Информация об авиакомпании
Авиакомпания «Аэрофлот» была основана в 1923 году, сегодня она является крупнейшим авиаперевозчиком России. Базируется компания в московском международном аэропорту «Шереметьево». Самолетный парк перевозчика состоит из 149 авиалайнеров, 40 % из которых ? это современные самолеты семейства Airbus А320, Sukhoi SuperJet-100 и Boeing В767. Воздушный транспорт постоянно обновляется, парк пополняется новой техникой как зарубежного, так и отечественного производства. Техническое состояние всех авиалайнеров соответствует международным стандартам.
Классы обслуживанияАвиакомпания «Аэрофлот» предлагает перелеты пяти классов:
- «Эконом» ? кресла в самолетах имеют конфигурацию 3?3. При длительных перелетах (более 6 часов) предоставляется подушка, плед, очки для сна. Предлагаются соки, прохладительные напитки, закуски, холодные и горячие завтраки и ужины. Алкоголь можно приобрести за дополнительную плату.
- «Коммерсант» ? улучшенный «Эконом», предоставляется для направлений дальностью 2?5 часов. Регистрация осуществляется на стойках для бизнес-класса, можно взять с собой до 15 кг багажа, выдается ваучер на питание на 11 евро в Шереметьево-2. На борту улучшенное питание, алкогольные напитки, сухофрукты, орешки, сервировка столика металлическими столовыми приборами.
- «Бизнес» ? предлагаются дорожные комплекты, разнообразное меню из свежих продуктов, прохладительные напитки и легкие аперитивы.
- «Президент» ? улучшенный бизнес-класс для трансатлантических, азиатских, транссибирских перелетов длительностью более 6 часов.
- «Премьер» ? улучшенный бизнес-класс для европейских направлений длительностью 2?5 часов.
Для пассажиров, которые часто летают самолетами «Аэрофлот», авиакомпания разработала специальную бонусную программу. Постоянные клиенты могут стать обладателями «серебряной» или «золотой» карты, которая даст возможность пользоваться различными привилегиями:
- приоритет при регистрации и приглашение в зал ожидания (бизнес или первый);
- возможность перевозить больше багажа;
- начисление бонусных миль за каждый полет в размере 25 или 50 %.
Наталья
29/05/2016
По возможности летаю Аэрофлотом. Дело даже не в том, что сравниваю, где лучше и хуже. Думаю, отношение к АК от конкретных сотрудников зависит.
Для меня памятен первый полет Аэрофлотом шесть лет назад Москва-Шанхай. Когда закрывала бьюти-кейс, уронила ключик от замка под кресло. Самостоятельный поиск успехом не увенчался, пришлось обращаться за помощью к бортпроводникам.
Вообще-то думала, что будут искать после приземления. Но нет. Сразу же прошли к моему креслу. Увидели, что соседи рядом и на заднем ряду не спят, попросили на время пересесть на свободные места и начали искать. Собирались кресло откручивать.
Пассажиры, заскучавшие за три часа полета, живо включились в обсуждение проблемы.
Поскольку света было недостаточно, стюардесса попросила коллегу найти фонарик. Тут настал звездный час одного из пассажиров. С торжествующим криком, очевидно, супруге: "Вот, а ты говорила, что не понадобится!", он достал из сумки фонарь.
Ключик нашли. На лицах персонала никакого раздражения за доставленное неудобство.
Летела в экономе.
И положительные эмоции от того случая настолько ярки, что их не затмил даже перелет в бизнесе Пекин-Москва четыре года назад. Очень захотелось пить. Несколько раз пыталась безрезультатно вызвать проводника. Пришлось самой вставать и идти "в народ". В ответ на просьбу о воде, услышала, что скоро подадут чай. Которого, кстати, так и не было, хотя ждала долго. Пришлось остановить другого бортпроводника (из эконома), проходившего по своим делам, и попросить воды у него. Принесли.
Летаю часто - раз пять-шесть в год. Прежде выбирала S7 (тогда они еще Сибирью были и лишь немного S7). А сейчас вот так. Даже если чуть дороже будут, просто знаю, чего от них можно ожидать. Проблем как таковых не было. Да у меня и запросов особых не бывает.
Один раз задержка из мск на три с половиной часа. Сразу же дали талоны на воду. Раз в Пекине новый чемодан сломали - вырвали замок. Вроде, ничего не пропало. Чемодан был открыт наполовину. Скорее всего, собачка зацепилась за что-то и ее вырвали с корнем. В час ночи, разумеется, представителя компании не найти. Махнула рукой, и урок вынесла хотя бы скотчем к чемодану замок приклеивать.
А вот очень большой минус, что телефоны представительств в других странах неправильные. В январе срочно потребовалось вылететь из Пекина раньше, и все номера телефонов китайских представительств нерабочие. Убрали бы уж, не позорились.
Жизненные ситуации разные бывают. Жаль тех, с кем неприятность случилась. Хороших путешествий в дальнейшем!
Для меня памятен первый полет Аэрофлотом шесть лет назад Москва-Шанхай. Когда закрывала бьюти-кейс, уронила ключик от замка под кресло. Самостоятельный поиск успехом не увенчался, пришлось обращаться за помощью к бортпроводникам.
Вообще-то думала, что будут искать после приземления. Но нет. Сразу же прошли к моему креслу. Увидели, что соседи рядом и на заднем ряду не спят, попросили на время пересесть на свободные места и начали искать. Собирались кресло откручивать.
Пассажиры, заскучавшие за три часа полета, живо включились в обсуждение проблемы.
Поскольку света было недостаточно, стюардесса попросила коллегу найти фонарик. Тут настал звездный час одного из пассажиров. С торжествующим криком, очевидно, супруге: "Вот, а ты говорила, что не понадобится!", он достал из сумки фонарь.
Ключик нашли. На лицах персонала никакого раздражения за доставленное неудобство.
Летела в экономе.
И положительные эмоции от того случая настолько ярки, что их не затмил даже перелет в бизнесе Пекин-Москва четыре года назад. Очень захотелось пить. Несколько раз пыталась безрезультатно вызвать проводника. Пришлось самой вставать и идти "в народ". В ответ на просьбу о воде, услышала, что скоро подадут чай. Которого, кстати, так и не было, хотя ждала долго. Пришлось остановить другого бортпроводника (из эконома), проходившего по своим делам, и попросить воды у него. Принесли.
Летаю часто - раз пять-шесть в год. Прежде выбирала S7 (тогда они еще Сибирью были и лишь немного S7). А сейчас вот так. Даже если чуть дороже будут, просто знаю, чего от них можно ожидать. Проблем как таковых не было. Да у меня и запросов особых не бывает.
Один раз задержка из мск на три с половиной часа. Сразу же дали талоны на воду. Раз в Пекине новый чемодан сломали - вырвали замок. Вроде, ничего не пропало. Чемодан был открыт наполовину. Скорее всего, собачка зацепилась за что-то и ее вырвали с корнем. В час ночи, разумеется, представителя компании не найти. Махнула рукой, и урок вынесла хотя бы скотчем к чемодану замок приклеивать.
А вот очень большой минус, что телефоны представительств в других странах неправильные. В январе срочно потребовалось вылететь из Пекина раньше, и все номера телефонов китайских представительств нерабочие. Убрали бы уж, не позорились.
Жизненные ситуации разные бывают. Жаль тех, с кем неприятность случилась. Хороших путешествий в дальнейшем!
Ответить на отзыв