Авиакомпания «Аэрофлот» была основана в 1923 году, сегодня она является крупнейшим авиаперевозчиком России. Базируется компания в московском международном аэропорту «Шереметьево». Самолетный парк перевозчика состоит из 149 авиалайнеров, 40 % из которых ? это современные самолеты семейства Airbus А320, Sukhoi SuperJet-100 и Boeing В767. Воздушный транспорт постоянно обновляется, парк пополняется новой техникой как зарубежного, так и отечественного производства. Техническое состояние всех авиалайнеров соответствует международным стандартам.
Классы обслуживанияАвиакомпания «Аэрофлот» предлагает перелеты пяти классов:
- «Эконом» ? кресла в самолетах имеют конфигурацию 3?3. При длительных перелетах (более 6 часов) предоставляется подушка, плед, очки для сна. Предлагаются соки, прохладительные напитки, закуски, холодные и горячие завтраки и ужины. Алкоголь можно приобрести за дополнительную плату.
- «Коммерсант» ? улучшенный «Эконом», предоставляется для направлений дальностью 2?5 часов. Регистрация осуществляется на стойках для бизнес-класса, можно взять с собой до 15 кг багажа, выдается ваучер на питание на 11 евро в Шереметьево-2. На борту улучшенное питание, алкогольные напитки, сухофрукты, орешки, сервировка столика металлическими столовыми приборами.
- «Бизнес» ? предлагаются дорожные комплекты, разнообразное меню из свежих продуктов, прохладительные напитки и легкие аперитивы.
- «Президент» ? улучшенный бизнес-класс для трансатлантических, азиатских, транссибирских перелетов длительностью более 6 часов.
- «Премьер» ? улучшенный бизнес-класс для европейских направлений длительностью 2?5 часов.
Для пассажиров, которые часто летают самолетами «Аэрофлот», авиакомпания разработала специальную бонусную программу. Постоянные клиенты могут стать обладателями «серебряной» или «золотой» карты, которая даст возможность пользоваться различными привилегиями:
- приоритет при регистрации и приглашение в зал ожидания (бизнес или первый);
- возможность перевозить больше багажа;
- начисление бонусных миль за каждый полет в размере 25 или 50 %.
Объявили check in, пошли на посадку. А на улице ночь, ветер сильный, думаю: "ну все, п-ц"))).
Поднимаюсь на борт и сразу "ловлю" диссонанс: самолет новый совсем (А320), комфортные кожаные кресла, чем - то похожие на автомобильные, большой отступ для ног (а мне важно это, рост у меня 2,03). Посадка затянулась, самолет вовремя не взлетел (должен был в 1.10, а взлетел в 1.25). Меня сразу удивило, что самолет очень легко взлетел (без тряски или резкого подъема), так же плавно принял курс на нужную воздушную полосу и без дискомфорта для пассажиров аккуратно набрал нужную высоту.
Очень удивило и порадовало, что за время полета стюардессы подходили ко мне раз 8, спрашивали: хочу ли я чего-нибудь и комфортно ли мне. До этого я летал в основном air arabia'ой, lufthansa и s7, и такой заботы о клиентах никогда там не видел. В тех компаниях стюарды были обходительны, но без лишней необходимости не подходили.
Через час начали разносить еду: посуда пластиковая, но под фарфор, довольно качественно сделанная. Из блюд: тост, сливочное масло, сыр hohland, булгур (кажется) с мясом и зеленью. Было довольно вкусно. Напитки кстати всегда были доступны: вода (кажется бон аква и кола) \ соки (rich) \ чай \ кофе. Кофе весьма приятный на вкус, без рабусты.
Потом мы приземлились и мягко сели.
Что заметил:
1. не один пассажир не похлопал в знак благодарности после взлета и посадки. Видимо такая особенность "нашего брата", который думает "а зачем благодарить пилота и экипаж, это ведь их работа?"
2. За время полета мы ни разу не попадали в воздушные ямы
3. вылетели с опозданием а сели вовремя.
Вот сижу и думаю, повезло ли мне именно с этим самолетом или в России появился качественный сервис?