полноценную кровать. Питание предоставляется ресторанного уровня, есть детское и специальное меню.
- Премиум эконом-класс. Пассажирам предоставляются места в эконом-салонах с увеличенным пространством до 50 %. Кроме того, сиденье имеет регулируемую спинку, подлокотник, раскладной столик, подставку для ног. Питание подается на фарфоровой посуде, напитки предоставляются бесплатно.
- Эконом. Характер питания зависит от дальности маршрута. Самолеты для дальнемагистральных рейсов оборудованы креслами с регулируемыми спинками и подушками шириной 40 см.
Норма бесплатного багажа для пассажира эконом-класса составляет 23 кг (одна сумка), для премиум эконом ? 23 кг (две сумки), для бизнес-класса ? 32 кг (две сумки), для первого класса ? 32 кг (три сумки). Вес ручной клади должен быть не более 8 кг, пассажирам первого и бизнес-класса разрешается взять две сумки.
Программы лояльностиАвиакомпания Lufthansa разработала накопительную программу Miles & More. Пассажирам на индивидуальные карты начисляются бонусные мили, которые можно обменять на премиальный билет, повышение класса обслуживания и получение разнообразных услуг.
Люди! Не летайте этой авиакомпанией с пересадками, и вот почему:
Проблема в плохом обслуживании клиентов в компании Люфтганза в аэропорту Вены!
Наша семья из 3х персон прибыла из Варны в Вену для пересадки на другой рейс, следующий в Берлин Тегель.У нас время было: 1 час.Только 15 мин. ушло на паспортный контроль,15-20 мин.ушло на таможенный контроль.После этого мы обратились к работнику аэропорта попросить где находится регистрационная полоса на Берлин.Работник показал нам на схеме и показал куда идти.Мы прибыли на полосу для Берлина и оказалось,что на Берлин 2 рейса и что нам работник неправильно указал .А этот рейс был АИР Берлин.Мы быстро вернулись обратно,но таможенная нас обратно попросила на контроль и пока мы прошли этот же контроль и сзаново это и финал был таков: рейс ушёл.Нас подвели к регистрации стойки "Люфтганза" и те нам прчитали Закон пересадки в Вене и тут же во всём обвинили нас и тут же предложили доплатить 1.200 евро в общей сумме до Берлина.И когда я возразил и попросил начальника. Мне в отделе"Люфтганза" при мне позвонили ему и рассказали проблему и слышу как она по немецки ему рассказывает всё и нас пытается во всём обвинить и тут я понял,что это АФЁРА организованная самой Люфтганзой.Но она видит,что МЫ НЕДОВОЛЬНЫ и пригласила его.Он явился вместо обещанных 40 мин. только через 1,5ч. И меня поразило и с таким унижением подготовленный сценарий " Вы сами виноваты раз опоздали на рейс,платите дополнительно деньги и тогда подберём вам что то". Но мы за 1200 евро не согласились и пошли искать дальше где купить билеты подешевле . И в одной сербской компании нашли билеты намного подешевле.Вывод таков: сама Люфтганза участвует в этой мафиозной структуре и прямо в аэропорту обдирает пассажиров,которы в причину многих обстоятельств не успели на пересадку. В Вене я был впервые и
очень тяжело в огромном аэропорту ориентироваться и когда с немецким языком трудновато в путешествии.О ЛЮФТГАНЗЕ СЛОЖИЛИ МИФ И ЛЕГЕНДЫ.На самом деле после этого случая мне лететь в августе в Москву,но от Люфтганзы уже отказался. Просто тяжёлый осадок остался на душе! В конце сделал вывод,что сам AEROFLOT более удобный вариант: обслуживание прекрасное,питание лучше чем на Люфтганзеи проблем в языковом отношении никаких.А в аэропорту в Вене у Люфтганзы отношение прямо унижающе,похоже сделал сам себе вывод" Плохо говорите по немецки,сами русские,обдерём Вас как липку".Своё мнение менять не буду. Я понимаю,если бы 1 человек не справился,но когда 3 персоны не уложились,значит что то не то с аэропортом.ПРОСТО ДИСКРИМИНАЦИЯ И ОБДИРАЛОВКА В ВЕНСКОЙ ЛЮФТГАНЗЕ.ЛЮДИ! ОСТЕРЕГАЙТЕСЬ МОШЕНИЧЕСКУЮ ОРГАНИЗАЦИЮ ЛЮФТГАНЗА,