Авиакомпания «Аэрофлот» была основана в 1923 году, сегодня она является крупнейшим авиаперевозчиком России. Базируется компания в московском международном аэропорту «Шереметьево». Самолетный парк перевозчика состоит из 149 авиалайнеров, 40 % из которых ? это современные самолеты семейства Airbus А320, Sukhoi SuperJet-100 и Boeing В767. Воздушный транспорт постоянно обновляется, парк пополняется новой техникой как зарубежного, так и отечественного производства. Техническое состояние всех авиалайнеров соответствует международным стандартам.
Классы обслуживанияАвиакомпания «Аэрофлот» предлагает перелеты пяти классов:
- «Эконом» ? кресла в самолетах имеют конфигурацию 3?3. При длительных перелетах (более 6 часов) предоставляется подушка, плед, очки для сна. Предлагаются соки, прохладительные напитки, закуски, холодные и горячие завтраки и ужины. Алкоголь можно приобрести за дополнительную плату.
- «Коммерсант» ? улучшенный «Эконом», предоставляется для направлений дальностью 2?5 часов. Регистрация осуществляется на стойках для бизнес-класса, можно взять с собой до 15 кг багажа, выдается ваучер на питание на 11 евро в Шереметьево-2. На борту улучшенное питание, алкогольные напитки, сухофрукты, орешки, сервировка столика металлическими столовыми приборами.
- «Бизнес» ? предлагаются дорожные комплекты, разнообразное меню из свежих продуктов, прохладительные напитки и легкие аперитивы.
- «Президент» ? улучшенный бизнес-класс для трансатлантических, азиатских, транссибирских перелетов длительностью более 6 часов.
- «Премьер» ? улучшенный бизнес-класс для европейских направлений длительностью 2?5 часов.
Для пассажиров, которые часто летают самолетами «Аэрофлот», авиакомпания разработала специальную бонусную программу. Постоянные клиенты могут стать обладателями «серебряной» или «золотой» карты, которая даст возможность пользоваться различными привилегиями:
- приоритет при регистрации и приглашение в зал ожидания (бизнес или первый);
- возможность перевозить больше багажа;
- начисление бонусных миль за каждый полет в размере 25 или 50 %.
Самолеты и пилоты отличные, очень здорово обошли грозу и турбулентность над Индией. Питание на "троечку", стюардессы вежливые, но в улыбках не расплываются. В Боингах-777 хороший подбор развлечений на борту. Туда перелет прошел очень хорошо. В том числе, и отрезок Бангкок-Краби компанией Бангкок Эйрвэйс. Сервис в аэропорту Краби на высоте. Обратно из-за стыковки в Москве продолжительностью 2 часа, еле успели на рейс до СПб. Рейс из Пхукета опоздал на 35 мин, на пасп. котроле - очередь дикая, и багаж был зарегистрирован только до Москвы. В итоге- средней рысью с багажом бежали в другой терминал, а это не близко. Успели сдать только половину багажа, остальной "пошел верхом", т.е мы его дотащили до самолета и у трапа "сдали". В итоге тот, который сдали у трапа долетел до Спб, а который на стойке регистрации - потерялся. Доставили домой на следующий день. В связи с этим пожелание компании Аэрофлот: делать более длинные стыковки, или усовершенствовать паспортный контроль и перегрузку багажа с рейса на рейс. Отдельное спасибо сотруднице Аэрофлота Жанне, которая помогала всем, кто летел дальше в Питер, в аэропорту Шереметьево. Без нее мы эту короткую стыковку, возможно, не осилили бы. По розыску багажа в Пулково - оценка 4+.