Отзыв о SAS Scandinavian Airlines

Kabinvaegen 5, Arlanda, 19587 Stockholm, Sweden
+4 (68) 797-00-00
www.flysas.com
Информация об авиакомпании

SAS — Scandinavian Airlines — мультинациональная авиакомпания Дании, Норвегии и Швеции, которая начала свою деятельность в 1946 году. На данный момент она является главным авиаперевозчиком в Скандинавских странах.

Базовый аэропорт САС — Скандинавские Авиалинии — это Копенгаген, Стокгольм Арланда и Осло.

Авиаперевозчик является членом Star Alliance, ежедневно осуществляет до 1000 полетов в 120 направлениях.

В 2004 году Scandinavian Airlines System (SAS) была разделена на четыре отдельных компании:

1. SAS Scandinavian Airlines Sverige AB. Данная компания специализируется на внутренних рейсах в Швецию, а также рейсах из Стокгольма в разные европейские страны.

2. SAS Scandinavian Airlines Danmark AS. Компания специализируется на рейсах из Копенгагена в разные европейские страны, внутренних рейсах в Данию, а также рейсах в Осло из Копенгагена.

3. SAS Braathens AS (позже — SAS Scandinavian Airlines Norge AS) обслуживает внутренние рейсы в Норвегии, а также рейсы в европейские страны из Норвегии.

4. SAS Scandinavian International AS. Компания специализируется на дальнемагистральных рейсах в Азию и Северную Америку.

Воздушный флот состоит из 148 лайнеров, среди которых такие модели, как Airbus 330, 340, 321, Boeing 767-300, 737, MD-90.

Обслуживание пассажиров

Авиакомпания предлагает своим пассажирам на международных рейсах три класса обслуживания на выбор:

  • SAS Go предполагает комфортное сиденье с видеоэкраном, подборку журналов, а также полноценное меню, которое состоит из закусок, основных блюд, десертов, а также напитков.
  • SAS Plus. Данный класс предусматривает широкие и комфортные сиденья, расширенное меню, раскладной столик, специальную подставку для ног, электрическую розетку, систему развлечений, в которую входят фильмы, аудиокниги, музыка, подборка журналов.
  • SAS Business — это большой ассортимент основных блюд, напитков и закусок, среди которого каждый пассажир может выбрать оптимальный вариант для себя, настоящий ресторан и бар. Кроме того, пассажиры имеют больше пространства, которое позволит им полноценно отдохнуть, а также поработать во время перелета. Предусмотрены широкие сиденья с функцией массажа, а также специальное отделение для хранения личных вещей. На дальномагистральных рейсах пассажирам предлагают просмотр фильмов, аудиокниг, а также музыку, бесплатный Wi-Fi на борту, электрические розетки.
Правила перевоза багажа и животных

Авиакомпания установила следующие правила провоза ручной клади: на всех рейсах SAS можно провозить багаж в качестве ручной клади, который имеет вес до 8 кг, а также соответствует размерам 55 х 40 х 23 см.

Пассажирам, которые летят в SAS Plus или SAS Business на рейсах в США или Азию, можно бесплатно провозить ручную кладь, которая занимает 2 места, по 8 кг каждая. Дополнительно можно взять с собой сумочку или небольшую сумку для ноутбука.

Для багажного отсека существуют следующие нормы:

  • для пассажиров SAS Go можно провозить багаж до 23 кг, который занимает 1 место;
  • для пассажиров SAS Plus можно провозить багаж на 2 места, каждое по 23 кг;
  • в SAS Business пассажиры могут провозить багаж на 2 места, каждое по 32 кг.
Программы лояльности

Авиакомпания разработала для своих клиентов специальную программу лояльности Euro Bonus. Она позволяет пассажирам накапливать баллы за перелеты, аренду автомобилей и получать дополнительные привилегии. Данная программа подходит для часто летающих пассажиров САС — Скандинавские Авиалинии, а также членов Star Alliance.

