Авиакомпания SCAT — одна из крупнейших в Республике Казахстан. Ее штаб-квартира находится в Чимкенте. Базовые аэропорты расположены в Актау, Алматы, Астане. Перевозчик выполняет как внутренние рейсы, так и международные, преимущественно в страны СНГ, Таиланд, Китай, Турцию, Индию, ОАЭ, Вьетнам и Малайзию. Также авиакомпания осуществляет грузоперевозки, а самолетами Ан выполняются сельскохозяйственные работы, в частности, химическая обработка полей от вредителей, и задания по санавиации.
Годом создания авиакомпании SCAT считается 1997 год, когда в городе Шымкент собрались преданные авиации единомышленники: группа авиатехников, пилотов и просто людей, которые любят небо. Они основали компанию в надежде создать надежную транспортную инфраструктуру в стране. Изначально в команду входило 17 единомышленников, они самостоятельно занимались обустройством офисов, покраской самолетов и сбором и разработкой документов. Первый полет состоялся в 1998 году на самолете Ан-24, первый регулярный рейс был из Алматы в Кызылорда и обратно. Сегодня пассажиропоток авиакомпании составляет 1 млн человек в год.
Классы обслуживания
Авиакомпания SCAT предлагает регулярные перелеты двух классов обслуживания:
- «Эконом». Пассажирам на борту самолета предлагается широкий выбор горячего питания и прохладительных напитков. Перелет можно провести за чтением свежей прессы и бортового журнала. Пассажирам, которые хотят отдохнуть во время перелета, предлагаются мягкие подушки и теплые пледы. При путешествии с ребенком предлагается красочный журнал «Aspan» с яркими картинками, раскрасками и увлекательными ребусами.
- «Бизнес». Пассажиры располагаются на более удобных креслах, им предлагается богатое меню, состоящее из холодных и горячих блюд, прохладительных и алкогольных напитков, кофе, чая. Для комфортного отдыха предоставляются подушки и пледы. Время ожидания в аэропорту пассажиры проводят в бизнес-зале.
Перевозка багажа, животных
Каждый пассажир, включая и ребенка с билетом, бесплатно может перевозить до 20 кг багажа. Сверхнормативный груз оплачивается отдельно за каждый килограмм. На борт с собой можно взять ручную кладь весом до 5 кг и габаритами до 55 х 44 х 20 см.
Самолетами SCAT можно также перевозить дипломатический багаж (почта) в сопровождении курьера. Такой груз можно перевозить в салоне, но его вес не должен превышать 80 кг. Для дипломатического багажа отводится отдельное пассажирское кресло.
Для транспортировки ценных или хрупких грузов или музыкальных инструментов необходимо забронировать в салоне дополнительное место. Вес такого груза должен быть не более 75 кг.
В самолетах SCAT можно перевозить только домашних животных. Об этом необходимо заранее сообщить компании и иметь разрешение на ввоз животного в страну прибытия. Вес животного с клеткой не может превышать 8 кг.
Специальные предложения
Авиакомпания SCAT к праздникам часто делает скидки на перелеты. Например, 30 % скидку для женщин 8 и 9 марта. Чтобы приобрести выгодные билеты, следите за обновлениями на официальном сайте.
Тревога!
Здравствуйте!
Летели вашими авиалиниями с супругой на отдых в Китай, на остров Хайнань, г.Санья, (22.07.17 00:30) прошу заметить, что супруга в положении, 5 месяц беременности и полет нам одобрил врач!
По дороге в Хайнань мы, к сожалению, задержались, по уважительной причине, но при этом приехали в Аэропорт за 1:20 до вылета!
Благополучно успели на регистрацию, но, увы нас рассадили раздельно с супругой.
При входе в салон самолета обратился к стюардессе за помощью, посадить нас ближе, мне ответили: "Все потом, я вообще то считаю людей!". Подошёл ко второй стюардессе, она озвучила за меня мою ситуацию, проговорив вслух, что я считаю грубым, не выслушав меня, хотя и так понятно, что люди обращаются часто с подобными просьбами, но я думаю, что в работу стюардесс входит забота о клиентах авиакомпании! Не так ли?!
Ответила, что подойдет позже, так и не подошла!
Позже я сам договорился с соседями и мы сели ближе, на один ряд, по краям от прохода. Стюардесса так и не подошла, ни одна, ни другая.
Весь полет в передней части салона было очень душно и невыносимо жарко!
Но, к счастью, мы вытерпели и были уверены, что такой полет останется в нашей памяти, словно, плохой сон и мы больше никогда так не полетим и будем приезжать за пару часов, минимум, до регистрации.
На обратном пути, (29.07.17 10:50) отстояв очереди в Аэропорту г.Санья, мы зашли в салон и были шокированы невозможной духотой в салоне, что тело само начало покрываться каплями пота.
Позже... когда мы увидели 31 ряд?!!!
Слов нет, ребят... 3 уборных рядом, спинки 90 градусов, супруга в положении, лететь 6 с половиной часов!
Вашему персоналу, откровенно, все равно, что происходит с пассажирами!!!?
Далее... мы вернулись обратно к выходу, там хоть какой то был сквознячок. Нам обьявили, что рейс задерживается и всему виной Китайская сторона! Одна из стюардесс сообщала, что в г.Сания всегда задерживают! Так договоритесь! Не ведите "стадо" в самолет под палящим солнцем! Дайте зал ожидания с условиями и Вай-Фаем, чтобы люди могли сообщить родным о задержке! Сначала сказали, что задержимся на 50мин, затем, обьявили, что не известно, когда освободится воздушное пространство?!
3 часа мы с супругой гуляли по салону, сидели на лестнице ведущей на борт авиалайнера, стюардессы раздавали воду и, спустя, два часа 30 мин, предложили сэндвичи.
Мы, наконец, взлетели...
почти сразу обьявили, что туалет в передней части салона заполнен, не работает и, конечно же, все 200 с лишним человек стояли по очереди, длинною в половину салона, весь полет, возле наших сидений, "завидуя" нашим 90 градусным местам и моей супруге в положении, кто то даже спросил: "Неудобные места, наверное, да?". От бесконечно открывающихся дверей в уборную, мы наслаждались замечательным бризом, что глаза резало так, вызывая у нас все 6 с половиной часов рвотный рефлекс!
Зачем нужны вообще эти сиденья?
Вы что, не люди?! Попробуйте сами там проехать - это бесчеловечное отношение к потребителю!
Грубость и хамство персонала оставляет только негативные впечатления о вас, как о людях, не имеющих уважения к своим клиентам!
По прилету в аэропорт у супруги открылось кровотечение...
Печенегин Олег