Авиакомпания «Аэрофлот» была основана в 1923 году, сегодня она является крупнейшим авиаперевозчиком России. Базируется компания в московском международном аэропорту «Шереметьево». Самолетный парк перевозчика состоит из 149 авиалайнеров, 40 % из которых ? это современные самолеты семейства Airbus А320, Sukhoi SuperJet-100 и Boeing В767. Воздушный транспорт постоянно обновляется, парк пополняется новой техникой как зарубежного, так и отечественного производства. Техническое состояние всех авиалайнеров соответствует международным стандартам.
Классы обслуживанияАвиакомпания «Аэрофлот» предлагает перелеты пяти классов:
- «Эконом» ? кресла в самолетах имеют конфигурацию 3?3. При длительных перелетах (более 6 часов) предоставляется подушка, плед, очки для сна. Предлагаются соки, прохладительные напитки, закуски, холодные и горячие завтраки и ужины. Алкоголь можно приобрести за дополнительную плату.
- «Коммерсант» ? улучшенный «Эконом», предоставляется для направлений дальностью 2?5 часов. Регистрация осуществляется на стойках для бизнес-класса, можно взять с собой до 15 кг багажа, выдается ваучер на питание на 11 евро в Шереметьево-2. На борту улучшенное питание, алкогольные напитки, сухофрукты, орешки, сервировка столика металлическими столовыми приборами.
- «Бизнес» ? предлагаются дорожные комплекты, разнообразное меню из свежих продуктов, прохладительные напитки и легкие аперитивы.
- «Президент» ? улучшенный бизнес-класс для трансатлантических, азиатских, транссибирских перелетов длительностью более 6 часов.
- «Премьер» ? улучшенный бизнес-класс для европейских направлений длительностью 2?5 часов.
Для пассажиров, которые часто летают самолетами «Аэрофлот», авиакомпания разработала специальную бонусную программу. Постоянные клиенты могут стать обладателями «серебряной» или «золотой» карты, которая даст возможность пользоваться различными привилегиями:
- приоритет при регистрации и приглашение в зал ожидания (бизнес или первый);
- возможность перевозить больше багажа;
- начисление бонусных миль за каждый полет в размере 25 или 50 %.
И так начнем. Первое, что случилось потеряли мой багаж. Представьте, что у вас два перелёта. Вы встаете в три ночи, чтобы вылететь первым рейсом, успеть на стыковку и прилететь в пункт назначения по раньше, а ваш багаж не прилетел. Ладно, всякое бывает. Иду и составляю заявление на потерю. Пишу свой номер телефон, который в роуминге и ещё заострил внимание и переспросил точно дозвонитесь? На что мне клятвенно сказали, да. Уточняю ориентировочно во сколько привезут, говорят около 20.00. По итогу привезли к 23.20 и то я им три раза звонил сам, и уточнял где мой багаж. Информацию внятную дать не могут.
Надо лететь обратно и тут началось – рейс в пятницу отменяют, перебронировал на утро на 05.30, опять встаю в три часа ночи. Вылет задерживают, при этом внятной информации, когда прибудет самолет нет. Наконец дама объявляет, что вылет состоится в 06.50. У меня ещё теплится надежда попасть на стыковку, но каково было разочарование, что реально вылетели в 07.20. Летели на 20 минут дольше, чем объявил пилот. Ну думаю. Может мой стыковочный рейс задержат, опаздываю всего на 10 минут до вылета. Раньше сотрудники Аэрофлота встречали трансферных пассажиров и помогали быстро посадить на нужный рейс. Какое там, ни слуху, ни духу. По итогу я не успел на стыковку и мне пришлось ещё пять часов в субботу провести в аэропорту, суббота была «потеряна». Но я то ладно, а каково было людям, которые летели на отдых и не успели на свои рейсы.
«Думайте сами, решайте сами иметь или не иметь».