Гость 33 08/05/2009
Я летал компанией SAS несколько раз, по направлениям: Москва-Брюссель, Москва - Париж туда-обратно, с пересадкой в Копенгагене. Впечатления хорошие, до этого летал Аэрофдотом в Брюссель, было неплохо, но войдя в салон самолёта SAS сразу почувствовал разницу. Показалось очень чисто и светло. Вежливый персонал на борту, более живое общение капитана с пассажирами. Выбор пал на эту компанию, т.к у неё гибкая ценовая политика, приемлимые цены (летал в 2006-2007 годах) и стоимость билета в один конец не зависит от того покупаешь ли ты билет туда-обратно, что очень удобно, особенно, если не знаешь точно когда обратно полетишь. Для примера у многих компаний билет в одну сторону стоит в два раза дороже, чем в две. Летать с SAS удобно, у компании очень развитая сеть маршрутов, персадка в Копенгагене довольно комфортная, очень удобный аэропорт, современный и просторный. К минусам можно отнести тот факт, что на борту не кормят бесплатно, если есть желание поесть, надо покупать еду за деньги. Но цена на билет компенсировала этот надостаток. Вообще с этой компанией у меня связано одно забавное проишествие, можно сказать небольшое приключение. До полёта с SAS мне довелось лететь только прямым рейсом, поэтому делая пересадку в Копенгагене немного волновался, хоть мне и сказали, что багаж получу прямо в Брюсселе, были мысли вдруг потеряют! Прилетев в аэропорт Копенгагена, я подумал, что не обязательно, проходить ещё одну регистрацию на второй самолёт, тк. на билете было прописано, что полный маршрут Москва-Брюссель с пересадкой в Копенгагене и мне казалось, что всё в порядке. А оказывается надо было проходить вторую регистрацию на самолёт до Брюсселя в отделе транзитных пассажиров. Вот я подождал порядка порядка полтора часа пока на табло засветился номер выхода на мой самолёт, надо сказать на направления по Европе трап где будет осуществляться посадка становится известен только за 40-30 минут до отправки самолёта. Когда я подошёл к стойке и протянул мой билет, оказалось, что я не могу улететь, т.к. регистрация закончена, а я не зарегистрировал свой второй полёт и место было продано, самолёт оказался полон в тот день, и это был последний рейс в моём направлении. Я испытал шок, спросил где мой багаж, но он, как положено, улетал с моим самолётом в Брюссель и будет меня там ждать. Неприятные мысли стали вертеться у меня в голове, как быть?Сколько будет стоить второй билет? В принципе сам виноват, хотя момент пересадки чётко не разъяснили. Но меня успокоили, надо сказать очень милые люди работают там, сказали ничего страшного, раз так получилось, мы вас отправим завтра первым рейсом, сразу сделали регистрацию, чтоб не надо было больше волноваться. Добавили, что багаж будет в их оффисе в аэропорте прилёта. Мне немного полегчало, но стал думать где провести ночь, я не расчитывал тратить деньги на гостинницу, да и ничего не знал о городе. Хорошо, что практически все говорят на английском, можно было объясниться. У меня работники авиакомпании SAS спросили есть ли мне где провести ночь? Я сказал нет, я первый раз здесь. Дальше самое интересное, куда -то позвонив, женщина сказала, ничего страшного -вы эту ночь проведёте в Копнгагене, мы вам оплачиваем гостинницу, ужин и завтрак в ресторане гостинницы, кроме этого такси от аэропорта до гостинницы туда и обратно, 3 минуты телефонного разговора в любую точку мира, чтоб я мог предупредить встречающих, плюс дали билеты на автобус по городу, чтоб я мог полюбоваться Копенгагеном и входной билет в главный парк города "Тиволи", там очень красиво, много аттракционв и самый высокий аттракцион в мире в нём находится. После этого мне стало ещё лучше, тем более всегда хотелось побывать в Копенгагене, я сказал большое спасибо, а мне женщина говорит - "т.к самолёт улетел без вас, мы даём вам вомпенсацию-чек на 500 евро, которые вы можете потратить на полёты нашей компанией или обналичить в размере 50 проц от стоимости, т.е взять 250 евро". Я был в шоке, никак не ожидал такого. Вот я подумал сервис, возможно ли такое у нас? Я провёл замечательное время в Копенгагене, нагулялся, отель был очень хорош, потом по интернету посмотрел, он стоит порядка 150 евро за ночь. На следующий день прекрасно долетел, багаж меня ждал в Брюсселе. После этого несколько раз летал этой компанией, без проблем использовал, выданный мне чек, покупая билет как в Европе, так и в Москве и могу сказать, что с SAS не имел проблем ни с обслуживанием, ни с багажом.
Ответить на отзыв