Информация об авиакомпании
Авиакомпания «Аэрофлот» была основана в 1923 году, сегодня она является крупнейшим авиаперевозчиком России. Базируется компания в московском международном аэропорту «Шереметьево». Самолетный парк перевозчика состоит из 149 авиалайнеров, 40 % из которых ? это современные самолеты семейства Airbus А320, Sukhoi SuperJet-100 и Boeing В767. Воздушный транспорт постоянно обновляется, парк пополняется новой техникой как зарубежного, так и отечественного производства. Техническое состояние всех авиалайнеров соответствует международным стандартам.
Классы обслуживанияАвиакомпания «Аэрофлот» предлагает перелеты пяти классов:
- «Эконом» ? кресла в самолетах имеют конфигурацию 3?3. При длительных перелетах (более 6 часов) предоставляется подушка, плед, очки для сна. Предлагаются соки, прохладительные напитки, закуски, холодные и горячие завтраки и ужины. Алкоголь можно приобрести за дополнительную плату.
- «Коммерсант» ? улучшенный «Эконом», предоставляется для направлений дальностью 2?5 часов. Регистрация осуществляется на стойках для бизнес-класса, можно взять с собой до 15 кг багажа, выдается ваучер на питание на 11 евро в Шереметьево-2. На борту улучшенное питание, алкогольные напитки, сухофрукты, орешки, сервировка столика металлическими столовыми приборами.
- «Бизнес» ? предлагаются дорожные комплекты, разнообразное меню из свежих продуктов, прохладительные напитки и легкие аперитивы.
- «Президент» ? улучшенный бизнес-класс для трансатлантических, азиатских, транссибирских перелетов длительностью более 6 часов.
- «Премьер» ? улучшенный бизнес-класс для европейских направлений длительностью 2?5 часов.
Для пассажиров, которые часто летают самолетами «Аэрофлот», авиакомпания разработала специальную бонусную программу. Постоянные клиенты могут стать обладателями «серебряной» или «золотой» карты, которая даст возможность пользоваться различными привилегиями:
- приоритет при регистрации и приглашение в зал ожидания (бизнес или первый);
- возможность перевозить больше багажа;
- начисление бонусных миль за каждый полет в размере 25 или 50 %.
Nicolas
16/10/2009
Всем доброго дня. Летаю много, по 70 полетов в год случается. На международных рейсах часто выбираю "Аэрофлот", поскольку он ни в чем не уступает европейским и американским компаниям. Очень неприятно было читать отзыв "Б" о бизнес-классе на рейсе в Лос-Анджелес, потому как не соответствует отзыв действительности-то. В сентябре этого года летел бизнес-классом "Аэрофлота" Москва-Лос-Анджелес-Москва. На рейсе совершенно нормальный "Боинг-767", хотя сам предпочитаю самолеты Эйрбасa. Но 767-ой "Аэрофлота" вполне соответствует A330 Swiss'a на рейсе Цюрих - Лос-Анджелес. Не могу ручаться за все кресла в салоне бизнес-класса, но к креслам, на которых сидел я (а они были разные, как и сами самолеты на рейсах туда и обратно) никаких претензий нет, имеют несколько режимов, полностью раскладываются. Наверное, "Обитаемый остров-1" действительно не новинка сезона, но помимо новинок есть замечательная советская классика - "Любовь и голуби", например. Фильм совершеннно особенно смотрится на высоте 11.000 метров). Еда очень достойная, без изысков, конечно, как в первом классе "Люфтганзы", но могу заметить, что поскольку предпочитаю мясу рыбу, ел ее и на рейсе в Лос-Анджелес и на обратном рейсе в Москву, потому могу сказать - пробуйте и кушайте смело). Стюардессы постоянно что-то предлагают к вину например, сыры. Двенадцатичасовой перелет проходит совершенно незаметно, сервис в бизнес-классе у "Аэрофлота" на высоте! Вылеты по расписанию, никаких задержек. А члену совета директоров международного инвестиционного фонда можно порекомендовать первый класс "Люфтганзы" из ЭлЭй во Франкфурт. Всего 13.000 евро. Новейший А340-600, стюардессы с нордическим характером, которые никогда не подойдут сами и не предложат вам ничего, пока вы их не позовете, черная икра на завтрак. Единственно с чем не могу не согласиться, это паспортный контроль в Шереметьево-2. Провел в некоем подобии очереди (вернее бесформенной толпе) более полутора часов! Но собственно, это, как мне кажется, проблема не "Аэрофлота", а "Шереметьево", в котором ничего не меняется, а год от года становится все хуже. Сам "Аэрофлот" вполне соответствует европейским авиакомпаниям по уровню качества и достоин уважения!
Ответить на отзыв