Отзыв о SAS Scandinavian Airlines

Kabinvaegen 5, Arlanda, 19587 Stockholm, Sweden
+4 (68) 797-00-00
www.flysas.com
Информация об авиакомпании

SAS — Scandinavian Airlines — мультинациональная авиакомпания Дании, Норвегии и Швеции, которая начала свою деятельность в 1946 году. На данный момент она является главным авиаперевозчиком в Скандинавских странах.

Базовый аэропорт САС — Скандинавские Авиалинии — это Копенгаген, Стокгольм Арланда и Осло.

Авиаперевозчик является членом Star Alliance, ежедневно осуществляет до 1000 полетов в 120 направлениях.

В 2004 году Scandinavian Airlines System (SAS) была разделена на четыре отдельных компании:

1. SAS Scandinavian Airlines Sverige AB. Данная компания специализируется на внутренних рейсах в Швецию, а также рейсах из Стокгольма в разные европейские страны.

2. SAS Scandinavian Airlines Danmark AS. Компания специализируется на рейсах из Копенгагена в разные европейские страны, внутренних рейсах в Данию, а также рейсах в Осло из Копенгагена.

3. SAS Braathens AS (позже — SAS Scandinavian Airlines Norge AS) обслуживает внутренние рейсы в Норвегии, а также рейсы в европейские страны из Норвегии.

4. SAS Scandinavian International AS. Компания специализируется на дальнемагистральных рейсах в Азию и Северную Америку.

Воздушный флот состоит из 148 лайнеров, среди которых такие модели, как Airbus 330, 340, 321, Boeing 767-300, 737, MD-90.

Обслуживание пассажиров

Авиакомпания предлагает своим пассажирам на международных рейсах три класса обслуживания на выбор:

  • SAS Go предполагает комфортное сиденье с видеоэкраном, подборку журналов, а также полноценное меню, которое состоит из закусок, основных блюд, десертов, а также напитков.
  • SAS Plus. Данный класс предусматривает широкие и комфортные сиденья, расширенное меню, раскладной столик, специальную подставку для ног, электрическую розетку, систему развлечений, в которую входят фильмы, аудиокниги, музыка, подборка журналов.
  • SAS Business — это большой ассортимент основных блюд, напитков и закусок, среди которого каждый пассажир может выбрать оптимальный вариант для себя, настоящий ресторан и бар. Кроме того, пассажиры имеют больше пространства, которое позволит им полноценно отдохнуть, а также поработать во время перелета. Предусмотрены широкие сиденья с функцией массажа, а также специальное отделение для хранения личных вещей. На дальномагистральных рейсах пассажирам предлагают просмотр фильмов, аудиокниг, а также музыку, бесплатный Wi-Fi на борту, электрические розетки.
Правила перевоза багажа и животных

Авиакомпания установила следующие правила провоза ручной клади: на всех рейсах SAS можно провозить багаж в качестве ручной клади, который имеет вес до 8 кг, а также соответствует размерам 55 х 40 х 23 см.

Пассажирам, которые летят в SAS Plus или SAS Business на рейсах в США или Азию, можно бесплатно провозить ручную кладь, которая занимает 2 места, по 8 кг каждая. Дополнительно можно взять с собой сумочку или небольшую сумку для ноутбука.

Для багажного отсека существуют следующие нормы:

  • для пассажиров SAS Go можно провозить багаж до 23 кг, который занимает 1 место;
  • для пассажиров SAS Plus можно провозить багаж на 2 места, каждое по 23 кг;
  • в SAS Business пассажиры могут провозить багаж на 2 места, каждое по 32 кг.
Программы лояльности

Авиакомпания разработала для своих клиентов специальную программу лояльности Euro Bonus. Она позволяет пассажирам накапливать баллы за перелеты, аренду автомобилей и получать дополнительные привилегии. Данная программа подходит для часто летающих пассажиров САС — Скандинавские Авиалинии, а также членов Star Alliance.

AndyRB 25/10/2009
Вот вам подлинная история моего общения с SAS и их ненавязчивым сервисом. Из-за опоздания рейса из Питера в Копенгаген не успел на самолет до Брюсселя. Моей вины никакой - самолет приземлился за двадцать минут до вылета следующего рейса, на табло горит, что до нужного выхода на посадку 25 минут пешком, а еще пройти границу... Пробежался, конечно, для очистки совести, но куда там... Ладно, у транзитной стойки пытались посадить на следующий рейс, но (поверьте, честное слово, святая правда) пока передавали из рук в руки ПОТЕРЯЛИ МОЙ ПОСАДОЧНЫЙ ТАЛОН! Никто не извинился, никто не предложил даже кофе (ночлег в гостинице - ха-ха!). На непонимание не списать: по-английски говорю свободно. На ночь верхняя часть аэропорта закрывается - знали ведь, негодяйки в транзите, но все равно отправили вниз, там, дескать, в кассах и перерегистрируете билет. Опять соврали - кассы уже закрылись. Всю ночь пришлось провести на скамеечке на сквозняке, а с утра... предложили в кассе SAS взять новый билет до Брюсселя ЗА ПОЛНУЮ СТОИМОСТЬ!!! Бред какой-то... Ладно, возьму, вот банковская карточка. А фиг вам - Europay не работатет, технические проблемы, идите в банк, снимите наличные. Рейс в 9, а банк с 10... Все больше напоминает театр абсурда... Выручили девочки, как ни странно, из родного "Аэрофлота", куда забрел, уж не зная, куда себя и деть. Услышав мою историю, они буквально сели на потолок: да как же так, да почему? Сейчас свяжемся с SAS, попробуем помочь, пригрозим им, что история станет широко известной. Они ведь были обязаны отправить вас ЛЮБЫМ рейсом ЛЮБОЙ авиакомпании, а таких улетело не меньше пяти... Короче, через пять минут разговоров с транзитной стойкой как-то сразу нашлось место на рейс SAS и даже денег не взяли. Правда, спасибо говорить не хочется почему-то. В полете сидел рядом с дамой из Великобритании, рассказал ей в сердцах эту историю. Она в ответ смеется: "для меня аэропорт в Копенгагене, что дом родной, я там ночевала уж раза три". Вообще-то я экстремал: гоняюсь по болотам на джипе, хожу в лес в одиночку на охоту на недели, рафтинг опять же... Но вот лететь SAS - не для моей нервной системы, здесь нужны люди покрепче.
Ответить на отзыв