Windrose — это первая украинская чартерная авиакомпания, которая начала свою деятельность в 2003 году. Базовым аэропортом в Киеве является Борисполь, а в Москве — международный аэропорт Домодедово.
На данный момент Windrose специализируется на организации корпоративных, туристических, VIP-рейсов, а также совершает чартерные авиаперелеты по всем регионам Украины.
Воздушный флот авиакомпании состоит из десяти самолетов следующих марок: четыре Airbus A320, пять Airbus A321 и один Airbus A330-200.
Обслуживание пассажиров
Windrose предлагает своим пассажирам три класса обслуживания на выбор:
- бизнес-класс предполагает посещение специального бизнес-зала, регистрацию за отдельными стойками. Во время перелета пассажиры могут рассчитывать на комфортабельные кресла, размещение в носовой части самолета, влажные полотенца перед едой, широкий ассортимент напитков и разнообразное меню, которое состоит из закусок, горячих, холодных, а также спиртных напитков, салатов, фруктов, десертов;
- премиальный экономический класс действует на маршрутах Киев — Москва и предусматривает регистрацию на стойках для бизнес-класса. Во время перелета пассажиры получают напитки и разнообразное меню;
- экономический класс. Пассажиры данного класса могут рассчитывать на питание, меню которого зависит от дальности полета.
Правила перевоза багажа, животных
Авиакомпания Windrose разрешает своим пассажирам провозить в салон багаж с весом до 5 кг в качестве ручной клади.
В багажном отсеке существуют следующие нормы:
- чартерные рейсы — 20 кг;
- для пассажиров бизнес-класса, а также премиального экономического класса на рейсе Киев — Ташкент можно провозить до 40 кг, а на остальных рейсах — 30 кг;
- пассажирам экономического класса на рейсе Киев — Ташкент можно провозить до 30 кг, а на остальных рейсах — 20 кг.
В салоне каждый пассажир может перевозить животное весом до 5 кг. В багажном отделении перевозятся животные, вес которых составляет от 5 до 32 кг.
Погода в Киеве была отвратительная, при посадке самолёт казалось снесет боковым ветром, трясло очень сильно, пассажиры, мягко сказать, перенервничали. Но пилот молодец, справился с непогодой и слава богу все прошло хорошо. Благодарим.
Но хочу сделать замечание стюартам. Видимо с учётом такой погоды самолёт мягко посадить было непросто, тут претензий нет. Но у моей, 9ти летней дочки очень сильно заложило уши, она от боли плакала и кусала мне руку, я попросила помощи у стюарта, он посоветовал выдувать воздух через нос. Я ему говорю, что у неё не получается, не помогает ни зевота, ни продувание, ни глотание слюны, ничего, а он плечами пожал и ушёл. А у ребёнка от боли косточки на пальцах белели, так сжимала кулаки. Я возмущена. Насколько знаю, и специально прочитала, что должны и обязаны помогать в таких случаях. Должна быть соль, говорят нос промыть водой с солью и проходит.. Может ещё действенные методы есть.
Так вот у ребёнка после полёта начался аэрооттит,как объяснил врач. Оказывается существует ещё множество методов устранения боли в ушах при посадке и стюарта обязаны их знать и помогать, тем более детям. Здесь полное равнодушие.
Спасибо большое пилоту за безопасный полет, вам 5+. А стюарту - 1. Оценку снизила из за вас.