Австралийская авиакомпания Qantas была основана в Винтоне в 1920 году. В настоящее время компания считается крупнейшим авиаперевозчиком страны и специализируется на внутренних и международных рейсах по всему миру.
Главными аэропортами Qantas считаются международные аэропорты Мельбурна, Сиднея и Брисбена. В качестве вспомогательных транзитных узлов, укрепляющих позиции компании на международном рынке, являются международные аэропорты Перта, Аделаиды и Дубая. Из этих хабов Qantas осуществляет рейсы практически во все крупные города планеты, связывая Австралию с важнейшими культурно-экономическими центрами мира.
Современный авиапарк Qantas состоит из 117 самолетов, большинство из которых рассчитано на предельно высокую пассажировместимость. В силу особенностей занимаемой на рынке позиции, компания эксплуатирует авиалайнеры исключительно именитых брендов, отдавая абсолютное предпочтение таким маркам, как Boeing и Airbus, идеально чувствующих себя в сегменте международных рейсов.
Интересно знать, что Qantas также известна под шуточным названием «Летающий Кенгуру», происходящим как от логотипа компании, так и от ее географической принадлежности.
Сервисная политика
В текущее время Qantas обслуживает около 42 регулярных направлений с точками следования в большинстве мировых столиц и крупных городов. Сервис на борту эксплуатируемой авиатехники производится на уровнях первого, бизнес и эконом классов, что дает клиентам компании возможность самостоятельно выбирать необходимую им степень комфорта.
Постоянные клиенты Qantas имеют шанс поучаствовать в программе Qantas Freequent Flyer, гарантирующей пассажирам специальные преимущества за накопленный с авиакомпанией миляж.
Правила провоза багажа
В соответствии с политикой Qantas, каждый пассажир может воспользоваться услугой бесплатной сдачи багажа в провоз при условии соблюдения предписанных лимитов. Так, в зависимости от класса приобретенного авиабилета, ограничение может составлять от 23 до 32 кг соответственно. Максимально допустимый вес ручной клади в большинстве случаев составляет всего 7 кг на одно багажное место.
Далее-пересадка 2 с небольшим часа и новый рейс QF 575 до Перта на A330-200. В этот раз на местах типа space+ рядом с аварийными выходами. Лететь примерно 4 часа, обслуживание на этом рейсе ничем особенным не выделяется. Скажу лишь то, что кормили горячим (в отличие от российских и американских компаний) .
Очень хорошая компания! Все понравилось, но вот цены могут "кусаться" (бизнес класс на одного человека стоил около 90 тысяч, и то по какой то акции, Аэрофлотом до Нью Йорка можно долететь за 60-70к.)
9/10