Информация об авиакомпании
Авиакомпания «Аэрофлот» была основана в 1923 году, сегодня она является крупнейшим авиаперевозчиком России. Базируется компания в московском международном аэропорту «Шереметьево». Самолетный парк перевозчика состоит из 149 авиалайнеров, 40 % из которых ? это современные самолеты семейства Airbus А320, Sukhoi SuperJet-100 и Boeing В767. Воздушный транспорт постоянно обновляется, парк пополняется новой техникой как зарубежного, так и отечественного производства. Техническое состояние всех авиалайнеров соответствует международным стандартам.
Классы обслуживанияАвиакомпания «Аэрофлот» предлагает перелеты пяти классов:
- «Эконом» ? кресла в самолетах имеют конфигурацию 3?3. При длительных перелетах (более 6 часов) предоставляется подушка, плед, очки для сна. Предлагаются соки, прохладительные напитки, закуски, холодные и горячие завтраки и ужины. Алкоголь можно приобрести за дополнительную плату.
- «Коммерсант» ? улучшенный «Эконом», предоставляется для направлений дальностью 2?5 часов. Регистрация осуществляется на стойках для бизнес-класса, можно взять с собой до 15 кг багажа, выдается ваучер на питание на 11 евро в Шереметьево-2. На борту улучшенное питание, алкогольные напитки, сухофрукты, орешки, сервировка столика металлическими столовыми приборами.
- «Бизнес» ? предлагаются дорожные комплекты, разнообразное меню из свежих продуктов, прохладительные напитки и легкие аперитивы.
- «Президент» ? улучшенный бизнес-класс для трансатлантических, азиатских, транссибирских перелетов длительностью более 6 часов.
- «Премьер» ? улучшенный бизнес-класс для европейских направлений длительностью 2?5 часов.
Для пассажиров, которые часто летают самолетами «Аэрофлот», авиакомпания разработала специальную бонусную программу. Постоянные клиенты могут стать обладателями «серебряной» или «золотой» карты, которая даст возможность пользоваться различными привилегиями:
- приоритет при регистрации и приглашение в зал ожидания (бизнес или первый);
- возможность перевозить больше багажа;
- начисление бонусных миль за каждый полет в размере 25 или 50 %.
Гость
22/08/2008
Добрый день.
За последние пол года пользовался услугами Вашей компании (Аэрофлот) 8 раз. В последнем перелете с Киева до Астрахани через Москву случилась неприятность с багажом. В Киеве сдал багаж до Астрахани, получил подтверждающую трансферную бирку, а багаж в Астрахани НЕ ПОЛУЧИЛ. Прилетел в воскресение в чужой город (Командировка на довольно продолжительное время). В сумке все необходимые вещи и проектная документация. Написал заявление о неприбытии багажа, обратился к представителю Аэрофлота. За два последующие дня звонил десятки раз, а интересующий ответ не получал. Слышал отговорки "Ищем", "Позвоните позже", "Позвоните завтра"....(все варианты перечислять долго). На третий день начал переговоры с Московскими представителями разных инстанций аэропорта Шереметьево. Удалось разыскать сумку. Возникла проблема с таможней (якобы сумка на таможенном складе, приехала на день позже, без владельца не отдадут). Представители Аэрофлота ответили что проблему с таможней решать практически невозможно, а сумку можно получить следующих случаях:
- лично прилететь в Москву за свой счет и забрать;
- забрать на обратном пути (напомню, что командировка длительная);
- возвратить в Киев (пункт отправки).
Итак, итог истории следующий: после продолжительных и неоднократных звонков в Москву мне удалось договорится о передачи сумки аэропорт в Астрахани. И в четверг вечером мне удалось получить сумку(пятый день от пропажи!!!!!!!!). Представительство Аэрофлота даже не посчитало нужным предложить доставку сумки владельцу. А зачем? Сам приедет!
Мое видение этой проблемы состоит в том, что видимо, не я должен искать своими силами утерянный багаж, а должна Компания которая берет на себя обязательства доставить в целостности и сохранности. Что мне это стоило? Испорченные нервы, дополнительные расходы на покупку вещей первой необходимости, значительные междугородные телефонные расходы и огромная похвала руководства за "организацию работы" по оставшимся в сумке рабочим чертежам.
Не могу сказать, что представители Аэрофлота по месту (Астрахань) не работали по данному вопросу, но видимо не достаточно. Мне удалось, а им нет.
Стоит задуматься при выборе перевозчика на следующие поездки. Видимо политика отношения к клиенту не является приоритетной в компании Аэрофлот.
Богдан.
За последние пол года пользовался услугами Вашей компании (Аэрофлот) 8 раз. В последнем перелете с Киева до Астрахани через Москву случилась неприятность с багажом. В Киеве сдал багаж до Астрахани, получил подтверждающую трансферную бирку, а багаж в Астрахани НЕ ПОЛУЧИЛ. Прилетел в воскресение в чужой город (Командировка на довольно продолжительное время). В сумке все необходимые вещи и проектная документация. Написал заявление о неприбытии багажа, обратился к представителю Аэрофлота. За два последующие дня звонил десятки раз, а интересующий ответ не получал. Слышал отговорки "Ищем", "Позвоните позже", "Позвоните завтра"....(все варианты перечислять долго). На третий день начал переговоры с Московскими представителями разных инстанций аэропорта Шереметьево. Удалось разыскать сумку. Возникла проблема с таможней (якобы сумка на таможенном складе, приехала на день позже, без владельца не отдадут). Представители Аэрофлота ответили что проблему с таможней решать практически невозможно, а сумку можно получить следующих случаях:
- лично прилететь в Москву за свой счет и забрать;
- забрать на обратном пути (напомню, что командировка длительная);
- возвратить в Киев (пункт отправки).
Итак, итог истории следующий: после продолжительных и неоднократных звонков в Москву мне удалось договорится о передачи сумки аэропорт в Астрахани. И в четверг вечером мне удалось получить сумку(пятый день от пропажи!!!!!!!!). Представительство Аэрофлота даже не посчитало нужным предложить доставку сумки владельцу. А зачем? Сам приедет!
Мое видение этой проблемы состоит в том, что видимо, не я должен искать своими силами утерянный багаж, а должна Компания которая берет на себя обязательства доставить в целостности и сохранности. Что мне это стоило? Испорченные нервы, дополнительные расходы на покупку вещей первой необходимости, значительные междугородные телефонные расходы и огромная похвала руководства за "организацию работы" по оставшимся в сумке рабочим чертежам.
Не могу сказать, что представители Аэрофлота по месту (Астрахань) не работали по данному вопросу, но видимо не достаточно. Мне удалось, а им нет.
Стоит задуматься при выборе перевозчика на следующие поездки. Видимо политика отношения к клиенту не является приоритетной в компании Аэрофлот.
Богдан.
Ответить на отзыв