Отзыв о Аэрофлот

119002, Москва, ул. Арбат, д. 10
+7 (495) 223-55-55, 8 (800) 444-55-55
callcenter@aeroflot.ru
aeroflot.ru
Информация об авиакомпании

Авиакомпания «Аэрофлот» была основана в 1923 году, сегодня она является крупнейшим авиаперевозчиком России. Базируется компания в московском международном аэропорту «Шереметьево». Самолетный парк перевозчика состоит из 149 авиалайнеров, 40 % из которых ? это современные самолеты семейства Airbus А320, Sukhoi SuperJet-100 и Boeing В767. Воздушный транспорт постоянно обновляется, парк пополняется новой техникой как зарубежного, так и отечественного производства. Техническое состояние всех авиалайнеров соответствует международным стандартам.

Классы обслуживания

Авиакомпания «Аэрофлот» предлагает перелеты пяти классов:

  • «Эконом» ? кресла в самолетах имеют конфигурацию 3?3. При длительных перелетах (более 6 часов) предоставляется подушка, плед, очки для сна. Предлагаются соки, прохладительные напитки, закуски, холодные и горячие завтраки и ужины. Алкоголь можно приобрести за дополнительную плату.
  • «Коммерсант» ? улучшенный «Эконом», предоставляется для направлений дальностью 2?5 часов. Регистрация осуществляется на стойках для бизнес-класса, можно взять с собой до 15 кг багажа, выдается ваучер на питание на 11 евро в Шереметьево-2. На борту улучшенное питание, алкогольные напитки, сухофрукты, орешки, сервировка столика металлическими столовыми приборами.
  • «Бизнес» ? предлагаются дорожные комплекты, разнообразное меню из свежих продуктов, прохладительные напитки и легкие аперитивы.
  • «Президент» ? улучшенный бизнес-класс для трансатлантических, азиатских, транссибирских перелетов длительностью более 6 часов.
  • «Премьер» ? улучшенный бизнес-класс для европейских направлений длительностью 2?5 часов.
Программы лояльности

Для пассажиров, которые часто летают самолетами «Аэрофлот», авиакомпания разработала специальную бонусную программу. Постоянные клиенты могут стать обладателями «серебряной» или «золотой» карты, которая даст возможность пользоваться различными привилегиями:

  • приоритет при регистрации и приглашение в зал ожидания (бизнес или первый);
  • возможность перевозить больше багажа;
  • начисление бонусных миль за каждый полет в размере 25 или 50 %.
Денис 02/03/2012
Я летаю часто (по 5-6 раз в месяц) и есть с чем сравнивать, сам живу во Владивостоке поэтому если лететь в Москву, то существуют ограничения в выборе авиакомпаний, аэрофлотом последнее время пользоваться перестал и летал в основном Трансаэро и Владивосток авиа, но тут решил взять билеты именно на их а/к, т.к. раньше претензий к их сервису не было, тем более на ближнемагистральных рейсах они действительно лучшие! То что я пожалел десять раз, это мягко сказано! Вылетал я утренним рейсом из Владивостока в 10-20 и сев в боинг-767 (названный в честь Достоевского) сразу же расстроился окончательно, мне уже доводилось летать на нем неоднократно (ощущение что находишься в видавшем виде автобусе), но т.к. цены до Мск выросли в 3-4 раза благодоря национальному перевозчику, который поглотил все дальневосточные а/к и создал здесь супермонополию, то я думал что у них хватит совести не ставить такие вс на столь продолжительные рейсы, но нет! Внутри данного самолета вид ухудшился дальше некуда: кожанные кресла протерлись практически до дыр, шаг кресла в данном самолете не выдерживает никакой критики, туалеты гразные, в общем караул, но все только начиналось! Вылетели по расписанию и через час нам принесли еду, или точнее то, что вряд ли можно назвать едой, состояло "ЭТО" из горячего (рыба, курица, мясо) на выбор, булочки, мясной нарезки (сырокопченая колбаса 2 ломтика и 2 кусочка сыра), масла, горчицы (пожалели даже кетчуп) и непонятного сухаря под названием десерт (хоть я и люблю сладкое, но от данного извиняюсь за выражение "дерьма" решил отказаться)! К слову сказать год назад билеты до Москвы стоили у всех а/к не более 9000 в оба конца, сейчас 21000 рублей, но кормили все таки тогда лучше, если честно то даже в советском аэрофлоте и то пища была более приемлемая! Второе питание было аналогичным, в следущий раз еду стоит брать с собой, чтобы 8 часов не голодать! Долетели быстро, вместо заявленных в расписании 9 часов, прибыли в столицу через 8 и радостный что все мучения позади я отправился получать багаж, но какое мое было удивление когда лента выдав остатки сумок остановилась, так и не предъявив мои вещи, я сразу отправился на стойку по поиску пропавшего багажа, где появилась еще одна девушка с нашего рейса (у ней пропала коробка), начались поиски, продолжавшиеся около полутора часов и закончившиеся написанием заявления! Больше всего в жизни при поездках боялся потерять багаж и на тебе, ну что же спасибо! Расстроенный я отправился до дома к родственникам, проблема заключалась еще в том, что вся одежда, все парфюмерия (гель для бритья и после, да все, даже бритва) находились в багаже, а завтра мне нужно было вылетать в Питер на важную встречу! Как я материл в тот момент аэрофлот со всеми его работниками лучше не повторять, но к чести компании мой багаж доставили следующим рейсом и даже довезли его до дома уже в 22 часа, правда извинений никто не приносил, да в тот момент они и не требовались, спасибо что сумку вернули! Обратный мой вылет был 15 марта и т.к. аэрофлот почему-то не считает нужным уточнять из какого терминала вылетает рейс, то я без задней мысли купил билет на самый ранний, который выполняла компания партнер Владивосток авиа, но приехав на регистрацию мне объяснили что данная компания летает в старый терминал, о котором я уже давно успел забыть (хуже его был только внуковский терминал), пришлось переться в противоположную сторону, где совершается доставка пассажиров раз в 30 мин по взлетной полосе автобусами, но чтобы в него попасть нужно предъявить злабной девушке распечатанный билет, без него добираться придеться самому, билеты я никогда не распечатывал и не представлял в какую проблему это может вылиться, но после 20 минут споров сотрудник на контроле (а чтобы попасть в автобус нужно пройти полный предполетный контроль, причем после его нужно пройти еще 2 раза) объяснил что можно распечатать билет на компьютере стоящем у входа, до этого намекнуть на это мозгов у них не хватало! В старом терминале пройдя все предполетные проверки все пассажиры оказались в старом зале ожидания, который потом вобще заперли, когда все пассажиры прошли регистрацию, а вылетало из него 2 рейса (наш и в Челябинск) я все таки даже обрадовался, т.к. такого количества пассажиров как в терминале D нет и полно свободных мест где можно расположиться, правда работало всего 2 кафе и один киоск, но я взял с собой еду перед полетом! Рейс задержали на час, но и это ладно, но когда нас подвезли к самолету, то оказалось что это Ту-204, вместо заявленного А-330 и летит он с посадкой в Хабаровске, да и продолжается это уже 2 месяц, хотя в чем проблема это уточнять перед продажей билетов, но зачем, мы же не США и Европа, да даже на худой конец и не Китай, видно менеджмент аэрофлота живет по одному единственному принципу: "Быдло все схавает, куда оно денется!" Так что прощай аэрофлот, уж лучше пересадочными рейсами, да даже на поезде! Целее будешь, да и с багажом своим!
Ответить на отзыв