Российская авиакомпания Ред Вингс базируется в московском аэропорту Домодедово. Свою деятельность она начала в 2007 году, была основана на базе компании Авиалинии 400, основанной в 1999 году. До 2013 года она принадлежала НРК ? Национальной резервной корпорации бизнесмена А. Лебедева и имела прямую связь с авиакомпанией Blue Wings. На данный момент 48 % акций немецкой компании также принадлежат НРК. Авиаперевозчик организует как региональные, так и международные перевозки. В 2009?2010 годах Ред Вингс являлась официальным перевозчиком российской сборной по футболу.
По состоянию на 2014 год воздушный флот Ред Вингс состоит из восьми самолетов: семи Ту-204-100 на 210 пассажиров и одного Sukhoi Superjet 100 на 98 человек. Средний возраст авиапарка равен 11 годам. На 2015 год перевозчик запланировал приобрести еще десять авиалайнеров Ту-204СМ, а до 2019 года флот увеличится еще на десять МС-21, десять Bombardier Dash 8 Q400 и два Sukhoi Superjet 100.
Классы обслуживанияВсе самолеты авиакомпании Ред Вингс имеют одноклассовую компоновку «Эконом-стандарт». Но для людей, которые желают более комфортабельный перелет, перевозчик предлагает услугу «Эконом-комфорт».
Перевозка багажаБез дополнительной платы пассажир Ред Вингс имеет право перевозить 20 кг багажа (с ручной кладью). Сверхнормативный вес оплачивается на региональных перевозках: 150?200 рублей за 1 кг (в зависимости от маршрута), на международных ? 5 евро за 1 кг.
Бесплатно сверх нормы пассажир имеет право перевозить музыкальные инструменты и детские коляски, но не более одной единицы на человека. Вес музыкального инструмента должен быть не более 10 кг, коляски ? не более 12 кг.
Услуга «Эконом-комфорт»Воспользовавшись услугой «Эконом-комфорт», пассажир получает следующие преимущества:
- возможность самому выбрать место в салоне самолета;
- индивидуальное сопровождение для прохождения предполетных формальностей;
- расширенный рацион питания;
- возможность пользования бизнес-залами в аэропортах;
- регистрация на отдельной стойке.
Данная услуга предоставляется пассажирам, которые вылетают из аэропорта Домодедово. Беременные женщины, дети младше 12 лет и больные люди не размещаются на местах у аварийных выходов. Рассадку пассажиров перевозчик может изменить сам с целью обеспечения безопасности полета.
Услуга перевозки несопровождаемых детейАвиакомпания Ред Вингс предоставляет услуги перевозки детей без сопровождения родителей или опекунов в возрасте 7?12 лет. По просьбе родителей данная услуга может быть распространена на ребенка в возрасте до 16 лет.
Для ее оказания необходимо подписать соответствующее соглашение с перевозчиком и забронировать место на борт самолета заранее. Перелет оплачивается по 100 % стоимости билета. На всем пути следования ребенка сопровождает старший бортпроводник.
27.08 утром с супругой вылетели из аэропорта Симферополя по направлению на Москву.
Начинался наш "бэдтрип" с задержки рейса на 2,5 часа, а после на все 6.
Благо удосужились отвезти пассажиров в гостевой дом для ночлега (час пути от аэропорта). НО (!), никто информировать о трансфере и не думал, хватило ума найти представителя компании–молодец, а если по какой-либо причине не нашел–твои проблемы. Менеджер, на просьбу оповестить пассажиров, с надменным видом изрекла: "кто не успеет–их проблемы, места все равно на всех не хватит".
Как мы спали (вовсе нет) и добирались в близлежащий поселок я рассказывать не буду, вы все и так понимаете.
Далее–за 2 часа до рейса нас забирает маршрутка (речь шла о автобусе) и везет в аэропорт.
Окей, думаю я, все это неприятно, но мы знали о репутации компании. Выдохнули и прошли на посадку. Заявленное время посадки–7:45 утра, на деле–8:30. Час в очереди в душном аэропорту, тут нервы начинают потихоньку сдавать. У супруги–тем более.
В очереди все та же менеджер с надменным видом раздает еду, дополняя свою речь: "кто так сильно хотел есть–возьмите", после пропадает и просит без ее ведома воду с едой не трогать. Само собой она так и не вернулась.
Далее–изначально лететь должны были на Ту-204, после задержки подали Эйрбас А321, сели мы в итоге в тот же Ту-204, который только-только прилетел из Москвы и в похабном виде отправился обратно.
На трапе встречали отвратительный стюарды, молча, смотря в пол.
Бортинженер 5 раз просил быстрее производить посадку, со злостью в голосе на последние 2 раза.
Никто и не хотел извиняться, помимо безразличной фразы вскользь от капитана самолета.
О Ту-204, которые берет в лизинг данная компания–я промолчу. В 2017 году не должно быть таких самолетов в ростере, не должно и все.
Как бы вам не хотелось, но отдых вы нам все равно не испортили, но вы очень постарались.
Я–человек терпимый, но вам, твари, скорейшего уходы с рынка.